Bli medlem i Norsk elbilforening og støtt driften av Elbilforum. Som medlem får du i tillegg startpakke, medlemsfordeler og gode tips om elbil og lading. Du blir med i et fellesskap som jobber for mindre utslipp fra veitrafikken. Medlemskap koster 485 kroner per år. elbil.no/medlemskap

Sv: Lock/unlock impossible while charging !?

Startet av haakon88t, søndag 14. juli 2013, klokken 23:01

« forrige - neste »
Skriv ut
Til bunnen Sider1
Bruker-handlinger

haakon88t

fredag 28. juni 2013, klokken 10:11
Lurer på om jeg skal lufte varmeapparatet mitt. Det har jo fungert problemfritt i over 4 år, så det er kanskje ikke nødvendig?
Dont fix it if it ain't broke er det jo noe som heter...
Jeg er redd jeg heller vil øke sannsynligheten for defekt varmeapparat dersom jeg legger inn et T-stykke.
Hva mener dere?
Think City 2008 (Zebra) PCU gen0 Km: 55.000 - Nytt batteri mai 2012. Jeg pendler til jobb med denne bilen 7,5mil hver vei.

Go-carter

#1
lørdag 29. juni 2013, klokken 15:57
Ikke rør noe som fungerer iallefall. Electrolux sin guide her skal fungere rimelig bra :)
TMX60D
Leaf S 2015
Think 2011 2+2 Zebra "Sola" 106.000km pr. mars 2017
Think 2008 "CaThinka" kommende banebil

elektrolux

#2
lørdag 29. juni 2013, klokken 20:59
Helt enig. Etter 4 år er nok vannet dødt og skiller ikke ut stort mer luft.

Skal derimot demontere noe, bør du sette inn en lufteannordning.
Stavanger:

Selger ladeutstyr via http://elbilhjelpen.no AS

Har hatt trimma City El, Citroen AX elektro
Har for tiden Tesla S85 VW e-Up, Peugeot P106 og Citroen Saxo, C1 EVie,  og Berlingo nye modellen, div. Think Classic og City 2010 model og Norges eneste Cree SAM og Chin 3 hjuler samt Vectric scooter. Kjøpt Fiat X 1/9 for elektrifisering og venter på Sort Solo EV #635 og Artega Karo for levering sommeren 2020

Daglig leder i elbilhjelpen.no

POSi411

#3
mandag 01. juli 2013, klokken 19:30
Sitat fra: haakon88t på fredag 28. juni 2013, klokken 10:11
Lurer på om jeg skal lufte varmeapparatet mitt. Det har jo fungert problemfritt i over 4 år, så det er kanskje ikke nødvendig?
Dont fix it if it ain't broke er det jo noe som heter...
Jeg er redd jeg heller vil øke sannsynligheten for defekt varmeapparat dersom jeg legger inn et T-stykke.
Hva mener dere?
Mitt røyk etter 3 år og 11mnd. Så mitt råd vil absolutt være å legge inn ett T-ledd med en lang klar slange på. Da kan du lett se at det ikke er luft i anlegget.
POSi411
Oslo
2008 Th!nk City Zebra

haakon88t

#4
mandag 01. juli 2013, klokken 22:01
La du merke til noen symptomer før den tok kvelden? Jeg har merket at mitt varmeapparat ikke alltid vil fungere. Det Hjelper ikke å skru av og på tenning men jeg må gjerne la bilen stå litt, så fungerer det igjen..
Think City 2008 (Zebra) PCU gen0 Km: 55.000 - Nytt batteri mai 2012. Jeg pendler til jobb med denne bilen 7,5mil hver vei.

BauDemo

#5
tirsdag 02. juli 2013, klokken 01:12
Sitat fra: haakon88t på mandag 01. juli 2013, klokken 22:01
La du merke til noen symptomer før den tok kvelden? Jeg har merket at mitt varmeapparat ikke alltid vil fungere. Det Hjelper ikke å skru av og på tenning men jeg må gjerne la bilen stå litt, så fungerer det igjen..
If I was in your place I would not try to use the heater and immediately bleed the circuit.
I had similar symptoms - I could even see with the new nikometer that every time I started the heating there was a spike of power - like the heater was trying...
When I bled the circuit there was so much air I could not believe my eyes!
laddplats? -www.uppladdning.nu
nikometer? - www.evmonitor.info

POSi411

#6
tirsdag 02. juli 2013, klokken 15:15
Sitat fra: haakon88t på mandag 01. juli 2013, klokken 22:01
La du merke til noen symptomer før den tok kvelden?
Nei, ingen forvarsel, funket ikke da jeg skrudde det på om høsten etter at det hadde vært av hele sommeren.
POSi411
Oslo
2008 Th!nk City Zebra
Skriv ut
Til toppen Sider1
Bruker-handlinger
© 2025, Norsk elbilforening   |   Personvern, vilkår og informasjonskapsler (cookies)   |   Organisasjonsnummer: 982 352 428 MVA