Sv: Hva blir grunnprisen på I-PACE?

[mack_]

Ser på takstativ til min kommende model s med panotak. Har mest lyst på whispbar flush fordi det er pent og har en bedre løsning enn Thule når det gjelder den remains som må tas helt av på Thulestativene. Noen som vet hvor brede et whispbar flush er? Da mener jeg den bredden som blir på tvers av bilen og har utnyttbart spor. Ser at den plastikkhetta på enden spiser ganske mye plass! Har to ganske brede havkajakker som må få plass. Erfaringer med whispbar through? Er det like "lydløst" som flush?

Neste spørsmål blir ecohitch/andre løsninger og montører for dette i Trondheim. Teslaselgeren var ikke veldig begeistret da jeg sa at jeg ønsket å ha det, men føler det nesten er nødvendig. Tenkte Tesla var mer positive til slike løsninger nå..?

Takk for svar

[BømloBjørn]

Noen som vet hvor brede et whispbar flush er? Da mener jeg den bredden som blir på tvers av bilen og har utnyttbart spor. Ser at den plastikkhetta på enden spiser ganske mye plass! Har to ganske brede havkajakker...

Var ute å målte mellom den svarte plastikken nå. Bredde bak 91cm, forran 99cm.
Har desverre bare 1 kajakk, så har ikke testet at det går to i bredden...




Sent fra min SM-G935F via Tapatalk

[mack_]

Takk for mål og svar. Strøken ekvipasje☺️ Mulig jeg går for throughbar da, for da får jeg også flere sykler på taket

[Sole]

Du kan bruke en skråstilt kajakkholder, eller en holder med enkel fot som vist i bilde. Det vil gi god plass til 2 kajakker. Jeg har selv Whispbar Through pga. ønske om plass til begge, men kunne med disse løsningene klart meg med Flush.

En annen ting med Whispbar og kajakk:
Jeg har flere ganger lagt merke til at pinnene (gjengestengene) som skrus ned i taket har vært løse ved demontering av stativene, selv om vingemutrene på oversiden har vært tighte. Under siste langtur hadde faktisk ene pinnen skrudd seg helt ut og falt av, sammen med vingemutteren og deler av stativfoten. Heldigvis holdt lasten seg på plass vha. de 3 gjenværende festene helt fram til jeg kom hjem, men heretter vil jeg vha. umbranøkkelen sjekke at pinnen er tight samtidig som jeg sjekker vingemutteren. Kunne blitt katastrofe om det hadde løsnet på begge sider samtidig.