Ny Nissan Serena e-power i asia

[Ebe]

Synd ikke Nissan slipper denne bilen i europa, men fullelektrisk drivlinje...

Hvordan vil slike drivlinjer som e-power avgiftslegges i Norge? (Det er en liten fossilmotor som lader batteriene)

https://newsroom.nissan-global.com/releases/release-1fc537356ae3aaf048d0201b770003d6

[Myrvang]

Vil vel tilsvare BMW i3 REx? Usikker på avgiftene å denne, men det er en del.

EDIT: i3 REx koster ca 100.000, mer enn elbilen, er moms på bilen.

[Trekkoppbil]

Det er moms og engangsvgifter på biler.
Hybridbiler har vektfradrag: Dersom motorvognen er utstyrt med batteripakke som kan lades fra ekstern strømkilde (ladbare hybridbiler), skal fradraget i vektavgiftsgrunnlaget utgjøre 26
pst.
Utslippstalla vektes høyt. For biler med høyt utslipp, blir det dyrt, men for biler med lågt utslipp, kan utslippstallet gjøre engangsavgiften negativ, og den rundes da opp til null, og man betaler i tilfellet bare vrakpant.

http://www.skatteetaten.no/globalassets/saravgifter/avgiftsrundskriv/2017-engangsavgift.pdf
https://lovdata.no/dokument/SF/forskrift/2001-03-19-268
https://lovdata.no/dokument/SF/forskrift/2009-12-15-1540#KAPITTEL_6

[sylwester]

Det er ikke solgt mange Rex i Norge og det ville ikke vært populært med denne fra Nissan heller. I 2025 vil derimot disse bilene få nytt liv vil jeg tro.

[hsa77]

Det er ikke solgt mange Rex i Norge og det ville ikke vært populært med denne fra Nissan heller. I 2025 vil derimot disse bilene få nytt liv vil jeg tro.

Hva skjer i 2025?

[sylwester]

Hvis politikerne får det som de vil blir det forbudt å kjøpe biler uten batteri i 2025. Dvs. alle bensin- eller dieselbiler må uansett være en hybrid.
Hvis de deretter begynner med gulrøtter for batteristørrelse eller på en måte klarer å differensiere på andelen drivstoff blir elbiler med små motorer rimeligst av de bilene som ikke bare har eldrift.