Oslo Sandefjord

[mostodle]

Familien har nå tilgang til en BMW i3. Er det noen her inne som har erfaring med å kjøre strekningen Oslo Sandefjord og hvordan dette fungerer sommer kontra vinter osv. Klarer den også strekket om vinteren.

[Olemann]

Har fundert på det samme, du finner mye i min tråd, Oslo-Stavern, et risikoprosjekt :-)  Finnes ved et søk her i i3 delen av Forum.

Familien har nå tilgang til en BMW i3. Er det noen her inne som har erfaring med å kjøre strekningen Oslo Sandefjord og hvordan dette fungerer sommer kontra vinter osv. Klarer den også strekket om vinteren.

[mostodle]

Har du kjørt strekket med din BMW i3

[turfsurf]

Familien har nå tilgang til en BMW i3. Er det noen her inne som har erfaring med å kjøre strekningen Oslo Sandefjord og hvordan dette fungerer sommer kontra vinter osv. Klarer den også strekket om vinteren.

Oslo - Sandefjord kan nok fort bli snaut på vinteren i motorveihastighet. En kort ladestopp eller senke farten må nok til. På sommeren vil det nok være greit.

[leitom]

Kjør til lier toppen for en hurtiglading så går det kjempe fint.

[Herwitz]

Tror neppe det går om vinteren. Gjorde det i sommer, men da lå jeg så vidt jeg husker ikke noe særlig fortere enn 90-95 km/t på det raskeste.

[Kanon]

Du kan prøve og legge inn måladresse på bilnavigasjonen, så,regner bilen ut ganske nøyaktig, etter min lille erfaring.
Du kan også gå inn på: bmw-routes.com,  logge inn med connected drive id,en. Gå inn på kriterier, velge eco pro og så eldrift. Vips så dukker bilen din opp med regnr og du velger den. Så kan du legge inn adresser øverst og be om ruteberegning. Da får du beskjed om bilen har batterikapasitet nok. Det er og en kjekk måte og sjekke maks batterikapasitet. Da legger du inn et umulig mål for bilen..
Jeg tok for moro skyld Sandefjord Oslo med min bil på routes og da sier den at oslo er tilgjengelig hvis du tar Horten Moss ferga! Uten ferge trenger bilen 21,3 kw/t. Altså ikke nok batteri. Tror den regner ut med at holder fartgrensene.

[Herwitz]

Det er nemlig det den gjør (sammen med topografi) og siden 100 og ikke minst 110 km/t drar uforholdsmessig mye strøm går det ikke hvis du følger fartsgrensene.