Sv: El-bil plasser

[gbzdoc]

Snublet over denne på Telsa Motors club mens jeg googlet etter noe helt annet...

http://www.flickr.com/photos/richardslehfeldt/7527558756/

Ser ikke veldig stilig ut, men likevel...

[Espen Hugaas Andersen]

Den type feste har vært observert før. Jeg tror teorien var at det hadde noe med innfesting i forhold til testing på dynomometer.

http://green.autoblog.com/2012/04/27/model-x-will-have-excellent-towing-capability-despite-photo-mo/

[arnejorg1]

Er det lov med vanlig hengerfeste på modell s? Noen som vet?

[gbzdoc]

Hmm... Den uttalelsen virker jo veldig lovende:

According to the same spokesperson, "Model X will have towing capability exceeding most SUVs in its class. With all-wheel drive, incredible torque and sophisticated traction control, it will be an excellent towing machine."

[jkirkebo]

Lovende for Model X sin del ja, men foreløpig ikke relevant for Model S da alt tyder på at den ikke blir godkjent for hengerfeste. Det er dog selvfølgelig en sjans for at de endrer seg når EU-modellen blir homologenisert, vi får krysse fingerene. Det hadde ihvertfall gjort hverdagen min enklere.

En annen sak er at med den egenvekten blir det ikke all verdens henger man kan trekke uten å koste på seg en "E" i førerkortet, jeg tipper maks 750kg. Men prisen for en "E" er vel rundt 5000 kroner, småpenger i forhold til hva bilen koster

[gbzdoc]

Bare jeg skal ut og slepe skjærgådsjeepen min så må jeg "punge ut" med klasse E... Selv med Avensisen som hest... 3,5 tonn my ass!

(Selvsagt bare pga. summen av tillatt totalvekt på bil og henger.)

[i_expect]

Er ikke noen som er gode i engelsk her som kan legge ut et forslag til en e-post som kan sendes til Tesla med oppfordring/bønn om/at man "vil ha" mulighet på tilhengerfeste på Europaversjonen. Jo flere som sender mail om det jo større sjanse er det vel for at de ser det og kanskje vurderer det...? Om alle her på forumet sender en mail, så blir det jo en del bare det 

Og for øvrig, bortsett fra prisen som ikke er helt der jeg pleier å kjøpe bil, så er det egentlig bare mangel på hengerfeste som holder meg igjen...

[klauss]

Her er min epost om tilhengerfeste og slepekrok:
"I intend to use model S as my only car. Therefore I need an option for a hitch and tow bar. There must be some way of pulling the car if needed. I would also like to be able to pull a trailer with the car. Could you please make this possible when the car comes to Europe?"

Her er svaret jeg fikk i dag:

"Model S sin utforming, motor og sine batterier er ikke laget for å kunne ha hengerfeste. Model X derimot, vil komme med hengerfeste.

Når det gjelder muligheter for å taue Model S, skal jeg videreføre dette, men jeg tviler på at det vil bli innført. Bilen anbefales alltid å fraktes på en "flatbed".
(...)
Kind Regards,
Christoffer H. Rortveit |  European Product Specialist"

[Øyvind.h]

Ikke måte på hvor spennende og actionfylt et tilhengerfeste kan være

[Oreo]

http://www.youtube.com/watch?v=lDAQZATBM-I&feature=youtube_gdata_player
Mulig denne er linket til før?
Tror ikke jeg ville ha slept campingvogna med denne.
Vil nok ikke slepe noe som helst med S'en når den ikke er designet for det (eller godkjent).

[Trondns]

Jeg tenker at det kansje ikke blir så stort behov for hengerfeste på denne bilen for min del. Men er det noen som har sett noen data på hvor mange kilo det er mulig å laste inn i Model S i " frunken" og trunken? Antall liter er greit, men hva meg kg?

[Havebigfun]

I det tyske vognkortet var det 488 kg mellom netto- og max vekt.
Omregnet til norske forhold svarer det ca 413 kg siden 75 kg for sjafør inkludres i nettovekt. Plassen - med inntil 7 personer og luftfjæring tatt i betraktning er det relativt lite- synes jeg
Det er mange biler med relativ lav "bæreevne" -antakelig fordi kjøperne ikke er interessert i slike data.
Husker jeg rett har en E-Klasse ca 700 kg med luftfjæring

[foxy]

I det tyske vognkortet var det 488 kg mellom netto- og max vekt.
Omregnet til norske forhold svarer det ca 413 kg siden 75 kg for sjafør inkludres i nettovekt. Plassen - med inntil 7 personer og luftfjæring tatt i betraktning er det relativt lite- synes jeg
Det er mange biler med relativ lav "bæreevne" -antakelig fordi kjøperne ikke er interessert i slike data.
Husker jeg rett har en E-Klasse ca 700 kg med luftfjæring

mao. ingen guttetur med ski og ølkasser mulig?

[Cato76]

Her er en til som har montert hengerfeste på sin TMS. Men holder nok kun til et sykkelstativ 

https://www.dropbox.com/sh/0wxhuneq80kvosy/v4tVTnX7WN#/

[Øyvind.h]

I følge Torklift Central kan du trekke drøye 900 kg, og vekt på kula skal ikke overstige 10% av maksimal trekkvekt (drøye 90kg).

Helt fint for sykler etc. Går også fint å trekke en vanlig tilhenger rundt på privat tomt om man ønsker det, selv om den ikke bør kjøres på offentlig vei.