Sv: Elbilen er et svært godt samfunnstiltak hvorfor motstand mot ordningen ?

[smaug01]

Er ikke umulig det nei :-p

[ganton]

Målingen antar jeg var halogen vs LED og det er ikke lett.

Målte med Konica Minolta CL200 (ca 10000lx nærlys, 4500lx standardpære fjernlys, 1m avstand). Låner et CL500 neste gang, det skal håndtere LED frekvensbånd OK.

[smaug01]

Jøss, hva jobber du med når du har tilgang til sånt? En CL500 koster vel 50 høvdinger?

[KOBT]

Test av xenon i fjernlys

[Roman]

Test av xenon i fjernlys

Dette så meget tøft ut. Kan du avsløre stedet du kjøpte dem på?

[Rabiat22]

http://www.amazon.com/gp/product/B00K61CG5U/ref=s9_simh_se_p263_d0_i3?pf_rd_m=ATVPDKIKX0DER&pf_rd_s=search-desktop-advertising-no-results-center-1&pf_rd_r=1APP6PR55J7XK8MVVKT6&pf_rd_t=301&pf_rd_p=1912906162&pf_rd_i=cree+3hl+h11+bulds

Kan dette være noe?

[Klykken]

"fog lamp" står det på den. Tåkelys, formoder jeg.
Er xenon eller led-konvertering på langlysene godkjent?

[KOBT]

Billig Biltema H11 sett, kun som en test av xenon. Håpløst stor ballast, så det blir nok et sett fra ekstralys.no, ser de har en kabel man kan kjøpe for elegant tilkobling
http://www.ekstralys.no/products/h11h8h9-overgangskabel

[Truls Martin]

Blir stadig mer misfornøyd med lyset på i3 etterhvert som vintermørket siger på. Irriterte meg derfor enda mer når jeg så at bmwi på instagram skriver at i3 har adaptive led lys med led lys som skal lyse opp sidene når man svinger i lave hastigheter. Kan ikke se at lysene på bilen er adaptive i det hele tatt, til tross for at dette stod i brosjyren. Er det noe spesielt med de norsksolgte bilene?

[Klykken]

Nærlysene synes jeg er helt rå. At de ikke svinger bryr ikke meg nevneverdig, men er klar over at de skulle være "adaptive" på ett eller annet vis.
Selger sa også at hvis lysvelgeren stod på "Auto" slapp jeg å tenke på å blende ned når det kom biler mot, hvilket heller ikke stemmer. Men ingen merker likevel at fjernlysene står på.

Derfor er det behov for nye pærer eller ekstralys.

[Giljarhus]

Hei folkens.

Fikk min i3 i forrige uke og er kjempefornøyd, men som denne tråden viser.
Fjernlysene er mildt sagt elendig.

[Real EoN]

Ja, har 2 LED pærer på veg fra kina.

Satser på at 40w (2x 20watt LED i hver pære) med 2000 lumen og kvit farge 6000-6500 blir bedre en jalla halogen pærene som står i nå 

[Vind]

Blir stadig mer misfornøyd med lyset på i3 etterhvert som vintermørket siger på. Irriterte meg derfor enda mer når jeg så at bmwi på instagram skriver at i3 har adaptive led lys med led lys som skal lyse opp sidene når man svinger i lave hastigheter. Kan ikke se at lysene på bilen er adaptive i det hele tatt, til tross for at dette stod i brosjyren. Er det noe spesielt med de norsksolgte bilene?

Dette ble diskutert mye tidligere - og hører hjemme i en annen tråd.  Hovedlysene (om man har LED) er ikke svingbare, men justerer faktisk bredden etter farten.  Dvs at i lav fart (under ca 40) så er lysbildet bredere, mens i høy fart fokuserer det noe lengre frem.  Dette har de kalt Adaptive, da Adaptiv egentlig bare betyr at de justerer seg etter forholdene....

Det at de fortsatt bruker Adaptiv i markedsføringen er imidlertid ikke bra..., da de fleste legger noe mer i det.

[ganton]

Ja, har 2 LED pærer på veg fra kina.

Satser på at 40w (2x 20watt LED i hver pære) med 2000 lumen og kvit farge 6000-6500 blir bedre en jalla halogen pærene som står i nå 

Link?

[smaug01]

Ja, har 2 LED pærer på veg fra kina.

Satser på at 40w (2x 20watt LED i hver pære) med 2000 lumen og kvit farge 6000-6500 blir bedre en jalla halogen pærene som står i nå 

Tror jeg tørr å vedde på at du ikke blir fornøyd. Slike LED pærer er ikke i nærheten av å fokusere lyset korrekt og noen reflektorer er helt nazi på dette. Selv en halogenpære av litt dårlig kvalitet gir ubrukelig lys.