Er det mulig å se hvor mange ampere bilen lader med?

Startet av krister461, søndag 03. juli 2016, klokken 13:04

« forrige - neste »

sylwester

Sitat fra: krister461 på torsdag 07. juli 2016, klokken 17:33
DSB anbefaler vel maks 10A på schuko om jeg husker rett. Men, de anbefaler vel også ladestasjon for alle. :)

Ved å ha ladestasjon har man hatt en elektriker for å sette opp en kurs til det formålet som er med på å øke sannsynligheten for at anlegget er både av god stand og høy sikkerhet.

Jeg vil tro at en Cee-støpsel + Charge amps spark Cee ville vært like sikkert som fastmontert ladestasjon.
Oslo
Malefika, Nissan Leaf 2018LE hentet April 2018
Elvira, Norsk Nissan Leaf 2012, kjøpt 12.04.2016
Tesla M3 Reservert 01.04.2016

sylwester

#16
Sitat fra: Sven-E på fredag 08. juli 2016, klokken 03:29
Det er rart om E-Golf lader med mindre Amp. enn E-Up som kan lade på 18,3A, og er du sikker på at Leaf'en din ikke lader med mer enn 16A om andre Leaf'er lader med 17,2A?
Se i denne tråden:
http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,28071.0.html

Det blir litt flisespikkeri. Hele setningen var for å påpeke at kladd, bil og kabel har sine maksverdier og at bilen vil lade ved den minste parametre. For medfølgende kladd blir det kladden som er 10A, men for en 32A kladd og 32A-kabel så vil bilen begrense det til 16A. At det i virkeligheten er 18A er irrelevant siden bilen mest sannsynlig ikke vil redusere fra 18A til 16A hvis du f.eks. skifter fra 32A til 16A kabel/kladd. Slik jeg forsto tråden så var effekten fremdeles ikke over 3,7kW som er 16A hvis spenningen er konstant 230V. Når vi regner så er det vanlig å anta konstant spenning selv om den varierer noe.
Oslo
Malefika, Nissan Leaf 2018LE hentet April 2018
Elvira, Norsk Nissan Leaf 2012, kjøpt 12.04.2016
Tesla M3 Reservert 01.04.2016

© 2026, Norsk elbilforening   |   Personvern, vilkår og informasjonskapsler (cookies)   |   Organisasjonsnummer: 982 352 428 MVA