Software 7.0 - 7.1

[krl]

Autostyring kommer ikke forhåndsaktivert den må aktiveres av brukeren. Da kommer det opp en advarsel (samme som ved deaktivering av traction control ).



Den må dermed aktivt velges og bekreftes igjen etter en advarsel. Denne sier at den er først og fremst for motorvei og har klare begrensninger ved dårlig sikt og veimerking.

Mener du at man får opp infoboksen hver gang bilen startes? Hvis ikke, så er det vel bare den som aktiverer funksjonen første gang pr. bil som får advarselen.

[VL]

Plutselig var ikke autopilot så spennende lengre.... Vil vi få selvparkering med den nye oppdateringen? 

[petersv]

Ja.

[GeirHM]

Det hadde gjort seg med meldinger om at NÅ hadde de første her hjemme på berget fått beskjed om at det ventet en nedlasting i bilen. Gjerne en sjåfør på Svalbard med en sjelden rask permafrostfiberlinje. Jeg har ikke epoxygulv i garasjen eller røde teslalogoer på veggene. Så jeg kommer nok litt bak i køen. Men det gjør ikke noe. Bare det begynner snart.

[snappy]

På tide å ta en dose av de pillene du brukte mens du ventet på bilen GeirHM. Tar det som en selvfølge at jeg får V7 lenge før deg siden jeg bestilte den før deg.
Personlig er jeg henfalt til V7 videoer på YouTube . Kona er forbauset for å si det slikt, trodde nok det var en avsluttet hobby.

Gleder meg til de første skikkelige snø-videoene med D kommer....

[SunSeeker]

Det hadde gjort seg med meldinger om at NÅ hadde de første her hjemme på berget fått beskjed om at det ventet en nedlasting i bilen. Gjerne en sjåfør på Svalbard med en sjelden rask permafrostfiberlinje. Jeg har ikke epoxygulv i garasjen eller røde teslalogoer på veggene. Så jeg kommer nok litt bak i køen. Men det gjør ikke noe. Bare det begynner snart.

Enig, klage på hva den kan eller ikke kan den som vil, men jeg har forstått hvordan jeg bruker den. Vil ha....... min står ute i kulden, under åpen himmel så må nok vente litt jeg også. Men den har kontinuerlig WiFi iallefall.

[Brede]

Her er det varmekabler, røde teslalogoer og WiFi i garasjen, men bilen er av antikk versjon så det er vel ikke så mye å se frem til. 

[mr_Utopia]

Kanskje jeg har oversett om dette har vært diskutert tidligere,

Vil koste 2500 dollar å aktivere selvstyring?
www.greencarreports.com/news/1100482_tesla-autopilot-the-10-most-important-things-you-need-to-know

[SunSeeker]

Kanskje jeg har oversett om dette har vært diskutert tidligere,

Vil koste 2500 dollar å aktivere selvstyring?
www.greencarreports.com/news/1100482_tesla-autopilot-the-10-most-important-things-you-need-to-know

Det er(regner jeg med) for de som av en eller annen grunn ikke kjøpte med denne pakken ved bestilling av bil. Alle hardware er montert, og det er bare å aktivere den. Da mot "gebyret" på 2500$

[peik]

https://m.youtube.com/watch?v=_P7-TTBk3Hg

Jaja, ser ut til at man må være mer oppmerksom enn om man kjører uten autopilot. Blir spennende å se hvordan automatisk parkering fungerer. Garasjen hjemme er så trang og kronglete at jeg må rygge inn med speilene slått inn.

[takktakk]

Tror ikke den rygger inn i garasjen for deg ennå. Selvparkering er foreløpig kun gatelangs. VW eks parkerer jo også i horisontale luker. Det gjør foreløpig ikke Tesla. Utstyret for å gjøre det er der, så vi kan håpe.

[peik]

Å rygge inn burde ikke være mer krevende enn lukeparkering langs vei. Parkerer langt oftere ved å rygge inn, hjemme, på jobb og på shoppingsentere bl a. I følge denne artikkelen skal 7.1 innholde parkering i garasje.
http://www.greencarreports.com/news/1100482_tesla-autopilot-the-10-most-important-things-you-need-to-know

Skummel den autopiloten om den ikke stopper eller reduserer farten når man kommer til kryss med lys, stoppskilt eller rundkjøring eller til skarp sving, men det gjelder jo for så vidt også cruisekontroll. Full årvåkenhet fra sjåføren kreves og vel så det. GPS burde kanskje sørge for at det kun var mulig å bruke automatisk styring på firefelts veier med midtskille. I mange land er det kun en strek i midten og ettplans kryss også på firefelts "motorveier", ref England, Sør-Afrika etc.

[mogu]

Om det kun var begrenset til 4 felts veier i Norge kunne den omtrent ikke blitt brukt av mange her inne. I Norge er det veldig mye mer vanlig med 2-felt med midtdeler, og jeg er glad det kommer til å være mulig å bruke autopilot der også. Ja, du må følge med, og ja, du må selv bremse ned for lyskryss og rundkjøringer om du velger å bruke den i en del settinger, men hadde du virkelig forventet noe annet? Dette er ment som et hjelpemiddel ved motorveikjøring. Det er ikke med som er autonomt system som skal ta over for deg som fører. Det vil si det samme som for TACC: du som fører er alltid ansvarlig, og skal di bruke autopilot andre steder en det som er spesifisert står du ansvarlig for å lære deg begrensningene og risikoene i systemet.

[VL]

Leser hva noen skriver her... Vil det koste 2500$ for "alle" å aktivere selvstyringen? Eller kun for de som ikke kjøpte bilen med autopilot?

[Tuxedo]

Leser hva noen skriver her... Vil det koste 2500$ for "alle" å aktivere selvstyringen? Eller kun for de som ikke kjøpte bilen med autopilot?

Kun for de som kjøpte bilen uten autopilot aktivert, ja.