Sv: Model S i filmer og tv-serier

[Mippen]

Sto i media nylig at EU ikke liker at Norge gir fritak på mva på elbiler. Det kan derfor skje med kraft av EØS avtalen at Elbiler kan bli dyrere over natten. Hvordan vil dette slå ut hvis man har en bil i bestilling som ennå ikke er levert og betalt?


Artikkel: http://www.abcnyheter.no/motor/2014/06/16/elbiler-25-prosent-dyrere-over-natta

[patjo]

Dette kommer vel som et tillegg når man utleverer bilen og betaler for den.

[Mippen]

Ja, du betaler vel moms når bilen kommer til landet men vet ikke hvordan det er når bilen er bestilt før en eventuell moms innførsel. Det vil jo få store konsekvenser for de som har en bestilling inne såfall. Jeg tenkte å bestille nå i sommer men er litt i tvil nå som det rasles med moms sabler. Jeg har ikke lyst å kjøpe en bil som plutselig kan bli nesten 200tusen kr dyrere.

[iCar]

Bare å ta det med ro og bestille, skjer nok ikke noe før 2mnd fra august:

http://www.aftenbladet.no/nyheter/okonomi/Tesla-tar-moms-pa-elbiler-med-stor-ro-3446018.html#.U6NRv9oayK0

[Amoss]

Ja, du betaler vel moms når bilen kommer til landet men vet ikke hvordan det er når bilen er bestilt før en eventuell moms innførsel. Det vil jo få store konsekvenser for de som har en bestilling inne såfall. Jeg tenkte å bestille nå i sommer men er litt i tvil nå som det rasles med moms sabler. Jeg har ikke lyst å kjøpe en bil som plutselig kan bli nesten 200tusen kr dyrere.

Innføres det MVA "over natta" så gjelder det fra når den er innført, så fremt bilen ikke alt er betalt. Mener det er betalingstidspunktet som teller - evnt. fakturadato.

Men slapp av... 1. Det er ikke EU som rasler, det er NORGE som har spurt om de har noen innsigelser. 2. Det tar både vinter og vår før en sak har kommet gjennom systemet i EU for en avgjørelse. Dersom de da sier at de mener det må innføres, så vil antagelig Norge anke inn saken til domsavsigelse, og da tar det nye "vinter og vår" før en endelig avgjørelse er fattet der. 3. Dersom EU altså til slutt sier endelig at vi må ha MVA på elbiler (noe jeg personlig nekter å tro de vil si), så betyr det ikke at det må være innført samme dag som de har kommet med dommen. Norge vil antagelig da få en frist på seg til å innføre dette - kanskje ett år?  Norske myndigheter vil så sette en dato når MVA innføres på elbiler. Antagelig 1/1 året etter, evnt. fra 1/7 om det skal med ifm revidert statsbudsjett. Eller at de setter datoen til den siste dagen de kan i følge fristen fra EU. Men med den tiden slike saksbehandlinger tar så tviler jeg på at saken er avgjort noe nevneverdig før 2017

Men joda, man kan komme i en slik situasjon at man har en bil i bestilling og MVA innføres før den skulle utleveres. I en slik situasjon kan - og vil ofte - myndighetene innføre overgangsordninger, eller så antar jeg at Tesla vil være ekstra behjelpelig. F.eks. la en slippe å miste depositum om en avbestiller i en slik situasjon, og/eller få en ekstra boost på utlevering i Norge før fristen (slik mener de gjorde i Nederland før nyttår som var?) og la norske kunder "snike i produksjonskøen" derved kanskje levere ut bilen noen måneder før den egentlig skulle hatt vært utlevert.

Så jeg hadde ikke vært noe redd for å legge inn en bestilling i dag bare på grunn av denne journalistiske agurkvridningen.

[Amoss]

Dessuten tilbyr GB nå "grant" på 25% av prisen av plugins inntil £5.000 - om MVA sats på 0% er en konkurransevridene subsidie, hva skal man så kalle dette?


https://www.gov.uk/plug-in-car-van-grants/overview

[Asarin]

Dessuten tilbyr GB nå "grant" på 25% av prisen av plugins inntil £5.000 - om MVA sats på 0% er en konkurransevridene subsidie, hva skal man så kalle dette?


https://www.gov.uk/plug-in-car-van-grants/overview

Frankrike har vel også hatt subsidier til bl.a Leaf (og sikkert andre EL-biler) på en god del tusen euro. Dette er bare papirmat. Er nok agurktider i nyhetsverden som gjorde at dette ble blåst opp på en veldig spisset måte.