Sv: EcoLite universal ladestasjon med type 2 uttak fra 4750,-

[dtz]

Hei folkens, jeg fikk nylig vite om tesla rentekampanje på s75 og x75. Selgeren i Drammen mente at kampanjen skulle vare frem til 11.august.  Egentlig passer det veldig dårlig for oss og kjøpe en ny tesla akkurat nå pga oppussing hjemme , men vi vil heller ikke gå glipp av den lave renta. Det jeg lurer på er om det er ofte tesla har slike rentekampanjer som er så lave  og evt hvor ofte?

[...]

Det går vel an å signere kontrakt nå, og ta ut bilen på et senere tidspunkt?

[dtz]

Det var ikke jeg klar over, skal høre med selgeren til uka. Men har der vært slike kampanjer tidligere også?

[nivve]

Aldri 0,25%. Men 1,69% har det vært, og sannsynligvis er det dette som blir renten etter 11. august.

[dtz]

Da blir det kanskje dumt  å ikke slå til......

[OleJA]

Selv om de ikke har hatt slike rentekampanjer tidligere, så har Tesla brukt et uttall triks de siste månedene for å trigge salg av Model S/X. De fleste har vært i form av en eller annen feature eller tilbud som forsvinner dersom en ikke slår til ASAP:
-'60' Batteri som forsvant, for noen mnd seinere å bli reintrodusert som software begrenset 60.
- Gratis superlading som forsvant, men senere gjeninnført via referals, denne forsvinner vl igjen 31/12?.
- Tidsbegrenset rentekampanje som vi har må har vel også blitt forlenget et par ganger allerede...
I tillegg kommer utallige prisøkninger som har blitt lekket mer om eller mindre bevist for å trigge salg.

Tror ganske sikkert at Tesla har flere triks i ermet som de kommer til å bruke fremover for å få salg over fra Model 3 til S/X.

[Hodetelefoner]

Selv om de ikke har hatt slike rentekampanjer tidligere, så har Tesla brukt et uttall triks de siste månedene for å trigge salg av Model S/X. De fleste har vært i form av en eller annen feature eller tilbud som forsvinner dersom en ikke slår til ASAP:
-'60' Batteri som forsvant, for noen mnd seinere å bli reintrodusert som software begrenset 60.
- Gratis superlading som forsvant, men senere gjeninnført via referals, denne forsvinner vl igjen 31/12?.
- Tidsbegrenset rentekampanje som vi har må har vel også blitt forlenget et par ganger allerede...
I tillegg kommer utallige prisøkninger som har blitt lekket mer om eller mindre bevist for å trigge salg.

Tror ganske sikkert at Tesla har flere triks i ermet som de kommer til å bruke fremover for å få salg over fra Model 3 til S/X.

Når de klarer å gjøre produksjonen billigere, så gir de kundene billigere biler.
Nå kommer det nok reduksjon pga dollaren snart også

[dtz]

Tror dere at det er fare for at 75 pakka forsvinner etterhvert? Nå gjelder kampanjen kun 75 modellene nemlig..

[krister461]

Tror dere at det er fare for at 75 pakka forsvinner etterhvert? Nå gjelder kampanjen kun 75 modellene nemlig..

Mange tror visst det, jeg tror det ikke, ingen vet.

[Øggen]

Personlig trur ej 75 går ut av sortimentet til MS og MX. Blir kun i M3.
Samtidig e ej overbevist om at S og X ila kort tid får nytt interiør, likt M3. En fugel kvitra om ny og forbedra lyddemping fra september produksjon av, iallefall på X.
Derfor greit med en boost for å "selge ut" deler på lager.

Men.... berre mine spådommer, og ej he både tatt feil og hatt rett før

[1000kwh]

Personlig trur ej 75 går ut av sortimentet til MS og MX. Blir kun i M3.
Samtidig e ej overbevist om at S og X ila kort tid får nytt interiør, likt M3. En fugel kvitra om ny og forbedra lyddemping fra september produksjon av, iallefall på X.
Derfor greit med en boost for å "selge ut" deler på lager.

Men.... berre mine spådommer, og ej he både tatt feil og hatt rett før

[snd]

Jeg tror 75 blir faset ut i S/X og at nytt 80 kWh 400 V batteri tar over. I overgangsperioden blir 75 = 85. Kommer til å ha ca. lik tilgjengelig batterikapasitet. Når vi først spekulerer...

[Espen Hugaas Andersen]

Jeg tror også 75 kWh batteri er på vei ut. De har forlenget rentekampanjen flere ganger, noe som kan tilsi at de ikke har blitt kvitt de siste 75 kWh batteripakkene.

Det er så klart ikke helt sikkert, men min største grunn til å tro at 75 kWh er på vei ut er at det er kun 75 kWh batteripakken som benytter den gamle typen batterimodul. 100 kWh batteripakken benytter en helt annen batterimodul, og Model 3 benytter både andre battericeller og batterimoduler. Det vil trolig være billigere for Tesla å levere ett 80 kWh batteri med de nye modulene enn å levere ett 75 kWh batteri med de gamle modulene. Da tjener både Tesla og kundene på at 75 kWh batteriet byttes ut.

[olavxxx]

Jeg tror også 75 kWh batteri er på vei ut. De har forlenget rentekampanjen flere ganger, noe som kan tilsi at de ikke har blitt kvitt de siste 75 kWh batteripakkene.

Det er så klart ikke helt sikkert, men min største grunn til å tro at 75 kWh er på vei ut er at det er kun 75 kWh batteripakken som benytter den gamle typen batterimodul. 100 kWh batteripakken benytter en helt annen batterimodul, og Model 3 benytter både andre battericeller og batterimoduler. Det vil trolig være billigere for Tesla å levere ett 80 kWh batteri med de nye modulene enn å levere ett 75 kWh batteri med de gamle modulene. Da tjener både Tesla og kundene på at 75 kWh batteriet byttes ut.

En annen fordel er jo at det blir mindre ladekø hvis de softwarebegrenser 80kwh batterier til 75kwh.
Med M3 på vei, bilr det jo fort mer kø på stasjonene kan man anta.

[M@rtin]

Da ser det ut til at kampanje-renta på 0.25% er en saga blott for denne omgang ...

Martin