FSD – vår tids største bløff?

[Handyman]

Automatisk avkjøring fra motorvei var aktiv lenge, men  bare forsvant i en oppdatering for et par år siden.

Kjører den ikke av etter at du har kvittert? Eller er det det at du må kvittere som du definerer at den ikke fungerer? Sånn sett bare halvautomatisk.

[turfsurf]

Gikk fra helautomatisk til halvautomatisk ja. Var tilpasning til regelverket for L2 systemer.

[Handyman]

Stemmer, nå er det slik jeg ser det, helt likt som automatisk filskifte på NOA.
Da kan jo fort misforstås når det skives at det bare forsvant i en oppdatering.

[automat]

Automatisk avkjøring fra motorvei var vel uansett ikke lansert så tidlig som 2017? Og således ikke noe Tesla har lovet, men ikke levert til oss med så gamle biler.

Verdt å ta med at på den tiden så hadde man valget mellomrom FSD, EAP og ingenting. Valgte man ikke EAP (eller FSD) så fikk man ikke engang adtaptiv cruise control. En av grunnene til at jeg betalte de bitre 42k for EAP.

[JorEl]

EAP og FSD har hatt flytende grenser. Tesla sjonglerte litt i den tiden når teksten, .."automatisk selvkjøring i bygater..HELT SANT.." dukket opp...og forsvant...som mye annet..
Tesla har lovet og løyet, men også levert. Vi kunder har betalt, ventet og ventet..
En hvit løgn når Tesla nesten gikk konkurs før TM3-fabrikken kom i gang, kan "forsvares".. Nå kan det ikke forsvares, men det driter Musk og Tesla i + aksjeeierne.

Ellers takk til Tesla og Musk for at elbilene "vant" over ICEbilene. Det kan ingen nekte for.

Lojalitet ser ut til å veie mye blandt MAGAvennene, Trump og Musk, men kun når de tjener på det..

FSD: Fool, Sell, Deny..

[daktari]

Automatisk avkjøring fra motorvei var vel uansett ikke lansert så tidlig som 2017? Og således ikke noe Tesla har lovet, men ikke levert til oss med så gamle biler.

Verdt å ta med at på den tiden så hadde man valget mellomrom FSD, EAP og ingenting. Valgte man ikke EAP (eller FSD) så fikk man ikke engang adtaptiv cruise control. En av grunnene til at jeg betalte de bitre 42k for EAP.

Joda.

[daktari]

Det får du ikke vite. De som har fått, har alle undertegnet en NDA, Autopilot er neppe et element i forhandlingen. Den virker som beskrevet. Iallfall nesten...

Nesten ? Klart nesten å skifte fil? Klarte nesten å kjøre av på motorvien? Det er vel det som nesten fungerer, resten fungerer vel nesten ikkje :-)

For de som har en bil med "EAP" så er det egenskaper der som ble solgt men aldri levert.

Kan du utdype? Min opplevelse er at Tesla har levert på EAP-løftene de ga i 2017. Selv om ting tok tid, og alt ikke er perfekt.

Filskife brukte jeg senest i går. Var avkjøring fra motorvei et løfte i2017?

https://web.archive.org/web/20170126073829/https://www.tesla.com/autopilot

Enhanced Autopilot
Enhanced Autopilot adds these new capabilities to the Tesla Autopilot driving experience. Your Tesla will match speed to traffic conditions, keep within a lane, automatically change lanes without requiring driver input, transition from one freeway to another, exit the freeway when your destination is near, self-park when near a parking spot and be summoned to and from your garage.

Tesla's Enhanced Autopilot software has begun rolling out and features will continue to be introduced as validation is completed, subject to regulatory approval.

[Handyman]

Er det slik at dette ikke fungerer i områder der "regulatoriske begrensinger" ikke hindrer det?
De fleste vet jo at en del av det ikke fungerer slik i Europa.

[What-a-watt]

Er det slik at dette ikke fungerer i områder der "regulatoriske begrensinger" ikke hindrer det?

Trodde linken over var en Wayback fra 2017? Frasen "subject to regulatory approval" har vel Tesla brukt siden tidenes morgen.

[daktari]

Det er ganske klart fra originalsiden at Tesla sier at de som mangler er hovedsakelig "regulatory approval" og litt "software validation", mens vi nå vet at det var løgn og fantasi i jan 2017 da siden ble arkivert. 3 computere og 2x kamerabytter, pluss ultralyd/radar-skiftet, skifte av hvertfall 3 ansvarlige for prosjektet og flere grunnleggende omskrivninger av software, senest i fjor.

Lurer på hva FSD egentlig har kostet, tenk om dette var et av NAVs it-prosjekter.

[Handyman]

Jeg spurte et relativt enkelt spørsmål åpent til alle.

Er det slik at dette ikke fungerer i områder der "regulatoriske begrensinger" ikke hindrer det?

Trodde linken over var en Wayback fra 2017? Frasen "subject to regulatory approval" har vel Tesla brukt siden tidenes morgen.

Det er ikke svar på det jeg spurte om. Jeg spurte helt enkelt bare om noen vet om disse funksjonene fungerer eksempelvis i USA.

[turfsurf]

Det er ikke svar på det jeg spurte om. Jeg spurte helt enkelt bare om noen vet om disse funksjonene fungerer eksempelvis i USA.

Automatisk filskifte og avkjøring fra motorway samt remote summon har vel fungert lenge i USA.

[Handyman]

Ja. Jeg spør fordi det er relativt lenge siden jeg "leste meg opp" på dette, og mener å ha hørt at noe har blitt strammet inn i USA.

I tillegg så mener jeg at følgende også fungerer der (korriger meg dersom jeg tar feil):

• match speed to traffic conditions
• keep within a lane
• transition from one freeway to another
• exit the freeway when your destination is near
• self-park when near a parking spot
• be summoned to and from your garage

Men dette er jo EAP og litt utenfor diskusjonen om FSD.

[Elmo]

Vi har vel hørt det før men . .

BIG Tesla Full Self Driving Update | UNSUPERVISED FSD Coming in June.
Elon just revealed that unsupervised Tesla Full Self Driving should be live in June of this year in a key US market and then soon to follow, in the rest of North America!

https://m.youtube.com/watch?v=rZq4f0DKi3k#bottom-sheet

[Handyman]

Det er jo mer enn to uker... og vi vet jo hvor lenge det kan være