Nå må det bli standard på at Type2 har ladekabel.

Startet av TrondN, torsdag 30. april 2015, klokken 11:34

« forrige - neste »

emil

Sitat fra: gaja på mandag 04. mai 2015, klokken 22:16
Er jeg den eneste som synes fleksibilitet i ladingen er en kjempefordel?

Nei, og viktigere enn hurtiglading er mulighet for stabil saktelading fra en hver stikkontakt her i landet med riktig overgang og eventuellt ekstra sikring, for det er her det aller meste av min lading foregår. Har aldri ladet bilen fra en Type2 kontakt eller annen form for fast laderegulator, kun brukt original ladekladd (solgt) og Charge-Amps fra schuko eller andre kontakttyper med nødvendige overganger. I tillegg knapt ladet hjemme siden dette krever pent vær og sperring av veien forbi huset.

Men hurtiglading må være tilstede når bilen er husstandens eneste bil og vi fort kan finne på å kjøre 20-60 mil (eller mer) på en dag.

© 2026, Norsk elbilforening   |   Personvern, vilkår og informasjonskapsler (cookies)   |   Organisasjonsnummer: 982 352 428 MVA