Hovedmeny

Model 3 - bilder og smånytt.

Startet av Gordon Retriever, onsdag 24. mai 2017, klokken 23:58

« forrige - neste »

Tesla

EPA har oppdatert M3 rekekvidden, long range: 535 Km.

We've seen this happen on the Long Range Model 3 after EPA data suggested that the all-electric sedan could actually have 334-miles of driving range, a figure that hits a little too close to home for Tesla's Model S P100D.

Tesla Model 3 actually has 334 miles of range according to EPA data

https://www.teslarati.com/tesla-model-3-epa-rating-334-miles-long-range/

Amoss

Sitat fra: Tesla på søndag 06. mai 2018, klokken 18:00
EPA har oppdatert M3 rekekvidden, long range: 535 Km.

Nei, EPA har ikke oppdatert noe som helst. Her er det noen som har gått igjennom dataene som Tesla sendte EPA, og ser av disse at Tesla *kunne* oppgitt dette som EPA rekkevidde, men at de frivillig har redusert dette til de offisielle 310 miles. Dette er lovlig, og EPA vil derfor ikke grunnlag for å endre noe basert på dette. Og nei, dette er ikke noe nytt, dette har vi kjent til siden artikkelen ble publisert tidlig i fjor høst.
Model S 85D

ganton

Teslarati-posten er fra september 2017 så som allerede sagt ingen endring. Sjekket nå på https://www.fueleconomy.gov der oppgitt rekkevidde fortsatt er 310 miles. (så heller ingenting nytt i min post som ikke er nevnt før :-) ... )
BMW i3 (27.aug 2014)
Tesla model 3 (reservert 01.04.2016, bestilt 5.12.18, levert 30.03.19, solgt 2024)
Tesla model Y performance juli 2024

Counterpointer

Nå kjørte nylig Ben Sullins en rekkeviddetest og kom ca 280 miles, det er omtrent det en kan forvente i sommertemperatur dvs nesten 45 mil.
335 høres ut som hypermiling så skjønner godt at Tesla ikke ville ha det på en bil til massene. Det er nok viktigere enn å ikke konkurrere med S100.

geear

You You Xue, som er på roadtrip i Europa med Model 3, kjørte for noen dager siden 500km og hadde 55km igjen på batteriet. Men han skrev at de kjørte veldig sakte, så det var ingen vanlig kjøretur uten tanke på forbruk.

Ben Sullins hadde vel snittforbruk på 165Wh/km, men forstod det slik at de kjørte mer "highway"..

Magnus Hansen

Ferske nyheter fra Elon Musk på Twitter

Sitat

Tesla will enable orders end of next week for dual motor AWD & performance. Starting production of those in July. Air suspension prob next year.

Så da er ikke lenger AWD knyttet opp mot luftfjæring.. ellers spennende å se priser. Samt om det blir noen klarhet i om hengerfeste er knyttet opp mot awd

Counterpointer

Sitat fra: Magnus Hansen på fredag 11. mai 2018, klokken 18:48
Ferske nyheter fra Elon Musk på Twitter

Sitat

Tesla will enable orders end of next week for dual motor AWD & performance. Starting production of those in July. Air suspension prob next year.

Så da er ikke lenger AWD knyttet opp mot luftfjæring.. ellers spennende å se priser. Samt om det blir noen klarhet i om hengerfeste er knyttet opp mot awd
Hvis..... hengerfestet kommer er det nok heller linket til luftfjæring

Magnus Hansen

Sitat fra: knut.aulie på fredag 11. mai 2018, klokken 20:25
Hvis..... hengerfestet kommer er det nok heller linket til luftfjæring

Perfekt. Da har vi noen måneder til med spekulasjon.

Counterpointer

Sitat fra: Magnus Hansen på fredag 11. mai 2018, klokken 21:16
Sitat fra: knut.aulie på fredag 11. mai 2018, klokken 20:25
Hvis..... hengerfestet kommer er det nok heller linket til luftfjæring

Perfekt. Da har vi noen måneder til med spekulasjon.
Musk vil alltid dingle noe foran nesa vår. Det er som vi er et esel med en gulerot på en pinne satt fast på ryggen [emoji12]

Troald

Renault Zoe ZE40 Life mars 2017
Nissan Leaf 40 LE april 2018

JorEl

Tesla Model S75D 2018 MCU2 FSD HW3

"He is just our CEO. He cannot be trusted. Therefore we have no responsebility".

MrBacardi

Tesla åpner for AWD- og Performance-ordre neste uke. Produksjon av disse starter i Juli:
https://twitter.com/elonmusk/status/994980692160217088

Luftfjæring kommer sannsynligvis først neste år sier Musk. Høres bra ut det, for da er ikke luft et krav for å bestille med AWD, i allefall i starten.
MineBiler.no - Følg dine biler etter ditt eierskap
Jeg koblet Teslaen til Slack

2025 ID.4 Pro 4MOTION Highline - Utlevert jan 2025
2016 Model S 70D - Utlevert feb 2016

JorEl

#867
Det blir skikkelig kjekt å få prisen på AWD. Nå trenger vi ikke gjette lenger på prisen. Performance har jeg aldri tenkt på, pga økonomi. Men til og med dette skal bli kjekt å få frem i lyset :)

Edit: Jeg vil ha luftfjæringen for å ikke, ta ned i, på dårlig kjerreveg. Kan vel ikke være så vanskelig å få til dette for Tesla, i og med at S og X har det? Kanskje en ny løsning på TM3, enda bedre?
Tesla Model S75D 2018 MCU2 FSD HW3

"He is just our CEO. He cannot be trusted. Therefore we have no responsebility".

Magnus Hansen

Hvitt interiør skal da også komme i sommer

Sitat
AWD & white interior in July. Air suspension prob later. Note, that's when we *start* making them. Can't instantly fill all orders. Will take 6+ months to do so.

Strøm Tycoon

Sitat fra: JorEl på søndag 13. mai 2018, klokken 13:30
Det blir skikkelig kjekt å få prisen på AWD. Nå trenger vi ikke gjette lenger på prisen. Performance har jeg aldri tenkt på, pga økonomi. Men til og med dette skal bli kjekt å få frem i lyset :)

Edit: Jeg vil ha luftfjæringen for å ikke, ta ned i, på dårlig kjerreveg. Kan vel ikke være så vanskelig å få til dette for Tesla, i og med at S og X har det? Kanskje en ny løsning på TM3, enda bedre?

De byttet jo fra Continental (bra) til Firestone (mindre bra) på Model S.

© 2026, Norsk elbilforening   |   Personvern, vilkår og informasjonskapsler (cookies)   |   Organisasjonsnummer: 982 352 428 MVA