Sv: Mitsibushi bekrefter batterigarantien.

[BE]

Her er tips for å hindre lett tyveri av ladekabelen.

Som dere sikkert kjenner til er det fult mulig å handle en 16A ladekabel tilhørende trillingene, slik som Mitsubishi i-MiEV, og bruke denne på Nissan Leaf. Hos forhandler i Stavanger koster denne kr 6870,- inkludert moms. Dette er med andre ord en kostbar gjenstand og ikke noe en normalt lar ligge ubevoktet i det offentlige rom. Ved bruk av forskjellige ladepunkter er det ikke alltid tilrettelagt for låsing av kabelen, og det er fort gjort for noen å nappe den med seg.

På ladepunkter hvor vi må bruke nøkkel vil kabelen være sikret når luken låses. Den eneste måten å ta med seg kabelen da er å låse opp luka, eller klippe av ledningen. Alle som kjører El-bil vil med andre ord kunne låse opp og ta med seg denne kabelen, men jeg velger å tro at brukerne av elbil i dag er såpass seriøse at dette ikke forekommer.

I tillegg fant jeg at du kan hindre at noen veldig enkelt napper med seg kabelen ved å bruke en hengelås som vist på bildet. I dette tilfellet er det riktignok "smør på flesk" siden både støpselet og pistolen er sikret, og et eventuelt kjapt tyveri av kabelen vil her kreve at du klipper den på begge sider av kontrollboksen. Ved lading tilkoblet vanlige stikkontakter vil hengelåsen fungere som eneste sikring mot tyveri.

Vedlagt bilder som viser sikring av kabelen.

Edit:
Se der ja, det var allerede tilrettelagt for låsing av pistolen. Det lille hullet hadde jeg aldri oppdaget hvis det ikke var for tipsene av jkirkebo og Lars, tusen takk   Jeg legger ved et bilde av låsingen, og kan bekrefte at det ikke er mulig å ta ut pistolen eller stoppe ladingen når det står en liten hengelås i denne.

[jkirkebo]

Hvis du ser på den hendelen du trykker på for å ta ut J1772-pluggen så er det et hull i underkant av den. Der passer en hengelås med bøyle inntil 4.5mm inn. Da går det ikke an å ta ut pluggen av bilen heller og på den måten stoppe lading.

[Lars C. Krogenæs]

Hvis du ser på den hendelen du trykker på for å ta ut J1772-pluggen så er det et hull i underkant av den. Der passer en hengelås med bøyle inntil 4.5mm inn. Da går det ikke an å ta ut pluggen av bilen heller og på den måten stoppe lading.

Lars

[Stigzy]

Tror jeg kommer til å benytte den Master Lock løsningen. Blir en del billigere enn å kjøpe det original lokket til å ha på ladeluken til 2200 spenn

[Lunde]

I tillegg følte jeg det tilleggslokket for å sikre var noe mikkmakk å få på plass. Men det er viktig å sikre seg. . Noen kan ikke la bilene våre stå i fred å har det skikkelig morro med å koble fra eller til og med stikke av med kablen . Ikke opplevd mye av det, men en vakker dag er den borte.

[Finnøy (Arne Johan Larsen)]

Som dere sikkert kjenner til er det fult mulig å handle en 16A ladekabel tilhørende trillingene, slik som Mitsubishi i-MiEV, og bruke denne på Nissan Leaf. Hos forhandler i Stavanger koster denne kr 6870,- inkludert moms.

Mitsubishi har merket den økte etterspørselen fra Leaf kjøpere og prisen er nå satt til 8.235 enten man bestiller hos Motorforum Stavanger eller andre steder. (De må bare få levert nå ladning til landet, jeg fikk den siste i denne omgang...)

[Aspiranten]

Da blir det 10A en stund til på oss allikevel. Gidder ikke å åpenlyst la meg melke av spekulanter.

/Gjerrig

[Lipo]

Se der ja, det var allerede tilrettelagt for låsing av pistolen. Det lille hullet hadde jeg aldri oppdaget hvis det ikke var for tipsene av jkirkebo og Lars, tusen takk   Jeg legger ved et bilde av låsingen, og kan bekrefte at det ikke er mulig å ta ut pistolen eller stoppe ladingen når det står en liten hengelås i denne.

Mye fin informasjon her på forumet ja, men akkurat dette trikset er godt beskrevet i instruksjonsboken

[cra]

Her er også en variant:

[PK]

Se der ja, det var allerede tilrettelagt for låsing av pistolen. Det lille hullet hadde jeg aldri oppdaget hvis det ikke var for tipsene av jkirkebo og Lars, tusen takk  Jeg legger ved et bilde av låsingen, og kan bekrefte at det ikke er mulig å ta ut pistolen eller stoppe ladingen når det står en liten hengelås i denne.

Mye fin informasjon her på forumet ja, men akkurat dette trikset er godt beskrevet i instruksjonsboken

Men hvem leser vell instruksjonsboken  hehehe...
og det morsome er at dette spurte jeg faktisk selgeren på Sande Auto om, tror ikke han heller har lest instruksjonsboken, for eneste han nevnte var at han hadde hørt om et lokk en kunne kjøpe, men viste ikke noe mer om det..

[sven erik]

ja nå har jeg en bedre lås å vi med i miev får låst  kablen fast i lokket   å er vel  ennå mer redd for våre 16 ampær ladre da disse ikke kommer lenger

[kjbu]

Saken er at vi så et øst europeisk par rundt der og vi er rimelig sikre på at disse to ikke hadde rent mel i posen. Jeg mistenker at vi nesten tok de på fersken. Vi har hengelås på bilsiden men, men...
Altså pass på...

Jeg såg noen østeuropere i byen i går, regner med de var på vei til å gjøre noe kriminelt

[bno]

kjbu

Jeg ser den. Valgte å slette innlegget etter som jeg var "uoppmerksom" i skrivende øyeblikk. Har ikke noe mot noen og regner meg som multikulturell uten å gå i detalj. Det var en beskrivelse av faktum som blei litt keitete formulert ja.

[Lykkelinn]

Sånn har jeg sikret ladekablen min .
Ser litt teit ut men vil ikke at noe sksl bli stjålet
Så bruker jeg kodelås på lademunnen.

[Sverre_E]

I tillegg til liten hengelås i øyet på ladeluken, har jeg svidd inn bilens nr i håndtaket.
Tror det er lite attraktivt å prøve å selge denne videre.

Beklager elendig bildekvalitet