12V batteri

[Boogie]

Bare en liten påminnelse:
Det blir stadig kjøligere og høsten nærmer seg. Et dårlig 12V batteri har kunnet overleve nå i sommerhalvåret på grunn av gode temperaturer, men når nå temperaturen faller vil disse batteriene ikke kunne levere tilstrekkelig for å drive Webasto, varmetråder i bakvindu osv i tillegg til det vanlige.

DCDC converteren går da for fullt, og spesiellt for PSA bilene (Citroen/Peugeot) vil dette kunne knekke converteren (den har en svakhet på disse bilene).

Få sjekket batteriet nå før det blir for kaldt, eller bytt det dersom du er i tvil.
Det vil kunne spare deg for store utgifter og en bil som ikke går på noen dager...

Sjekket et batteri i går, og det var bare på 5 Ah. Det er for lite. Minimum 8Ah er å anbefale.

[elektrolux]

Godt tips Boogie

Og på PSA er det enkelt å sjekke batteriet. Ta ut en av sikringene til traksjonsbatteriet, og sett på nærlyset i en time.

Er batterispenningen over 10,5V etter dette (målt med lyset framdeles på) er alt OK. Sett sikringen tilbake og ta en god kopp kaffi.

Grunnen til at det er så enkelt, er at nærlyset trekker 10,1A uten tenningen på, og selv med redusert spenning vil en etter en time ha målt ca 9-10Ahr ut av batteriet.

Klarer batteriet dette uten å komme under 10,5V er det godkjent.

Når en så setter tilbake traksjonssikringen, vil DC-DC converteren automatisk starte, og lade batteriet opp igjen.

Ellers så vil jeg anbefale Biltema sitt billigste (blankt med gule propper) batteri som erstatningsbatteri. Ikke kjøp det dyrere (sorte) vedlikeholdsfrie med grønn indikator, da dette kun gir halve kapasiteten målt etter restkapasitetsnormen. (25A ned til 10,5V)