Sv: Hvor mange km får dere oppgitt på maks lading?

[Oreo]

http://europe.autonews.com/article/20150616/ANE/150619907/germany-may-increase-support-for-electric-cars
Dette burde vel iallefall gi et hint av vekking hos enkelte.
Såklart om man venter lenge nok til alle intensivordninger er på plass før man våkner, kan det hende toget/el-bilen har kjørt.

[timingbeltkiller]

I miljø er Merkel i likhet med ledende norske politikere  All Talk and No Action.
I følge Ann Kathrin Schneider, klima aktivist for FoE Germany, har Angela Merkel  flipped "from climate chancellor to coal chancellor."

Det er utenkelig hun gjør noe som helst mot interessene til den tyske bilindustrien.
Like lite som norsk H eller AP ledet regjering slutter å logre for Statoil.
I begge land har vi The Tail wagging the Dog.
Eller fritt oversatt: Hesten styrer rytteren.

[NegativeElectrode]

Halvsover kanskje. Fra elbiler skal være bittesmå avdelingen i Japan
http://insideevs.com/toyota-reports-significant-advancement-electrolytes-high-energy-magnesium-batteries/

[satheesh.net]

Kanskje BMW begynner å våkne litt nå?

BMW's i5 sedan is hungry for the Tesla Model S's lunch, full-EV version plannedplanned.
http://www.digitaltrends.com/cars/bmw-i5-sedan-performance-specs-news-rumors/

"BMW and Tesla are not what you'd call "friends" within the automotive industry. Tesla CEO Elon Musk has publicly called BMW's efforts with the i3 and i8 pretty weak, and BMW has stated that it never wants to partner with Tesla on battery ttechnology."

[Amoss]

Kanskje BMW begynner å våkne litt nå?

Ja, stemmer dette så kan det se ut slik.  Men savner informasjon om rekkevidden de ser for seg her. Tror de bommer litt på markedet dersom de skulle slippe denne som en "kortrekkeviddebil".  Ellers høres det ut til å bli litt trangt mellom bakhjulene om de skal ha både batteriet og en elmotor der? Og i tillegg "will offer trunk space to rival other sedans on the market."...

Thanks to the battery placement between the rear wheels, ...
...
The electric-only model will pair a rear-mounted 225 horsepower electric motor with a front-mounted 135 HP motor good for a combined 360 horses.

(mine uthevninger)

[NegativeElectrode]

Toyota må tilbakekalle 625 000 biler for å oppdatere firmware
http://www.p4.no/story.aspx?id=621542

Tesla har den klart mest avanserte software for biler, og den beste utrullingsinfrastrukturen for oppdatering.

[1000kwh]

Kanskje BMW begynner å våkne litt nå?

BMW's i5 sedan is hungry for the Tesla Model S's lunch, full-EV version plannedplanned.
http://www.digitaltrends.com/cars/bmw-i5-sedan-performance-specs-news-rumors/

"BMW and Tesla are not what you'd call "friends" within the automotive industry. Tesla CEO Elon Musk has publicly called BMW's efforts with the i3 and i8 pretty weak, and BMW has stated that it never wants to partner with Tesla on battery ttechnology."

Det beste med i-serien er at de tenker helt nytt. Når vi først skal vekk fra bensin/diesel og inn i fremtiden med strøm så burde utseende matche dette mener nå jeg Tesla er en vakker bil, men formen er jo likt mye annet.. Når det kommer til rekkevidde så er jeg enig i at forsøket er "weak"!

[Avh]

Hva er dette da? Mange gode navn. Bedre å starte fra scratch mener de kanskje?
http://www.bmwblog.com/2015/07/15/faraday-future-a-new-bmwtesla-fighter/

[Kjell Leaf]

I miljø er Merkel i likhet med ledende norske politikere  All Talk and No Action.
I følge Ann Kathrin Schneider, klima aktivist for FoE Germany, har Angela Merkel  flipped "from climate chancellor to coal chancellor."

Det er utenkelig hun gjør noe som helst mot interessene til den tyske bilindustrien.
Like lite som norsk H eller AP ledet regjering slutter å logre for Statoil.
I begge land har vi The Tail wagging the Dog.
Eller fritt oversatt: Hesten styrer rytteren.

Hvis ikke den norske staten hadde styrt etter oljen i mange tiår, ja da hadde ikke du hatt råd til å kjøpe Tesla heller ;-) Ikke glem hva vi lever av oppi alt miljøvernet.

[NegativeElectrode]

Bloomberg har også oppdaget hvor langt Tesla ligger foran konkurrentene
http://www.bloombergview.com/articles/2015-07-20/tesla-just-did-something-big-in-the-car-world

[TorAtle]

Porsche Reportedly Bringing Electric 'Pajun' Concept To Frankfurt

Gleder meg til å se denne. Porsche-kvalitet og -sportslighet, på størrelse med en 5-serie, lang rekkevidde. Men fortsatt en god del år unna.

[Øyvind.h]

Porsche Reportedly Bringing Electric 'Pajun' Concept To Frankfurt

Gleder meg til å se denne. Porsche-kvalitet og -sportslighet, på størrelse med en 5-serie, lang rekkevidde. Men fortsatt en god del år unna.

Ser artikkelen nevner Audis kommende Q6 elektriske crossover. Den blir spennende! Får bare håpe de skjønner at de bør kjøpe seg inn i Teslas SC-nettverk. Frykter vel at de lander på CCS av proteksjonistiske grunner istedenfor å sette kunden først.

[TorAtle]

Ser artikkelen nevner Audis kommende Q6 elektriske crossover. Den blir spennende! Får bare håpe de skjønner at de bør kjøpe seg inn i Teslas SC-nettverk. Frykter vel at de lander på CCS av proteksjonistiske grunner istedenfor å sette kunden først.

Det begynner å bli mange CCS-hurtigladere rundt forbi nå. Antallet vokser også raskt. Ladehastighet kan kanskje bli et problem når batteriene blir mye større, men mener å ha lest at standarden tillater mer strøm og at det da i så fall er et spørsmål om de eksisterende laderne kan oppgraderes enkelt.

Personlig synes jeg det er greit å betale for faktisk forbruk enn en engangssum up-front som hos Tesla.

[Leif1]

De vil aldri klare å stable på beina et brukbart ladenettverk uten at noen betaler på forskudd slik som Tesla har klart å arrangere. En og annen lader, enkeltvis, duger bare ikke. Superladernettverket må utvides betydelig det også, men det er en bra start.

[Espen Hugaas Andersen]

Kanskje BMW begynner å våkne litt nå?

BMW's i5 sedan is hungry for the Tesla Model S's lunch, full-EV version plannedplanned.
http://www.digitaltrends.com/cars/bmw-i5-sedan-performance-specs-news-rumors/

"BMW and Tesla are not what you'd call "friends" within the automotive industry. Tesla CEO Elon Musk has publicly called BMW's efforts with the i3 and i8 pretty weak, and BMW has stated that it never wants to partner with Tesla on battery ttechnology."

Når jeg leste artikkelen slo det meg hvor lenge det faktisk er til 2019. Innen slutten av 2019 bør Tesla ha (sånn ca) følgende modeller på markedet:

Model S: 85, 85D, 110, 110D, P110D
Model X: 85D, 110D, P110D
Model 3 sedan/hatchback: 65, 65D, 80, 80D, P80D
Model 3 crossover: 65D, 80D, P80D
2. gen Roadster: P90Q

Dette tar hensyn til planen om a lansere Model 3 i 2017/2018 som både crossover og sedan/hachback, planen om å lansere maximum plaid i 2019, og den planlagte økningen i batterikapasitet med 5%/år i snitt. Men så klart er de nøyaktige modellene relativt spekulative.