Sv: Tesla Model 3 Konfiguratoren er klar.

[Gordon Retriever]

Dagens bildelekkasjer fra onkel Tesla:

Paneltilpassingen kommer seg:





Nedfelt bakseterygg - med festepunkter i hattehylle:



Via Imgur

[Amoss]

... de kunne fint hatt et mer elegant hengseldesign, som hadde løst min opprinnelige innvending uten at det har noe så si for avstanden mellom pakning og baklys.

Mulig det, med da hadde det ikke vært den løsningen du tok til ordet for over her. Og det var altså mitt poeng. Har på ingen måte avvist at det kunne være andre og enda bedre løsninger, kun at "din" løsning ikke var fordelaktig fremfor den de har valgt.

[Klykken]

Dagens bildelekkasjer fra onkel Tesla:

Paneltilpassingen kommer seg:
*snip*

Vanskelig å lese av innlegget om du er ironisk, men på det midtre bildet er midtre baklykt skjev, samt bakdør/kromlist som definitivt ikke er helt på linje.

[erikf]

I følge artikkelen her er model 3 i rute, og kommer til å spytte ut store mengder ferdige biler fra slutten av juli.
https://cleantechnica.com/2017/06/18/insider-tesla-model-3-launch-details/
Greit å få det bekreftet av nye "troverdige "lekkasjer"" og ikke bare eldre offisielle tweets fra elon.
Den store produksjonstakten de får til så tidlig er visstnok grunnet enkel og uniform samlebåndsteknikk, samt at de kjører enkle og like biler i starten for kvalitetens skyld.
Er vel kjente og antatte nyheter men gøy artikkel likevel.

[knut.aulie]

Men hvordan henger dette sammen med prøvekjøring først sent på året?

[Amoss]

http://www.hybridcars.com/tesla-model-3-news-update/

[Klykken]

Skjerm under lading.

Kilde:
https://www.reddit.com/r/teslamotors/comments/6iqtps/model_3_interface_while_supercharging/

[krister461]

Jeg liker rekkevidden det bildet antyder...

[GOS]

Skjerm under lading.

Kilde:
https://www.reddit.com/r/teslamotors/comments/6iqtps/model_3_interface_while_supercharging/

Bildet kan se ut som om den er ladet til ca 30% (jeg måler 28%) og har da 95 miles. Dette må nok være rated, men vil da gi 507 / 405 rated/typical (543 / 434) som er tall jeg vil kunne leve med. Men jeg tror ikke dette er med største batteri, så jeg satser på at det blir lengre rekkevidde på meg

[Klykken]

Samme person har tatt flere bilder: https://www.reddit.com/user/youyouxue/submitted/

[NilsG]

@Knut Aulie
Kanskje så enkelt som at det er bare US-biler som produseres de første månedene?
De planlegger kanskje å lage en "liten" batch med biler etter noen måneder som sendes til Europa senere på høsten for utålmodige "prøvekjørere" og for utstilling???

[knut.aulie]

@Knut Aulie
Kanskje så enkelt som at det er bare US-biler som produseres de første månedene?
De planlegger kanskje å lage en "liten" batch med biler etter noen måneder som sendes til Europa senere på høsten for utålmodige "prøvekjørere" og for utstilling???

Skjønner alikevel ikke hvorfor de ikke kan ha demobiler i USA fra August f.eks.

Dette er nok fortsettelsen av antisalg som de holder på med. De vil nok rett og slett ikke selge flere Model 3 enn de allerede har reservasjoner på.

[N00b]

Det er nok største 75 kwh batteriet, alle biler blir levert kun med dette batteriet første tiden sies det.
Det virker sannsynlig at dette batteriet skal gi litt mer rekkevidde enn S som er tyngre, der gir den 480km og her blir det i området 510-540.

Ser bilen lader med 70kw (lavt på 30% SOC?) men at batterispenning er på høge 364 Volt, det indikerer maks spenning som på 85 batteriene. 

[Amoss]

Ser bilen lader med 70kw (lavt på 30% SOC?) men at batterispenning er på høge 364 Volt, det indikerer maks spenning som på 85 batteriene.

Hører med til historien at den ladet på en "delt" superlader. Bildetager ladet samtidig på den andre stolpen på denne laderen.

[eKramer]

Så rekkevidden blir ikke bare 350km men nermere 500?