Sv: Når får du din Ampera-e levert ?

[bjodnes]

Fikk telefon fra merkeverkstedet i dag. Tid for 5års service. Det var god service. Så var det prisen da. 2500kr for girolje, totalt over 8000kr, men jeg fikk "goodwill" rabatt på 10%. Endte på ca 7500kr. Hørtes mye ut synes jeg, så jeg ringte Snapdrive. I følge dem var ikke giroljen laget av gull og myrra, ingen uvanlig  greie. Det trengtes heller ikke mer en ca 7dl. Totalt for service,- under 2500kr. Tanker? Et det siste alternativet godt nok?

[erik e]

Jepp.

[bjodnes]

Jepp... av erfaring?

[erik e]

Jepp. Skift gear olje og smør bremser,kjør et år til.

[pwb]

Det er vel denne olja? Kan det være at forhandler tror det er diamanter i den siden den heter diamond og faktisk ikke vet bedre? Eller bedriver de svindel?

https://www.maperformance.com/products/mitsubishi-diamond-atf-sp-iii-1-quart

[bjodnes]

Ringer BOS i morgen og sier takk for nå. Blir heller neppe noe gjensyn.

[erik e]

Opplagt feil pris på gearolje. Det er prisen på 20 L. 0,75 L ATF olje ca 100,- God helg.

[bjodnes]

Prisen på hele pakken var 8350kr før jeg fikk 10% rabatt

[Beamer Screamer]

Nå ligger dette litt frem i tid for min del, men jeg planlegger å la 4 års servicen være den siste på merkeverkstedet. Greit å holde seg til BOS så lenge bilen er under garanti/reklamasjon, men etter dette kommer jeg til å satse kun på EU-kontrollen annethvert år pluss skifte av bremsevæske mm. på uavhengig verksted når jeg mener det er nødvendig.

Så ja - gå for Snapdrive du! Det er mer enn jeg kommer til å gjøre det 5. året på min Trilling.

[Fanafjord]

Det er ikke nødvendig å holde seg til merkeverksted når det gjelder garanti. Godkjent verksted er ok. (EU regelverk). Jeg hadde min første service hos en ordentlig men merkeuavhengig verksted som tok bare en brøkdel av prisen til BOS. Senere hadde jeg en garantisak mot BOS. Det gikk helt knirkefritt.

[Kjelli]

Er det veldig vanskelig å bytte girolje selv?
Bytte Cupefilter, bytte girolje og sjekke bremsene er noe som burde være mulig å få til på egen hånd?.

Mvh
Kjell

[erik e]

Nei! Kjenner ingen bil det er lettere på.

[elekTrond]

1.

mmc-manuals.ru/manuals/i-miev/online/Service_Manual/2013/index_M1.htm
\22A-TRANSMISSION
\\LUBRICANTS

LUBRICANTS

Item	Specified lubricant	Quantity	Remark
Transmission oil	MITSUBISHI MOTORS GENUINE ATF SP III	0.75 L	-
Transmission connecting joint inner face	Dow Corning MOLYKOTE BR2 Plus or equivalent	0.1 - 0.3 g	Lithium grease

MMC-Manuals.ru

2.

	CVT-U Transmisjonsolje 1 l Passer til: [...] Mitsubishi CVTF-J1/SP-III [...] Biltema Art.nr.: 369101 169,-/1L Datablad:     H317 - Kan utløse en allergisk hudreaksjon. H412 - Skadelig, med langtidsvirkning, for liv i vann.
	biltema.no/no/Bil---MC/Verktoy-og-verkstedutstyr/Bilverkstedutstyr/Forbruksmateriell/Skive/Kobberskivesortiment-2000030996/
	biltema.no/no/Bil---MC/Bilreservedeler/Motordeler/Pakninger/OLJEPLUGGPAKNING-2000027928

Hestetema/Kjøkkentema/Racetema.no

3.

http://mmc-manuals.ru/manuals/i-miev/online/Service_Manual/2013/index_M1.htm
\22A-TRANSMISSION
\\ON-VEHICLE SERVICE
\\\TRANSMISSION OIL CHANGE

TRANSMISSION OIL CHANGE

1.Remove the filler plug. 2.Remove the drain plug, and drain the oil. 3.Install a new gasket to the drain plug, and then tighten the plug to the specified torque. Tightening torque: 32 ± 2 N·m 4.Fill the specified oil up to the bottom end of oil filler plug hole. Transmission oil: MITSUBISHI MOTORS GENUINE ATF SP III Quantity: 0.75 L 5.Install a new gasket to the filler plug, and then tighten the plug to the specified torque. Tightening torque: 32 ± 2 N·m

MMC-Manuals.ru

*** END OF TRANSFER ***

[Kjelli]

Skal si. Dette var service

[elekTrond]

Ingen hårsmak!  Var det noe mer du lurte på? 

Herved dasker jeg deg, Kjelli, på vegne av trilling-fellesskapet, med den kvite silkemekkehansken og utfordrer deg til å sjekke ut følgende:

   
• pris på ATF SP III andre steder (pwb fant jo OEM PART#  MIT MZ320200 til lave $ 7.04 $ 7.95 (før frakt & mva))
  
• korrekt dimensjon på tetningsringene (jeg tok bare en tilfeldig fra lista for illustrasjon)
• om tetningsringene laget av aluminium eller kobber? (rent kobber kan mykgjøres vha. varme og brukes om igjen)

Når du har svart på dette, kan du få (lov til å):

   
• bytte kupé/pollenfilteret, og
• sjekke bremsene på egenhånd