Sv: Mer EL-biler i Moss

[bkv]

Hei, er det noen som har prøvd en sånn Fiat?

http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=33371849

[Haahov]

Grønn bil har hatt en sånn som "husbil"
http://gronnbil.no/nyheter/groenn-bil-paa-veien-article43-239.html

[bkv]

Grønn bil har hatt en sånn som "husbil"
http://gronnbil.no/nyheter/groenn-bil-paa-veien-article43-239.html
http://gronnbil.no/nyheter/groenn-bil-paa-veien-article43-239.html

Pussig at de annonserer den til kr 430 000 her:  http://gronnbil.no/elbiluniverset/bilmodeller.php.  Det kan da ikke være noen som kjøper den til en slik pris?

[arnejorg1]

Fiat 500 er alt for dyr i forhold til det du får. Jeg har sett litt på smart elektrisk 2012 som kommer. Jeg tror det er mye mer bil for pengene. Den er vesentlig billigere.

[elektrolux]

Tror en slik bil bør testes før du overfører pengene. Spørs om den kan konkurere med Trillingene som nå koster ferre kroner.

Designen er klart bedre, men det merkes lite når du sitter der og kjører den.

[Hans Håvard Kvisle]

Mon tro om vi ikke snakker om denne produsenten:
http://ecarsweden.com/
Grønn Bil sin var fra http://www.micro-vett.it/index_en.php
Opplever ikke at disse nå tilbys lenger i det norske markedet, derfor fjerna dem fra elbil.nos oversikt "Elbiler idag". Grønn Bil er rausere med å la ting stå.

Hvis det er E Car Sweden sin Fiat som annonseres, så de slå i bordet med ei batteripakke på 15 kWh...
Prøvekjørte den for halvannet år siden. Fikk ikke gåsehud. Ryktene sier at de har fått en fullstendig EU-godkjenning (ikke bare enkelt- eller nasjonal godkjenning) på el-varianten av Fiat 500. Det er forsåvidt interessant og ikke minst imponerende. Kanskje vi aner Saabkompetanse i bakgrunnen?

[elektrolux]

Microvetti har i følge Move about lov til å selv godkjenne bilene sine?? Dermed får de EU godkjenning som selv Norske myndigheter må godta

Hadde Electric car company hatt samme myndighet som Microvetti ville også C1 EV'ie min fått norske skilt.

Luftet den nylig, og blir bare enda mer irritert over at denne lekre bilen ikke tillates registrert på norske skilt.

[Elmo]

Opplever ikke at disse nå tilbys lenger i det norske markedet, derfor fjerna dem fra elbil.nos oversikt "Elbiler idag".

Har Moving City i Bodø sine Fiat 500 som ble omtalt i 2009, eller rant det også ut i sanden
http://www.tu.no/motor/article230406.ece

[elektrolux]

De aveterte nylig disse bilene for salg for ca 200 000 NOK på Mobile.de. Mulig de fremdeles har noen.

Ellers fant jeg denne til nesten 300 000 NOK, men med hurtiglademulighet: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=135150374&lang=de&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=8800&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&fuels=ELECTRICITY&negativeFeatures=EXPORT&pageNumber=1

[hma]

Vet ikke om dette er relevant for Fiat 500, og jeg har heller ingen erfaring med elektrisk Fiat, men Trondheim Kommune ved Bjørn-Ove Berthelsen har hatt svært dårlig erfaring med sine sju Fiat Electric.

Jeg siterer epost fra ham:
Problemer med Fiat Electric; dårlig produkt, og oppgradering har ikke hjulpet helt – de fikk etter hvert så dårlig rykte at det ødela alt. Alle 7 Fiat leveres nå tilbake; 3 erstattes med MiEV hos Trondheim eiendom

Hilsen
Håkon

[Hans Håvard Kvisle]

Microvetti har i følge Move about lov til å selv godkjenne bilene sine?? Dermed får de EU godkjenning som selv Norske myndigheter må godta

Micro-Vett har enten enkeltgodkjenninger i Italia eller nasjonal typegodkjenning i Italia. Dette gjør at bilene også kan brukes i andre land i EU/EØS. Men det er alltid en del papirstyr med dette. Noe jeg veit at flere kan underskrive på.

Poenget mitt var at ryktene sier at svenskene har skaffe seg en altomfattende EU-godkjenning som forenkler dette arbeidet kraftig. Men det er bare et rykte.

[Elmo]

Vet ikke om dette er relevant for Fiat 500, og jeg har heller ingen erfaring med elektrisk Fiat, men Trondheim Kommune ved Bjørn-Ove Berthelsen har hatt svært dårlig erfaring med sine sju Fiat Electric.
Jeg siterer epost fra ham:
Problemer med Fiat Electric; dårlig produkt, og oppgradering har ikke hjulpet helt – de fikk etter hvert så dårlig rykte at det ødela alt. Alle 7 Fiat leveres nå tilbake; 3 erstattes med MiEV hos Trondheim eiendom

Jeg googlet frem en .pdf om elbilsatsningen til Trondheim kommune (anno 2009).

De var Fiat Fiorino Cargo og Combi.  Bildet er sakset derfra.

[erik e]

Har litt erfaring med FIAT (det står vel en i garasjen også). Det som alltid virker av det elektriske er VARSEL-lamper.FIAT som EL-bil,da bruker du bare hjerte.

[Lynvingen]

Er dette noe å satse på?

http://www.auksjonen.no/auction/10932-1

[elektrolux]

Kjørte en tilsvarende Microvetti bygget Fiat 500, og den var kjekk.

Denne mangler Microvetti dekalene og kan være svensk bygget. Jeg vet ikke forskjellen om noen mellom bilene.

Hadde jeg ikke hatt Citren C1 hodepinen min ville jeg sikkert forsøkt meg på en slik Fiat.