Model 3 - bilder og smånytt.

[Porsgrunn]

Blir mer og mer uenig med Electrek. Klarer ikke å se at bildene skal utelukke CCS. Hvorfor skulle de flytte pluggen til et trangere punkt uten å trenge plassen? Dersom Model3 fikk samme plugg som S og X har så burde det vært mye enklere å sette den der den er i USA.

[fredag]

Veldig lovende med bildebevis på at det er blitt satt av plass til DC-pluggene til CCS på Model 3.

Spørsmålet blir da om CCS kommer fra start på de europeiske versjonene av Model 3, eller om CCS blir faset inn etter hvert?

Og hvis CCS ikke kommer fra start, vil man kunne ettermontere dette senere?

[ladov]

Meh.. Jeg har håpt ganske lenge at Tesla skulle ta en luring og gjøre deres type2-tolkning til de facto standard. I forhold til CCS er type2 både enkel og elegant, pluss at den støtter AC 1- og 3-fas.


Spørsmålet har hele tiden vært hvor mye effekt man kan true ut av type2 og jeg *tror* man kan øke det til 180, kanskje 250kW. Og det er egentlig nok for vanlige biler. Det vil si, når biler kommer med schwæære batterier, 200kWh eller mer, kan man bare ha *2* ladeplugger, sånn som Tesla lader Semi-protoypen i dag.

[Counterpointer]

Hvor mye vil en Model 3 kunne ta til seg fra CCS ? Vi har jo allerede 175 kW ladere på Nygårdskrysset.

Noen som har noen tekniske fakta på dette?  Mener å ha sett at på patentpapirer så var lading opp til 200 kW spesifisert.

[Espen Hugaas Andersen]

På en CCS lader som kan gi ut 1000V/350A/350kW bør en Model 3 kunne ta til seg omkring 350V x 350A = 122,5 kW.

[Amoss]

Noen som har noen tekniske fakta på dette?  Mener å ha sett at på patentpapirer så var lading opp til 200 kW spesifisert.

Mener også å ha sett tallet 200kW nevnt, men da mener jeg det var oppgitt til EPA. Men finner det ikke igjen når jeg leter...

Ut over det har jeg ingen tekniske fakta å slå i bordet. Men ville nesten vært litt rart om Model 3 ikke er forberedt på SuC v3 som forventes lansert om ikke så lenge? Og ut i fra hva jeg har forstått er det også der snakk om effekter i dette området...

[Espen Hugaas Andersen]

Se f.eks her: https://model3ownersclub.com/threads/model-3-charging-could-support-up-to-210kw.5169/

Men CCS støtter ikke mer enn 350A, der dagens superladere gir ut opp mot 360A. Model 3 trenger mer strøm for å lade raskere.

[Amoss]

Se f.eks her: https://model3ownersclub.com/threads/model-3-charging-could-support-up-to-210kw.5169/

Ja, der var det jeg mente å huske ja  

[Counterpointer]

Siden det er 500V og 200A på dagens tilgjengelige CCS ladere så er dagens SuC  da et raskere alternativ selv om 175 kW høres mer ut enn 148 kW ..........

[ladov]

Supercharger v3? Det er vel heller v2.5 som skal avdukes snart..


De snakket uansett om å doble effekten i forhold til dagens superladere. Med 240kW kan du teoretisk lade 2/3 av et 100kWh-batteri på et drøyt kvarter. Det er ikke mer enn du trenger for en tur på do og kjøpe kaffe etterpå(du må sannsynligvis drikke den i bilen skal du unngå brannskader i munn. ). Da blir det slutt på å planlegge ladepause+ 3-retters middag med spasertur etterpå*





*mild overdrivelse

[Måkemannen]

På en CCS lader som kan gi ut 1000V/350A/350kW bør en Model 3 kunne ta til seg omkring 350V x 350A = 122,5 kW.

Gjelder det bare batteriet som står i LR utgaven, eller koster det unna på MR og SR også?

Sent fra min Moto G (5S) Plus via Tapatalk

[anorway]

Første Tesla Model 3 registrert i Norge i dag.

EV31000

https://www.vegvesen.no/kjoretoy/kjop+og+salg/kjøretøyopplysninger?registreringsnummer=EV31000

[Elmo]

Første Tesla Model 3 registrert i Norge i dag.
EV31000
https://www.vegvesen.no/kjoretoy/kjop+og+salg/kjøretøyopplysninger?registreringsnummer=EV31000

Linken din "stopper på Ø'en og dermed feiler den       men denne funker
https://www.vegvesen.no/Kjoretoy/Kjop+og+salg/Kj%C3%B8ret%C3%B8yopplysninger?registreringsnummer=ev31000
og EV31001

[Amoss]

Linken din "stopper på Ø'en og dermed feiler den 

OT: Av ren nysgjerrighet: Hvilken nettleser bruker du som ikke støtter norske tegn i URL'er?

[Elmo]

Linken din "stopper på Ø'en og dermed feiler den 

OT: Av ren nysgjerrighet: Hvilken nettleser bruker du som ikke støtter norske tegn i URL'er?

Faktisk Interessant spørsmål det der. Første gangen jeg trykket på linken din så feilet den. De 2-3 neste gangene jeg førte "pekeren" over linken så stoppet "underline" ved første ø så linken ble for kort.
Men NÅ, så funker både din opprinnelig link og linken i sitatet i mitt innlegg 

Jeg bruker Chrome både nå og de gangene det feilet