Sv: Rekkevidde før og nå.

[Kristian]

Morsomt å treffe en engasjert gjeng fra Nissan som presenterte Leaf på Elbilforeningens årsmøte. Dette var noen karer som virkelig kunne spre entusiasme med sin uhøytidlige fremtoning. Tydelig at presentasjonen var vel forberedt, vi fikk lære en masse om hvordan en kunne forlenge rekkevidden på elbil ved riktig bruk av ac osv. Sikkert mange av elbilforeningens medlemmer som ikke har kjørt elbil tidligere som synes dette var nyttig. 

[Trond.Strom]

Ja var veldig morro å se bilen live for første gang. Blir mere sikker på at jeg vil kjøpe en når den en gang kommer.... DE nevnte på salgstart i september og levering 2 måneder etter dette så de første leafene på norske veier blir vel da i november?

[Boogie]

Vi fikk også vite litt mer om "Nordic-version":

-Oppvarmet batteri
-Oppvarmede seter
-Oppvarmede sidespeil
-Oppvarmet ratt

Men ikke mulighet for oppvarmet frontrute. Om vi spør om dette så kansje vi kan få det og.
Med oppvarmede speil og frontrute vil vi kunne kjøre bilen om vinteren på en sikker måte med god sikt selv om det kan bli kaldt.

Kupevarmeren trekker typisk 3000W, mens frontruten trekker 150W.....
Mye å spare her.

Ellers er jo rekkevidden på typisk 175 km bra.

Lading hjemme SKAL skje med fast ladekabel som desverre er dyr. Denne leverer 16A.
Kabelen som ligger i bilen vil kun levere 10A.
Argumentasjonen var at Schuko kontakten ikke tåler 16A over tid...
Vel, vi har nå brukt dette i over 15 år, og om man velger kvalitetsmatriell, så burde det gå bra.

Gleder oss veldig til bilen kommer i salg!!!!

[Kristian]

Jeg var en tankte ironisk i mitt første innlegg, bilen ser bra ut, men det samme kan ikke sies om gjengen fra Nissan. Jeg skjønner nå hvorfor vi som har registrert oss som interessenter ikke har hørt noe på flere måneder.

De sa at bilen kan bestilles i September og leveres 2 mnd senere. Jeg har ikke noen forventninger til at de greier det. Jeg føler meg temmelig trygg på at alt kommer bare til å bli surr. Og vi som har registrert oss vil garantert ikke bli fulgt opp på en profesjonell måte.

Bilen overbeviser, men mannskapet bak her i Norge/Finland/Europa er uengasjerte og uinteresserte. Slikt blir det forsinkelser av.

[Baltor]

Lading hjemme SKAL skje med fast ladekabel som desverre er dyr. Denne leverer 16A.
Kabelen som ligger i bilen vil kun levere 10A.

Er det sannsynlig at ikke dette blir hacket på en eller annen måte?
16A via Schuko er jo lovlig, og etterhvert kommer det flere stolper med 16A CEE, merkelig at det ikke skal bli mulig å utnytte disse.

[Boogie]

Det burde gå.
I dette tilfellet er det kun snakk om å endre pulslengden til et PWM signal så belastningen blir riktig.
Eventuelt kan man lage sin egen med en liten komputer til noen få hundrelapper.
Protokollen ligger ute, så det burde gå bra.

Man kan også kjøpe Mitsubishi/peugeot/Citroen sin kabel som fungerer på Leaf..
Den leverer 16A.

Eller vi kan vente på at Kineserne lager en kopi med mulighet for å velge 10, 13 eller 14 A (eller andre verdier de finner for godt).
Er temmelig sikker på at det kommer en Kina-kopi siden det nå blir såpass mange av bilene, og at dagens pris på kabelen ligger på 8000,- og oppover....

[Lynet]

Er det mulig å prøvekjøre Leaf nå som den er kommet til Norge? I så fall er det noen som vet hvor?

[Go-carter]

Vil si takk for årsmøtet, hyggelig å møte alle på forumet i virkligheten

Blir nok en god stund før Leaf'en kan prøvekjøres, den som er her nå er jo spanskregistrert og virker som den universale "prøvebilen" for alle i europa. Med andre ord må vi nok vente til minst september-november perioden, vil jeg spekulere på.

[Ole C]

Hei
Mitt første innlegg her på forumet.

Har prøvd siden i april å få noe nyttig informasjon om Leafen fra Nissan forhandleren her i Ålesund. Etter at jeg klaget på dårlig tilbakemelding fikk jeg dette svaret:
--------------
<sup>Hei

Vi hadde møte med Nissan Nordic i går og det er bekreftet at Nissan Leaf vil komme i salg på høsten om alt går som planlagt.  Det er en forhandler i Oslo som får starte med salget så håper vi å kunne bidra med salg an nye Nissan Leaf i løpet av 2012.

Ha en fin dag.

Mvh,</sup>

--------------
i løpet av 2012  .......

Kontaktet Nissan forhandler i Oslo , men de vet ingenting sier de. Ikke pris, ikke når de kan ta imot bestilling.

Men ut fra svaret jeg fikk fra Nissan forhandleren her lokalt så har de en "plan".  Jeg vil vite en ting på den planen, når kan jeg bestille.

[perbuhs]

I følge informasjonen vi fikk på årsmøtet til Elbilforeningen vil bestilling starte i september, og levering i oktober/november.
Men, de er tydlig vis strenge på hvilke forhandlere som får lov til å selge denne bilen, og det er fortsatt hemmelig hvilke forhandlere det er, det blir en i Oslo-området, men fortsatt usikkert hvilken.

Pris skal vel komme i løpet av neste uke.

[Elmo]

Pris skal vel komme i løpet av neste uke.

Ferdinand Motor mener kr. 299.500, - er rett pris.
http://www.finn.no/finn/car/used/object?WT.synd_type=agent&finnkode=29135619

[Ole C]

300000 er mye. Så for meg 280000 som max.

Skal jeg krype ned til en av trillingene ? hmmm..

Blir det 300000 så kommer denne bilen til å selge bra i Oslo,Bergen, Trondheim og Stavanger tipper jeg. Og dårlig ellers.....

Vi får se..

[nyttblad]

Spennende å se om dette blir prisen den skal selges for. Da må jeg nok tenke meg om. 300k begynner å bli dyrt i forhold til trillingene

[Lars C. Krogenæs]

Dette er en "Premium" pris som Ferdinand kan sette på et lite antall elbiler, til de som er villig til å bla opp for å være først med elbilen i Norge. Dette har nok ingen ting med prisen norske forhandlere av Nissan vil selge bilen for i Norge.

Nå tyder det også på at den "nordiske varmepakken" blir standard i alle Leafer som blir produsert.
(http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,3752.0.html)
Dermed vil det være enklere å privatimportere en Leaf fra de land som vi vet selger Leafen langt rimeligere.

Dette må nok Nissan i Norge ta hensyn til, og de kan dermed ikke "prise seg ut av markedet" og unnskylde seg med at de selger en bil som er bedre tilpasset Norge enn den man får kjøpt i andre land.

Lars