Første erfaring med kald norsk vinter

[vifteovn]

Hei eg deler litt erfaring med vårt første møte med kald vinterdagar i vår Model 3

#Rekkevidde
Vår Model 3 fekk sin første smak av kald vinter denne helga. Me dro til ei hytta i Numedalen som ligg på ca. 900 moh. Me kom fram fredags kveld med 250 km att på batteriet. På laurdag kjørte me ein tur på 1 km opp til 1000 moh. for å gå på ski. Status på søndag morgon var ca. 200 km rekkevidde att + det blå snøfnugget. Då hadde bilen vore utsett for 15 kalde den siste natta.

#Regen
Før me kjørte ned fjell på søndagen forvarma eg bilen i 20-25 min i håp om at det ville varma opp batteriet og tillata regenerering, men me fekk ingen regen frå 900 moh. ned til 300 moh. . Det er jo 3 kWt i potensiell energi! Regenerering vart først tilgjengeleg etter ca. 30 min med kjøring, og alle restriksjonar forsvann først etter ein time.

I mitt tilfellet var det ikkje batteriet varma opp av 20-25 min med kupevarming. Det hadde kanskje fungert om eg hadde vore kopla til straumnettet, men det var ikkje mogleg i dette tilfellet. 

#Vindauger
To av dørene som var vendt mot morgonsola lot seg enkelt opna. Dei to dørene på andre sida lot seg også opna, men vindauga satt fast og gjekk ikkje ned. Det føltes litt brutalt å opna dei dørene...

#Dogg
Noko som var litt snodig var at det var dogg på innsida av kamerahuset til b-stolpane og det midterste frontkamera. Er dette vanleg?

#Lading
Vårt livs første møte med SC var på Lampeland. Me parkerte først litt feil, men fekk venleg råd om kva bås me burde velja. Lading fungerte veldig bra, det var ingen blå snøfnugg då me kom fram til ladestasjonen.

[Gullak]

Hei.
Hva mener du total rekkevidden om vinteren er?
Du sier ikke hvor lang strekning du kjørte

[vifteovn]

Eg har ikkje kjørt langt nok på vinterføret til å gi eit godt overslag om rekkevidda..

Strekninga eg kjørte var om lag 200 km per veg, men eg noterte ikkje kor mykje brukte eller fylte på undervegs.

[Cowboystrekk]

Hvis det var -15 om natta holder ikke 20-25 min for å få regen, model 3 gir mindre varme til batteri under kjøring enn S og X, kun spillvarme da tror jeg, men kan gi 2.5kW varme til batteriet ved forvarming.

[Verius]

Et spørsmål om forvarming :

Dersom grensen på lading er satt til 90% og bilen er ladet til dette punktet når forvarmingen startes , vil bilen trekke strøm fra batteriet når den er koblet til 10A Schuko ?

Med tanke på tining av vinduer som setter seg fast etc. , er forhåndsvarming tilstrekkelig for å få løs vinduer før dører åpnes eller vill disse sitte noe fast dersom det er veldig kaldt ? Mulig det ikke er så mange som har hatt mulighet til å erfare dette enda ...

[Cowboystrekk]

Et spørsmål om forvarming :

Dersom grensen på lading er satt til 90% og bilen er ladet til dette punktet når forvarmingen startes , vil bilen trekke strøm fra batteriet når den er koblet til 10A Schuko ?

Med tanke på tining av vinduer som setter seg fast etc. , er forhåndsvarming tilstrekkelig for å få løs vinduer før dører åpnes eller vill disse sitte noe fast dersom det er veldig kaldt ? Mulig det ikke er så mange som har hatt mulighet til å erfare dette enda ...

I S og X løsner vinduer fint etter forvarming, men silikonstift er ikke dumt å bruke uansett. Om temp er lav nok til at bilen ønsker å varme batteriet vil ihvertfall strøm trekkes fra batteriet ved kun 10A lading.

[Asarin]

Helt vanlig silikonstick man bruker?

[olavxxx]

Helt vanlig silikonstick man bruker?

Ja.

[Klykken]

Bruk silikonSPRAY så blir det mindre synlig gris. CRC sin industrispray er fin: https://www.xn--verkty-fya.no/silikonspray-naeringsm-500ml

Brukte denne på alle vinduskarmer utvendig, samt alle pakninger i høst. Vært null problem i hele vinter, og temperaturer har hoppet fra +5 og regn til -25 rett som det er.

[RuneW]

Bruk silikonSPRAY så blir det mindre synlig gris. CRC sin industrispray er fin: https://www.xn--verkty-fya.no/silikonspray-naeringsm-500ml

Hva er forskjellen på den du linker til og den man lett får tak i, som denne?
https://www.clasohlson.com/no/CRC-silikonspray/34-7458-1

[Handyman]

Bruk silikonSPRAY så blir det mindre synlig gris. CRC sin industrispray er fin: https://www.xn--verkty-fya.no/silikonspray-naeringsm-500ml

Hva er forskjellen på den du linker til og den man lett får tak i, som denne?
https://www.clasohlson.com/no/CRC-silikonspray/34-7458-1

Den dyre er næringsmiddelgodkjent. Så hvis du skal spise bilen så ville jeg valgt den ;-)

[daktari]

Kan man justere temperaturen på forvarming til f.eks. 30 gr? Vil tro det tiner isen på vinduene raskere?

[oxnel]

De to høyeste er 27.5 og så Hi.

[Klykken]

Bruk silikonSPRAY så blir det mindre synlig gris. CRC sin industrispray er fin: https://www.xn--verkty-fya.no/silikonspray-naeringsm-500ml

Hva er forskjellen på den du linker til og den man lett får tak i, som denne?
https://www.clasohlson.com/no/CRC-silikonspray/34-7458-1

Den dyre er næringsmiddelgodkjent. Så hvis du skal spise bilen så ville jeg valgt den ;-)

Lol, ja det er sant. :p
Den dyre etterlot veldig lite merker også og trakk inn i gummien rimelig kjapt. Usikker på om "den billige" gjør det samme.
Uansett, benytt spray i alle fall så får du rettet røret der du vil ha silikonen.

[vifteovn]

Kan man justere temperaturen på forvarming til f.eks. 30 gr? Vil tro det tiner isen på vinduene raskere?

Eg nytta 20 grader. Neste gang får eg testa 25+.