Sv: Varmepumpe starter av seg selv.

[Myrvang]

Hva er forskjellene på "EU"-Leaf og Norsk Leaf? Har en tysk bil, og ifg en selger mangler min varmeteppe. Hva er dette, og hva har det evt å si? Vet jeg mangler lyktespylere, men trodde de var like ellers.

[Mazzbot]

Den såkalte vinterpakken? Det skal være en firkant framme ved panseret, jeg har en eu utgave og har denne .

[Burger]

Mener å ha lest at lyktespylere er krav på EU kontroll og er noe de med amerikansk leaf må ettermontere. Men hukomelsen kan spille meg ett puss her.

[hexachordia]

Det er ikke riktig at lyktespylere må ettermonteres for å bli EU-godkjent.

[sylwester]

Tror ikke den mangler cold winter package siden den er av nyere modell. Selv US-modeller av nyere kommer med det. Her på forumet så er manglende lyktespylere en indikasjon på at bilen er importert, men i følge de som importerer og selger nyere Leafer så er ikke lyktespylere en indikasjon på at den ikke har cold winter package. Du ser det er bekreftet på slike finn-annonser siden en Leaf uten det vil fungere dårlig i vårt klima.

Tviler sterkt på at bil solgt i Tyskland ikke ville blitt godkjent i Norge.

[nr1rayner]

Varmeteppet kobler tidligst inn ved - 15 C visstnok, eller var det noen-og-tyve.. Da snakker man vel også batteritemp, og ikke utetemp.
Der elbiltettheten er størst er det altså ikke mange timene i året dette teppet er aktivt, hvis det i det hele tatt blir aktivisert..

[Rav4_EV]

Hvordan ser dette varmeteppet ut? Har demontert flere Leaf pakker. Det er ingen tepper der.

[AppleKnocker]

Hvis man bor i spesielt kalde strøk og bruker bilen lite, er nok varmeteppe viktig. Mitt batteri har aldri vært i nærheten av å bli så kaldt at varmen slår seg på.

12v batteriet derimot; det burde hatt et varmeteppe

[Sele]

Mener å ha lest at lyktespylere er krav på EU kontroll og er noe de med amerikansk leaf må ettermontere. Men hukomelsen kan spille meg ett puss her.

Lyktespylere har aldri vært noe som helst krav på en Leaf.

[nr1rayner]

Hmmm, tror det er hvitt med røde hjerter på og temmelig langhåret, sikkert fra ekte sau på gen 1, men syntetisk på gen2 for å spare penger 

Med Xenon-lys skal det være lyktespyler, men de har vel ikke rukket å komme med egne regler for LED enda..?
Lyktespyler har vært ganske kjekt enkelte dager nå om vinteren  Glad og fornøyd setter man seg inn i nesten isfri og temmelig varm bil. Starter bilen og lurer på, hva i all verden, er det parklysene som står på...?
Skal vel kjøre temmelig mange mil før det blir varmt nok til å smelte islaget med LED..

[Lynet]

Ikke noe forskjell på xenon og LED. Det er lysstyrken som avgjør.
Finnes 25W xenon som ikke trenger spyler og høydejustering  (Tesla)

[Ola Conny]

Har alle EU biler cold winter package? Og gjør den at en EU bil går like langt som en Norsk bil om vinteren?

[TorC]

Hvordan ser dette varmeteppet ut? Har demontert flere Leaf pakker. Det er ingen tepper der.

Det er egentlig ikke noe "teppe", men plater dekket med hvite plastplater.

[E_S]

Det "varmeteppet" er egentlig bare noe tull. Kobler først inn når det er veldig kaldt, og effekten er også tilnærmet null og niks. Stort sett er hovedfunksjonen til denne innretningen å være et argument for iherdige bilselgere for å unngå at folk kjøper importbil fordi de lurer dem til å tro at de "norske" har bedre rekkevidde, noe som ikke stemmer når resten av bilen er helt lik.

[kodalse]

Det "varmeteppet" er egentlig bare noe tull. Kobler først inn når det er veldig kaldt, og effekten er også tilnærmet null og niks. Stort sett er hovedfunksjonen til denne innretningen å være et argument for iherdige bilselgere for å unngå at folk kjøper importbil fordi de lurer dem til å tro at de "norske" har bedre rekkevidde, noe som ikke stemmer når resten av bilen er helt lik.

Ikke er det noe teppe heller, kun noen plater som står mellom noen av cellene for å øke temperatur.
Plassert der ikke for kapasitet, men for å forhindre skade på battericellene.