Tester av iX

[LMOR]

Kommer ikke utenom at det er svært stort sprang mellom ix40 og ix50. 76 kwh til 115 kwh. Det hadde vært rom for å gi ix40 10kwh mer uten at en kanabaliserer for mye?

Blir vel ikke kanabalisering heller når xdrive40 kan leveres nå, mens en må vente 1,5år på 50.
Går muligens mer på prisdifferanse. Blir forskjellen betydelig mindre, så vil nok en del (som meg) heller valgt 50, og noen som velger 40 ville falt fra.
Så lenge de selge nok 40 så er det ikke noen grunn til å endre på noe, men så snart salget dabber av tipper jeg det kommer en variant med lengre rekkevidde. De kan sikker i praksis legge rekkevidden på det de måtte ønske opp til 50.

[Chimp]

Jeg ønsker meg en 45-variant!

[Trond.m]

76 mot 111 for å være litt pirkete 

Jeg bestilte iX før tekniske data var klare, og basert på løfter om over 70 kwh og over 400 km rekkevidde. Hadde forventet 74 kwh (like ix3) og nærmere 450 km, så umiddelbart ble jeg nok litt skuffet. Men leverer den en rekkevidde som i praksis er på nivå med e-tron 55 og EQC 400, så er jo et lite batteri en fordel (lavere vekt) og et imponerende resultat. Det er nok heller ikke utenkelig at kjøreegenskaper og komfort uten behov for luftfjæring har vært viktige kriterier når de bestemte batteristørrelsen.

[turfsurf]

Men leverer den en rekkevidde som i praksis er på nivå med e-tron 55 og EQC 400, så er jo et lite batteri en fordel (lavere vekt) og et imponerende resultat.

Ikke bare en fordel. Med mindre batteri reduseres rekkevidden mere med kjøring med henger o.l. En større del av kapasiteten går og med til oppvarming/kjøling.

[LMOR]

Har laget en ny tråd ift rekkeviddediskusjoner;

https://elbilforum.no/index.php?topic=58305.0

Blir vanskelig å finne testene igjen hvis det blir mye diskusjon her.
Nå blir det sikkert menge tester som kommer fremover.

[LMOR]

https://youtu.be/WgYfMSZyeG8

Fornøyde dansker

[Jan E-28]

Det spesielle her er at en kan se passasjersete har justering for lumbago/sidestøtte. Noe jeg mener bestemt den røde på signingsferd hadde også. Lurer på om alle pressebilene får dette, for da burde delene være tilgjengelig i delekatalogen.
Danskene er jo eksperter på å ettermontere utstyr pga pristillegg på utstyr. Er det noen som kommer til å klare å få til å monter inn/programmere dette inn i ettertid så er det danskene 

[LMOR]

https://youtu.be/DcQAr1LlCh4

Rundt om inni og ute på veien.
Kameraene virker å være så skarpe som jeg hadde håper. Bedre enn øynene sier han 

[Trond.m]

https://youtu.be/DcQAr1LlCh4

Rundt om inni og ute på veien.
Kameraene virker å være så skarpe som jeg hadde håper. Bedre enn øynene sier han 

Alt ved bilen er jo «beautiful» i følge han her, så ikke noe jeg vil legge stor vekt på 😎

[LMOR]

Blir spennende å høre hva du sier når du får den.
Kamera på de aller fleste bilene er alt for dårlig synes jeg. Alle review sier at skjerm og kamera på iX er fantastisk.
Er absolutt noe jeg legger vekt på og han viste mye bra syntes jeg.

[Trond.m]

Ja, men jeg er litt bekymret over at selgeren nå ikke helt «vet» hvor bilen er. Han snakker om kaos i Drammen, og aksjon på bilen. Så jeg er usikker på om det blir levering før om 4 uker 😥

[telcontar]

Gom sier 320km med 97% soc på demobil. Slik som de bilene kjøres så er det vel mulig å nå 400km på tørrre høstveier og plussgrader

[LMOR]

Alle synes det er gøy å teste akselerasjonen. Skal ikke mye til før bilen ser mørkt på det å komme seg langt ..

[Chimp]

Synes det hørtes dårlig ut uansett hvor hardt en bil kjøres. Men får vente å se noen skikkelige rekkeviddetester før jeg konkluderer

[LMOR]

Ja, men jeg er litt bekymret over at selgeren nå ikke helt «vet» hvor bilen er. Han snakker om kaos i Drammen, og aksjon på bilen. Så jeg er usikker på om det blir levering før om 4 uker 😥

Håper det ordner seg raskt. Uansett hadde du nok ikke fått den før om 2 uker?