Vinterklargjøring av Teslaen

[Snorreholberg]

Noen som har noen tanker om hva som en bør gjøre før vinteren med Teslaen? Og har dere noen prosedyrer på vinterstid ellers - som feks å spyle vekk salt på bilen etc ?

[petersv]

Vinterdekk har jeg hørt er lurt Og litt blinklysolje seff.

Fra spøk til alvor, ikke noe mer hokus pokus med denne enn andre biler. Vaskingen må du nok belage deg på at du må øke frekvensen på betraktelig hvis du bor en plass der de salter.

[19quiz76]

Kjøp en god felgrens, avfetting, asfaltfjerner og hjulbuebørste. Kos deg med hver hjulbue og felg, sett inn de nye felgene med en dedikert felgvoks som tåler mer varme og bremsestøv
Silikonstift rundt dørlister er lurt..

[Leif1]

Og plastidip i innerskjermene kanskje...?
(Les issamlerne)

[Teslanewbie]

Og plastidip i innerskjermene kanskje...?
(Les issamlerne)

Hva med silikon på innerskjermene påført med en fille? Har tenkt å gjøre dette .. Noen med erfaring ?

[BMW850]

Helt klart silicon før plastidip ja

[19quiz76]

Og plastidip i innerskjermene kanskje...?
(Les issamlerne)

Hva med silikon på innerskjermene påført med en fille? Har tenkt å gjøre dette .. Noen med erfaring ?

Har veldig god erfaring med denne på plasten:

http://www.scandicshine.no/index.php?route=product/product&product_id=444

Filten vet jeg ikke helt hva man skal gjøre med, kanskje en tekstilimpregnering?

[Muffinman]

Skeptisk til hva man kan påføre innerskjermene. Håndterte de litt i helgen, og de var skikkelig gjennomtrukket av vann+skitt. Tror nok at man må få tørket og rengjort skikkelig uansett hva man velger å prøve å påføre.

[arnljon]

Problemet med innerskjermene er at de er så porøse at alt setter seg fast i dem. Det er jo som å kjøre med vadmelsbukser klistret fast i hjulbuene. Overflaten må være glatt og vann-avvisende. Silikon og annen impregnering gjør den vannavvisende men ikke glatt. Finnes noe "plastikk-på-boks" eller lett påførbar bitumen som kan gjøre filten glatt?

[Leif1]

Noen må ringe Tesla og spørre hvor resten av innerskjermene blir av.
Dette ser ut som isolasjonen bak plasten som skulle vært der.
Det er mange snedige løsninger med tvilsom virkemåte på denne bilen, men
dette tar kaka. Mine siste fem kroner på at de kommer til å få inn biler i løpet
av vinteren med knuste innerskjermer og pussige deformasjoner på karosseriet rundt.

[arnljon]

Det kommer ikke noe "resten". Det er dette som er innerskjermene. De må bare bort og erstattes av noe annet. Med ren plast øker nok støyen betraktelig. Tesla må derfor lage innerskjermer som kombinerer støyisolasjon og smuss-avvisning uten at dette nye bygger for mye inne i de allerede trange hjulbuene.

[Leif1]

Den forrige var litt ironisk.

[Muffinman]

Mine siste fem kroner på at de kommer til å få inn biler i løpet
av vinteren med knuste innerskjermer og pussige deformasjoner på karosseriet rundt.

Det er mange av oss som allerede har en vinter bak oss, og en del erfaring med dette. For min del ble det 19.000km på vinterdekkene, og et par-tre tilfeller hvor det klabbet til og frøs gjorde at tilpasningen mellom skjermer/fangere ble forskjøvet. Ikke så mye at det framstår som en skade, men nok til at det ikke flukter skikkelig lenger. Gikk noe tilbake når det tinte.  Kanskje blir dette verre når det får skje flere ganger.  Opplevde også at det ble slitt spor i dekkene på grunn av dette.

Dette er et punkt jeg finner litt ufattelig at man ikke har tatt tak i siden det kan være direkte farlig - ved komprimering av fjæringen bremser jo hjulene uavhengig av hjelpesystemene, og disse vil da være satt helt ute av spill. Se for deg at man kjører opp på fjellet i standardhøyde, det klabber og fryser til og så får man autosenk etterpå. Flere har også opplevd at forhjulene låser seg når man vrir på rattet.

Uansett viktig at man er svært oppmerksom på dette så man ikke setter seg i en situasjon hvor problemet får konsekvenser. Jeg hadde en svært ubehagelig opplevelse allerede når bilen var kun gått 3000km i så måte.

[AndreS]

Har dette blitt kommunisert i tilstrekkelig grad til tesla da?

[Leif1]

Jeg har sånn smått begynt å massere dette inn hos de på service i Trondheim.
Vet ikke riktig hvordan en skal ta dette videre.
Syns dette er et viktig tema, så om noen har innspill til videre fremdrift må de komme
med de. Jeg er med.