13 grunner til at Sp bør droppe elbil-momsen nå

[elbil.no]

13 grunner til at Sp bør droppe elbil-momsen nå

Det store ankepunktet for håndverkere og entreprenører er at bilene de trenger ikke finnes som elektriske alternativ. Men de neste årene kommer det elbiler som går langt, trekker mye og har bra offroadegenskaper. Uten avgifter får de to seterader uten ekstra kostnad og kan brukes som familiebiler, også. Mange har løsninger vi bare har drømt […]
The post 13 grunner til at Sp bør droppe elbil-momsen nå appeared first on Norsk elbilforening.

Source: 13 grunner til at Sp bør droppe elbil-momsen nå

[hELgenen]

Merkelig - jeg trodde det var AP som ville ha momsen. SP bryr seg vel katten og fokuserer heller på billig drivstoff.

[Trond.m]

Utrolig dårlige argumenter. Er dette ment som en spøk. Samtlige biler de har brukt som eksempler klarer vi oss utmerket godt uten i Norge.

[RJK]

Merkelig - jeg trodde det var AP som ville ha momsen. SP bryr seg vel katten og fokuserer heller på billig drivstoff.

De vil vel alle ha avgifter på den delen av prisen som overstiger 600 K. Men det er kun AP av denne trioen, som vil innføre det allerede fra årsskiftet. Spørsmålet er vel mer hvor ivrig AP er på å få inn disse pengene i forholdt til hvor kraftig de andre mener det må/bør vente.

Utrolig dårlige argumenter. Er dette ment som en spøk. Samtlige biler de har brukt som eksempler klarer vi oss utmerket godt uten i Norge.

Dette er jo ikke grunner, men 13 modeller som i all hovedsak ikke passer med AvgiftPartiets tanker om hvilke biler nordmenn bør klare seg med. Tipper Golfen fremdeles er "malen", og da en svakt motorisert utgave av denne. Alt annet må straffes hardt med avgifter.

Den andre årsaken til at disse bilene ikke akkurat får AP til å heve øyenbrynene (utenom i ren forakt), er den oppfatningen om at så store og tunge biler er en fare for folk i mal-bilen Golf, og derfor bør hindres fra å opptre i større tall på norske veier.

En kolllisjon med golfen ville avslørt hvor lite sikkerhet egentlig betyr for dem, når de istedet kan utøve makten sin til å tvinge folk over på biler som er mindre enndet folk ville hatt om ikke pengeboken avgjorde bilvalget.

Uansett, de burde fylt på med disse elektriske bilene som passer flerbarnsfamiliene godt, som firkløveret fra Stellantis (Opel Vivaro e-life, Vauxhall Vivaro eLife, Peugeot eTraveler og Citroen e-Space Tourer), som og har enda en "tvilling" (5-ling) med Toyotalogoen, og den noe dyrere konkurrenten EQV, og dens litt ukjente elektriske "tvilling" e-Vito.

Disse er vel så gode for familiebruk der man trenger plass til både folk og bagasje.

https://www.bilnorge.no/artikkel.php?aid=55295