Hovedmeny

City Break

Startet av HaakonH, tirsdag 17. februar 2015, klokken 18:03

« forrige - neste »

HaakonH

Har en 2014 modell E-up

Bare for å "briefe" litt skulle jeg vise eldste avkommet City Break funksjonen, og ga beskjed om å kjøre rett mot en vegg....

Heldigvis holdt jeg en hånd på håndbrekket, ellers hadde dette blitt dyrt. Det var ikke antydning til bremsing fra bilen.

Har noen andre vært ute for dette?
Er det noe som skal aktiveres/deaktiveres?

Hurra for håndbrekket    :)
TMS 70D levert 02/12-15
2014 VW e-up
2011 Renault Laguna Dci
2008 Mitsubishi Colt
De to siste er til å ha på pynt på plassen... Den siste er nå til salgs :-)

kengjer

#1
Sitat fra: HaakonH på tirsdag 17. februar 2015, klokken 18:03
Har en 2014 modell E-up

Bare for å "briefe" litt skulle jeg vise eldste avkommet City Break funksjonen, og ga beskjed om å kjøre rett mot en vegg....

Heldigvis holdt jeg en hånd på håndbrekket, ellers hadde dette blitt dyrt. Det var ikke antydning til bremsing fra bilen.

Har noen andre vært ute for dette?
Er det noe som skal aktiveres/deaktiveres?

Hurra for håndbrekket    :)

Hei.

Det er en knapp for å deaktivere/aktivere City nødbrems, det er den venstre av de tre knappene foran girspaken. Men om ikke annet er oppgitt i displayet skal denne være på. Føreren må riktignok ikke være borti bremsen for at denne funksjonen skal fungere. Og det skal ikke mye til for at den ikke slår inn dersom du har lett trykk på bremsen.

Prøv gjerne igjen og vær obs på dette. Men denne gangen heller mot en stor pappeske, isoporplate eller -kloss.

-Kent
I transitt TMY LR AWD

X E-Up! 2015 "Ulf"

Sommerferien 2015: 2200km i E-Up! -gogreen.

Panzer UP

Jeg kan se for meg skademeldingsskjemaet etter den smellen ja.
Folkevogn eOPP

elektrolux

Klarte du med kun håndbrems å stoppe er det du som feiget ut før City break slo inn. Prøv igjen og vente litt mer med å bremse. 8)

Best å prøve i rundkjøring. Kjør med dødsfoorakt mot bil inne i rundkjøringen. Den vil være ute av kollisjonskurs før du treffer den, men vil innen det aktivere city break.

Stavanger:

Selger utstyr for EV lading og energieffektivisering via http://elbilhjelpen.no AS

Har for tiden Tesla S85, Smart ED, BMW C- evolution, Carver S+, Monotrazer MTE-150, Citroen C1 EVie, div. Think og PSA Classic og City 2010 model, Chin 3 hjuler Pickup, Buddy M9 samt Vectric scooter. Venter på Microlino og Aptera #2246

Daglig leder i Elbilhjelpen.no

Gessa

Jeg fikk såvidt testet citybreak funksjonen på min e up!. Jeg kom forsiktig inn i en rundkjøring og ville bremse minst mulig for å spare på farten. Planen var å sneie rett bak en buss som var på vei gjennom rundkjøringen, det gikk forsåvidt fint, men jeg kom ganske nærme og skvatt fælt når bilen plutselig bremset og ga lyd fra seg. Min første tanke var at noe hadde gått i stykker.

Elmo

Sitat fra: elektrolux på tirsdag 17. februar 2015, klokken 19:47
Best å prøve i rundkjøring. Kjør med dødsfoorakt mot bil inne i rundkjøringen.

Beste måten å teste citybreak på er å kjøre inn under en garasjeport som er på veg opp eller står halvåpen.
Jeg glir alltid sakte inn under døra på jobben mens den er på veg opp 8) og enkelte ganger får bilen pannikk ;)
Tesla Model 3 AWD/FSD 03/2019 med FW: 2024.38.6  og en Seat Mii 2020.
Bor i Asker. Elbilist siden 2005.
Har hatt div. Saxo/P106 som vi har kjørt tilsammen 170.000 km. Kun en P106 igjen nå.
eUp 2014 - solgt.

© 2026, Norsk elbilforening   |   Personvern, vilkår og informasjonskapsler (cookies)   |   Organisasjonsnummer: 982 352 428 MVA