Har Think fått penger?

[froland]

Hei elbilvenner! Jeg lurer på om Think har søkt om penger fra staten og om de har fått noe? Jeg spør, dere svarer! Regards Froland

[el nino]

Skulle ønske at det fantes et svar, men det er merkelig stille om Think for tiden-----kanskje en bevisst strategi før de får tilsagn om støtte fra Innovasjon Norge så ikke "alle andre" også begynner å mase om penger til sine prosjekter?

[elox]

Har en kolega av meg som venter på bil, han snakket med Sjur hos Think på onsdag. Det ble ikke sagt noe om finansieringen, men kolegan min er en av de ca 50 som vil få bil i første halvdel av mars. Dette er de bilene som har stått nesten er ferdig skrudd sammen på fabrikken siden før jul!

[GliX]

Jeg har bukket under for min egne sunne fornuft samt enkelte forumdeltakere sin forkynning om at servo er unødvendig. Har dermed inngått avtale med Sjur om leveranse av bil i mars jeg og. Må betale 50.000,- for batteriet og slipper mobility-avtale.

Litt usikker på hvor lurt dette er, men nå har jeg ventet og drømt om denne bilen siden juli 2007 så det får bare stå til.

Hysj, hysj. Ikke si det til noen. Skal overraske samboer++ når jeg plutselig kommer kjørende  .

--
GliX

[elektrolux]

Må betale 50.000,- for batteriet og slipper mobility-avtale.

Litt usikker på hvor lurt dette er, men nå har jeg ventet og drømt om denne bilen siden juli 2007 så det får bare stå til.

Går ut fra at du har annen bil, og dermed egen mobilitygaranti. Du skal også være sikret 5 års reklamasjon på batteriet ut fra kjøpsloven, og har spart 25000 kr i forhold til å leie batteriet i 5 år

På min kalkulator går dette i kraftig pluss. Holder batteriet 7 år kan du kjøpe nytt bare på det du sparer på å eie i stedet for å leie. Setter du inn leiebeløpet på fond over de neste årene kommer du sannsynligvis til å kunne cashe ut nytt batteri etter kun 4 år

[Ken]

Setter du inn leiebeløpet på fond over de neste årene kommer du sannsynligvis til å kunne cashe ut nytt batteri etter kun 4 år

Hmmm.

Moderatoredit: fixed quote.

[GliX]

Det store spørsmålet er vel om Think overlever krisen. Om de går konkurs må en forholde seg direkte til produsent av batteriene mtp. garanti/reklamasjon.

Det skal også sies at batteriet selges kraftig rabattert/subsidiert sammen med bilen. Nytt batteri alene ville i dag ha kostet sitat Sjur Heglund "drøyt dobbelt prisforlangende, men forventningen er at batterikostnad vil reduseres betydelig i takt med utvikling og økte produksjonsvolum".

--
GliX

[HHF]

Mulig jeg er litt naiv, men jeg har stor tro på den nye Thinken og batteriene jeg. Kan bare gratulere så mye med valget og dersom du skulle komme til å savne servoen veldig, får du bare bruke de pengene du sparte på servo på et helsestudio for trening av biceps ;-). Blir jo morsomt dette - avsette penger på batterifond og starte på helsestudio - flere morsomme ting vi kan foreslå for deg tro  ;-)

[GliX]

flere morsomme ting vi kan foreslå for deg tro  ;-)

Det måtte vært et eller annet med ergometersykkel og dynamo for lading eller noe slikt da...

--
GliX

[EL-Piano]

For å returnere til det opprinnelige temaet på denne tråden.
Jeg snakket med Think på fredag 27/2. Nyheten om SAAB samarbeidet ble ikke nevnt da, men tror likevel opplysningene jeg fikk er interressante for forumet.
Think har fått utsettelse til ut mars på å skaffe finansiering, og til nå har de skaffet halvparten av det de trenger. Sett i lyset av at svenske krefter i tillegg er interresert, får vi bare håpe det beste.
De vil produsere ferdig en del halvferdige biler. Disse skal selges for å hente inn noe kapital. Bilene vil kun gå til storbrukere - firma - offentlig, da det er en viss risiko i forbindelse med garantier og service hvis Think skulle gå konkurs. Noen få private fikk i en kort periode kjøpe bil, men med samme risiko, og uten batterileasing.
Jeg er en av de som så og si hadde nøkkelen til en ny Think i lomma da kontrakten min dessverre ble annulert. Jeg har siden ventet på et par løsninger fra Think for om mulig få meg en bil. Det ser derfor ut til at både jeg og andre må vente på nærmere avklaring. Synd for oss og synd for Think som nå må ha tapt mange ventende kunder og enda flere nye potensielle kunder.

[elox]

Nå går Think til USA for å hente mer penger!

http://www.tu.no/industri/article203062.ece

[BRS]

Det er så "fint" med SV, masse ord og ingen handling.

http://www.dagbladet.no/2009/03/19/nyheter/miljo/innenriks/politikk/regjeringen/5368827/

Hvis de skal satse så mye burde de vel støtte Think litt.

[cra]

Ja, der har vi det igjen...  Mye bjeff og lite bit.  Hva om de kunne legge inn en bestilling på f.eks. tusen biler, og "dele dem ut" i kommunene slik at kommunalt ansatte som trenger å flytte seg litt rundt kan benytte dem. Det være seg prester, hjemmehjelp eller andre.

La hver kommune få en gratis think til å låne ut til innbyggerne i kommunen. Jeg er sikker på at mange finner ut at de kan kjøre elektrisk når de først har prøvd hvordan det fungerer.

[elektrolux]

La hver kommune få en gratis think til å låne ut til innbyggerne i kommunen. Jeg er sikker på at mange finner ut at de kan kjøre elektrisk når de først har prøvd hvordan det fungerer.

Genial ide, noe ala' lånesykler i forskjellige byer.

Tipper det hadde overbevist mange tvilere.

[hens]

Med få unntak: De største motstandere av elbiler er de som aldri har vært i nærheten av en.
Har bare en motforestilling, alt som er gratis vil gjerne bli ødelagt.
Men et utleieprosjekt omtrent som Oslo energi hadde med prototype City Bee i Oslo, hvor hjemmesykepleien kjørte elektrisk, ville bli en sikker suksess.

Og da er vi tilbake til mitt innlegg for en tid tilbake: Kan ikke staten kjøpe et antall biler og betale på forskudd, så kan de "leies ut" til grupper som er egnet.

Hei politikere, kom fram, og bli grønne i gjerning, ikke bare i fjerning.