Sv: Påsketur Oslo - Nordkapp og tilbake

[ctr46]

Støtter meg til hva andre sier om at det er helt supert at du gir oss denne oversikten. Jeg syns det er gøy å følge med utviklingen og se hva folk velger.

God helg!

[Hodetelefoner]

hvor mange totalt er det i norge nå?

[sn0le]

Det var ifølge www.gronnbil.no sin statistikk 8.219 Teslaer i Norge pr Mai 2015.
Dette inkluderer vel Roadstere også.

[jkirkebo]

hvor mange totalt er det i norge nå?

8696 pr. 30/6. Det er nyregistrerte i Norge, ikke medregnet egenimport og fratrukket eksport.

[MrBacardi]

Slik er status så langt i Juli-mnd (disse tallene er pr. 18. juli):

130 nyregistrerte
Hvorav 129 D-modeller og 1 med bakhjulsdrift
Hvorav 76 med 85 kWh og 54 med standardbatteri (60/70 kWh)
Hvorav 129 med fem seter og 1 med fire seter (altså med bakre komfortseter)

Av disse er laveste VIN 72186, høyste VIN 89571
Av disse er laveste reg EL 58753, høyeste reg EL 68208

[Espen Hugaas Andersen]

Tror vi kan si at det ble neppe solgt noen 60 kWh Model S, da 129 stk var D. Det er størst sannsynlighet for at noen har kjøpt 85 kWh batteri på den ene med RWD.

[MrBacardi]

Tror vi kan si at det ble neppe solgt noen 60 kWh Model S, da 129 stk var D. Det er størst sannsynlighet for at noen har kjøpt 85 kWh batteri på den ene med RWD.

Du har rett i dine antagelser, den ene med bakhjulsdrift (EL 68191) har 85 kWh-batteri.

[MrBacardi]

Slik ble status i Juli-mnd 2015:

222 nyregistrerte
Hvorav 221 D-modeller og 1 med bakhjulsdrift
Hvorav 128 med 85 kWh og 94 med standardbatteri (70 kWh)
Hvorav 221 med fem seter og 1 med fire seter (altså med bakre komfortseter)

Av disse er laveste VIN 72186, høyste VIN 91726
Av disse er laveste reg EL 58753, høyeste reg EL 71788

[MrBacardi]

Slik er status så langt i August-mnd (disse tallene er pr. 8. august):

46 nyregistrerte
Hvorav 46 D-modeller og 0 med bakhjulsdrift
Hvorav 35 med 85 kWh og 11 med 70 kWh

Av disse er laveste VIN 75391, høyste VIN 92806
Av disse er laveste reg EL 58792, høyeste reg EL 71815

[MrBacardi]

Slik er status så langt i August-mnd (disse tallene er pr. 15. august):

101 nyregistrerte
Hvorav 101 D-modeller og 0 med bakhjulsdrift
Hvorav 68 med 85 kWh og 33 med 70 kWh

Av disse er laveste VIN 68110, høyste VIN 94196
Av disse er laveste reg EL 58792, høyeste reg EL 73629

[MrBacardi]

Slik er status så langt i August-mnd (disse tallene er pr. 23. august):

165 nyregistrerte
Hvorav 164 D-modeller og 1 med bakhjulsdrift
Hvorav 104 med 85 kWh og 61 med 70 kWh

Av disse er laveste VIN 68110, høyste VIN 94401
Av disse er laveste reg EL 58792, høyeste reg EL 73661

[MrBacardi]

Slik ble status i August-mnd 2015:
(Oppdatert 5. sept, det manglet 8 biler i august-innsamlingen)

220 nyregistrerte
Hvorav 214 D-modeller og 6 med bakhjulsdrift
Hvorav 143 med 85 kWh og 77 med standardbatteri (70 kWh)

Av disse er laveste VIN 28540 (!!), høyste VIN 95781
Av disse er laveste reg EL 58792, høyeste reg EL 73690

Alle med bakhjulsdrift er 85kWh. Den med det merkverdig lave VIN 28540 (EL 73662) er registrert som en 2015-modell, men det ser jo litt rart ut. Må være en bil som er bestilt for lenge siden og først utlevert nå. Denne er også bakhjulsdrevet.

[Muffinman]

Ikke sikkert det er en sammenheng med lavt VIN og gammel bestilling. Jeg bestilte bil i oktober 2014 og VIN er ikke lavere enn andre biler som produseres nå.

[MrBacardi]

Slik er status så langt i September-mnd (disse tallene er pr. 12. sept):

29 nyregistrerte
Hvorav 27 D-modeller og 2 med bakhjulsdrift
Hvorav 22 med 85 kWh og 7 med 70 kWh

Av disse er laveste VIN 73104, høyste VIN 95554
Av disse er laveste reg EL 58817, høyeste reg EL 73704

[MrBacardi]

Slik er status så langt i September-mnd (disse tallene er pr. 19. sept):

55 nyregistrerte
Hvorav 46 D-modeller og 9 med bakhjulsdrift (alle 85 kWh)
Hvorav 44 med 85 kWh og 11 med 70 kWh

Av disse er laveste VIN 73104, høyste VIN 97093
Av disse er laveste reg EL 58817, høyeste reg EL 73718