Sv: UMC Modding. For den som ikke har vett nok til å la være, på eget ansvar!

[Jak]

Vanleg spørsmål men er denne noko å satse på?

http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=45989065

Kva kan eg forventa meg av feil? Evt kva vedlikehold må utførast framover?

Og finnes det plassar i Bergen som driv med vedlikehold på Think?

[Kethorp]

Jeg kjøpte en som hadde gått 54000 for 73.000 og ellers grei. Så denne er vel litt høyt priset og iflge serienummeret er YYCAD2MB6AU006048 er det en Zebra bil fra 2010, men først registrert i 2011.
Om det hjelper deg.

[Lene Jensen]

Jeg kjøpte en maken for et år siden, dvs min var reg. i 2010, bare gått 10500 km og betalte kr 100000. Da jeg prøvekjørte den viste det seg at varmeapparatet ikke virket så den feilen ble fikset før jeg overtok bilen og da et mulig problem ute av verden for lang tid framover. Det kan være en feil at sikringen går og en stor jobb og bytte, men det var visst varmekolben på min. Eller noe sånt ;-) Folk her på forumet som har god greie på dette problemet men har den gått så langt uten at det har oppstått så er det vel gode sjanser for at dette ikke vil ble et problem på akkurat den bilen?

Er veldig fornøyd med min, har kjørt 30000 km på et år uten noe trøbbel annet enn brudd i ladekabelen. Må nok skifte noe bremsedeler snart utfra lyden når jeg bremser men noe annet kan man ikke forvente etter 30000 km.

Så vil absolutt anbefale deg bilen men det burde være endel prutingsmonn der. Du kan jo ta en sjekk på den, noen kan sikkert svare på om NAF-sjekk er det lure på Think, og da kan det jo dukke opp ting som ytterligere burde gi prutningsmonn.

Har du sjekket hva andre tilsvarende biler ligger på og om de ligger tilsalgs lenge før de ble solgt?

På denne tiden i fjor var det kjøpers marked og da kjøpte jeg to biler (Thinken og en 2009 Suzuki Grand Vitara), til min fordel. Vet ikke hvordan det er nå men finner det vel snart ut for jeg skal selge en Renault Kangoo 4x4.

[svingen]

noen som har spurt det samme her http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,11547.0.h (under trilling forumet)
ut fra hva jeg leser (uten att jeg har think) er det lit sjanse spill på hvordan det med kostad på vedlikehold etc på think,er man uheldig kan det bli dyrt....

trilling er så langt jeg hørt stabilt og lite feil på (er jo og garanti på dem) får du og med hurtiglading via CHAdeMO ironisk nok ble og think utstilt en gang med CHAdeMO men kom aldri ut i live dessvere (har jeg lest) rekeviden på trilling nok en del korte enn think dessvere,så skal du kjøre over 7-8 mil på vinteren holder det tynt,og det er ikke noe diselvarmer eller varme i front ruta.

men nå det er sakt er jeg veldig fornøg med min,kjøpte min av buddy får 129 tusen kjørt 15 tusen med 4 år garant på bilen og 5 år på alt eletrikse fra først reg (var i april 2011) så har noen år igjen....mye bil her får pengen og plass til 4 stk

[elektrolux]

Think har klart bedre rekkevidde, mens Trillingen er nok sikrere mot uforutsette utgifter.

Think bruker betydelig mer strøm enn Trillingen, og må ha tilgang på ladepunkt slik at batteriet ikke ryser ned. selger mener Zebra er beste batteriet. Her er vi uenige. Litium er lettere å ha med å gjøre, og rimeligere å reparere, men har ørlite kortere rekkevidde.

Think har extremt gode kjøreegenskaper, mens Trillingen gjør det den skal. Skal du kjøre langt på svingete vei er Thinken best, mens rundt i byen er nok Trillingen best siden den er smalere og dermed kommer seg lettere fram.

Ellers er vel Think vedlikeholdsfri, mens en Trilling krever muligens noen stempler i servicehefte for å vedlikeholde garantien.

Selv syntes jeg Think'en ser best ut, men en del av disse bilene har motorstyring som er vanskelig å venne seg til.

Prøver du begge bilene vil du etter en time i hver av dem vite hvilken DU liker best.

[vilHAel]

Takk for gode innspill. Og takk for bra innlegg i e-up seksjonen electrolux.
Fasit ble ny e-up, kommer vel til våren en gang.
Så nå kommer snart think med garanti på jobber fra R@S snart for salg!


Sent from my iPhone using Tapatalk

[hma]

Om man greier seg med to seter holder jeg en soleklar knapp på Think.
Den har veldig bra rekkevidde, vedlikeholdsfritt karosseri og ypperlige kjøreegenskaper.
Min 2009-model (med både el- og bensin-varmer) kjører minimum 140km om vinteren.

Trillingene har mange fine kvaliteter, men kommer helt klart til kort på rekkevidde.

Hilsen
Håkon

[vilHAel]

Enig...
Rekkevidde er Thinken best i sin klasse. For meg så ble trygghet i nybilgaranti viktigst til slutt.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[hma]

For meg så ble trygghet i nybilgaranti viktigst til slutt.

Det er helt klart stor verdi med nybilgaranti. I den klassen syns jeg (også) at E-Up! virker som en kjempebra bil, spesielt for oss som skatter de mindre elbilene høyt.

[Hafting]

Think bruker betydelig mer strøm enn Trillingen, og må ha tilgang på ladepunkt slik at batteriet ikke ryser ned. selger mener Zebra er beste batteriet. Her er vi uenige. Litium er lettere å ha med å gjøre, og rimeligere å reparere, men har ørlite kortere rekkevidde.

Lithium er mer "brukervennlig" i det daglige. Tåler hurtiglading og "fryser" ikke om det står en uke uten lading.  Men hvor lenge varer det? Har selv et 5 år gammelt zebrabatteri og stadig 170km rekkevidde.  Mindre lithiumbatterier (pc, mobil, ...) er IKKE gode etter 5 år - hvis de kan brukes i det hele tatt. Det blir spennende å se, når elbilene blir eldre...

[mohpet]

For meg så ble trygghet i nybilgaranti viktigst til slutt.

Det er helt klart stor verdi med nybilgaranti. I den klassen syns jeg (også) at E-Up! virker som en kjempebra bil, spesielt for oss som skatter de mindre elbilene høyt.

Ja enig. Think er en fantastisk bil, men har vist seg å ha noen mangler. Jeg har fått røket sikringen for varmen (kr 30'+), komponenter i pcu røk så den ikke ladet (kr 35'), varmekolben røk (kr 15'+) og litt annet. Alt selvsagt på garanti, så er glad jeg har 5 års dekning.

Sent from my HTC One using Tapatalk