Audi lanserer billigere variant av e-tron

[TM3P2020]

35 her.

[turfsurf]

Men whaterever, skjønner ikke hva du vil med dette, annet enn den vanlige agendaen med fremsnakk av det vanlige merket i alle mulige tråder, noe som hører mer hjemme under sammenligningstråden på test av elbiler-delen her.

Hårsår eller? Har ikke nevnt noe annet merke enn Audi i denne forbindelse jeg, det er du som drar inn det. Som TM sier, det er ikke rart at det er godt voksne menn som tar seg råd til å kjøpe seg dyrere premium biler. Jeg vil og si at med fokus på komfort, konservativt design og egenskaper eller lik fossile Audier så passer det denne kundegruppen godt.

Men jeg er ellers enig i at elbiler nok generelt er med på å dra ned snittalderen, eldre er normalt mere satte i sine vaner.

Jeg tror nok etron 50 vil appellere til mange barnefamilier som ellers ikke ville hatt råd til en slik vil.

[eivhelle]

E-tron 50 kommer til å selge i bøtter og spann, det er min gjetning ihvertfall.

Enig i dette, 30 mil wltp ser ut til å være nok for veldig mange, og prisen er bra. Synd den har med seg så mye av fossilarven.

Får litt "eldre mann med hatt" følelsen av formen på bilen, veldig synd.

Hvorfor det? Trodde prototypen på "eldre mann med hatt" var Toyota Avensis. Ser ikke mange likhetstrekk her.

[Ari082]

Noen av dere som har bestilt 50 som har hørt noe mer konkret om leveringsdato?

[Fossilbil]

Noen av dere som har bestilt 50 som har hørt noe mer konkret om leveringsdato?

5+ Måneder

[Tin]

Noen av dere som har bestilt 50 som har hørt noe mer konkret om leveringsdato?

Fikk forventet levering okt/nov, senest desember

[Trond.m]

Selgere som antyder oktober har jeg ingen tiltro til. Da må jo bilen gå rett i produksjon, men de har kanskje biler som er produksjonsbekreftet som man kan velge blant. Men hvis bilen ikke er låst, så er det vel ennå noen uker til produksjon.

[Djo]

Noen av dere som har bestilt 50 som har hørt noe mer konkret om leveringsdato?

Fikk forventet levering okt/nov, senest desember

Jeg signerte på en Advanced Sport++ på FM 2/9 og fikk antatt levering uke 46/19...er vel skeptisk til det, men er lov å håpe😎

[tromsø]

Fikk idag vite at leveransedatoestimat ikke kan gis inntil i neste uke, fabrikken har ikke prossessa ordene ennå. Men det sagt så var det tydeligvis sannsynlig å få den før jul. Blir i så fall beste julegaven noensinne

[Trond.m]

Ser at innstegsprisen for Audi 50 i Sverige blir 695.000 SEK. Proline utgave koster 749.000 SEK. Med dagens kurs blir det hhv 517.000 og 557.000.
Det viser at prisen i Norge er veldig konkurransedyktig. Proline har vesentlig mindre utstyr enn Advanced Business, samtidig som garantien i Sverige bare er 3 år. Det skal Møller ha ros for 

Det står også at de første bilene vil kunne leveres i desember

[el-sprell]

E-tron 50 kommer til å selge i bøtter og spann, det er min gjetning ihvertfall.

Enig i dette, 30 mil wltp ser ut til å være nok for veldig mange, og prisen er bra. Synd den har med seg så mye av fossilarven.

Får litt "eldre mann med hatt" følelsen av formen på bilen, veldig synd.

Hvorfor det? Trodde prototypen på "eldre mann med hatt" var Toyota Avensis. Ser ikke mange likhetstrekk her.

Ikke noe å bry seg om;) Er 31 selv, og synes E-tron er den 'barskeste' av alle elbilene på markedet i dag. Vennegjengen har gitt utrykk for at de gjerne skulle hatt en E-tron selv Så den appellerer nok til en bredere kundegruppe enn noen skal ha det til. Hvor nøytral bilen blir avhenger veldig hvordan den blir satt opp. Som de fleste andre biler. Prisen er nok ganske avgjørende for at det er flest i den litt 'eldre garde' som kan ta seg råd til en E-tron. Herlig at 50 versjonen kommer nå, så flere kan få muligheten. Selv om det fortsatt er en dyr bil. Skulle jeg bestilt bil nå hadde det blitt vanskelig å forsvare prishoppet til en 55.

[tromsø]

Kopiert fra svenske Audi i dag:
"En ny instegsmodell av Audis första elbil har nu lanserats, Audi e-tron 50 med 32mil räckvidd."

Tror ikke WLTP er målt for etron 50 ennå så vet ikke hvor de får 32mil fra.

[Trond.m]

Kopiert fra svenske Audi i dag:
"En ny instegsmodell av Audis första elbil har nu lanserats, Audi e-tron 50 med 32mil räckvidd."

Kopiert fra en epost fra Audi Sverige ? Jeg finner ikke dette på deres hjemmeside, og det eneste jeg har sett tidligere er minst 300 km. Men det er vel grunn til å tro at de forventer ca 320 siden Møller skriver godt over 300. Men de har tatt feil før.

[tromsø]

Fant det på Blocket (Finn.no på svensk):
https://www.blocket.se/stockholm/Audi_E_Tron_50_quattro_230_kW_87110470.htm

Står også: "Första leveranserna beräknas starta v.50 "

[eivhelle]

Kopiert fra svenske Audi i dag:
"En ny instegsmodell av Audis första elbil har nu lanserats, Audi e-tron 50 med 32mil räckvidd."

Kopiert fra en epost fra Audi Sverige ? Jeg finner ikke dette på deres hjemmeside, og det eneste jeg har sett tidligere er minst 300 km. Men det er vel grunn til å tro at de forventer ca 320 siden Møller skriver godt over 300. Men de har tatt feil før.

320 km med 19" felger er vel ikke vanskelig å gjette seg frem til. Tar man utgangspunkt i redusert batteri fra 95 til 71 kWh får man 71/95 x 408 = 305 km. Man må regne med å spare i området 140-150 kg i vekt, på mindre batterie og noe lettere motor bak. Det vil gi rundt 5.5% mindre rullemotstand, som har mye å si når man tester med lav snitthastighet. Da kan man plusse på litt over en mil der. Og om man i tillegg har plukket en prosent eller to på effektiviteten også runder man fort 320 km med 19" felger. Med 21" ender man fort i underkant av 300 km.