Ladeplasser i HuseierForening (hvordan tilrette lege får lade plasser)

[Lysholm]

Hei,

Vi venter en helt ny Nissan Leaf Tekna som egentlig er tiltenkt det franske markedet, men som reroutes til Norge.

Denne bilen er helt lik den som selges via Nissan i Norge. Det jeg er litt usikker på er om disse bilene har dette berømte varmeteppet over batteriene som Nissan Norge "skryter av".

Er det noen her inne som har Euro Leaf "fra" Frankrike og som kjenner til om det er noen forskjell på nye "franske" Leafer vs "norske" Leafer?

[Thomas Parsli]

Meg bekjent fikk Leaf varmeteppe som standard allerede på 2012-modellen.
(I USA ble 2011-modellen solgt med valgfri Cold Weather Package, hvilket utstyr som finnes på 2011-modeller solgt i europa aner jeg ikke)

Alle 2013-modellene som selges (nye) i Europa er produsert i England og har så vidt jeg vet både varmeteppe og varme i seter som standard?
At en 2013-modell Tekna ikke har varmeteppe finner jeg høyst usannsynlig.

Thomas

[T-Max]

Siden du spør om forskjeller på bilen, er vel mangel på lyktespyler på den franske den eneste forskjellen, etter det jeg har hørt.

[Lysholm]

Nissan Norge prøver som kjent å skape usikkerhet rundt spesifikasjonene, men heldigvis har vi slike forum.

[Daeedor]

Nissan Norge prøver som kjent å skape usikkerhet rundt spesifikasjonene, men heldigvis har vi slike forum.

Nåja , det kan jo virke som om brukerne av dette forumet er minst like flinke til å skape usikkerhet , tror du ikke ?    Uansett : vi kan gå ut fra at en seriøs importør er interessert i å tjene penger , det er derfor de er der.
Logisk sett kan man derfor anta at de gjerne vil ha hånd om også sideimport kunder , men at de gjerne vil "premiere" sine norske kunder. Derfra og inn , blir det jo en balansegang.

MEN : det blir "rart" i mine øyne å anta at en Norsk importør har ondsinnete motiver mot de som ikke har kjøpt bil av dem , det høres ulogisk ut. Jeg vil mene at det så absolutt er i importørens interesse å klargjøre eventuelle forskjeller, hvis det er noen. 

Når det gjelder fransk import , så er det vel straks slutt på denne , pga at et "tilbakebetalings incentiv" i Frankrike straks innskrenkes - faktisk fra nyttår såvidt jeg har hørt.

[Rasmus.B]

Kanskj litt på sidelinjen, men en slektning av kona totalvraket sin parallellimporterte 2012 Leaf i forrige uke. Hun har nå blitt tilbudt Kr. 190 000,- Forsikringsselskapet Tryg forklarte dette med at hadde det vært en "Norsk" bil hadde hun fått en ny Leaf Accenta, men på parallellimporterte biler går de på Finn og ser hva snittprisen er på en slik bil. Koster forøvrig det samme å forsikre Norske som importerte.

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

[Snowjoggs]

Kjøpte ny fransk paralellimportert acenta forrige måned.

Utenom manglende lyktespylere (ubrukelig/grisete oppfinnelse spør du meg) har den alt den skal ha.

Batterivarmeteppe er der sikkert ikke men da det uansett ikke slår inn før det er -17c ute og jeg bor på sørvestlandskysten hvor det sjelden eller aldri blir så kaldt så er jeg ikke noe bekymra.

[TorC]

Kanskj litt på sidelinjen, men en slektning av kona totalvraket sin parallellimporterte 2012 Leaf i forrige uke. Hun har nå blitt tilbudt Kr. 190 000,- Forsikringsselskapet Tryg forklarte dette med at hadde det vært en "Norsk" bil hadde hun fått en ny Leaf Accenta, men på parallellimporterte biler går de på Finn og ser hva snittprisen er på en slik bil. Koster forøvrig det samme å forsikre Norske som importerte.

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

Tryg er kjent for alltid å "tøye strikken", og tolke både lover og avtaler på andre måter. De prøver seg alltid, men kjører man de hardt ender det som regel med at de gir seg. Når man er så dum at man forsikrer seg i Tryg så er dette prisen man må betale.

[Lysholm]

Min mening er at Nissan Norge er mange, mange år bak andre når det gjelder å forstå hvordan de skal opptre i et marked bestående av import og "norsk solgt". Minner meg mye om hvordan BMW, MB, Audi etc drev på på begynnelsen av 90 tallet.

Synes det er noe amatørmessig.
http://www.tv2.no/underholdning/broom/bruktimport-nissan-leaf-mange-kjoeper-bil-som-mangler-viktig-vinterutstyr-4163150.html