Miter Travel assistent ved bruk av tilhenger

Startet av Rexen, mandag 21. mars 2022, klokken 09:50

« forrige - neste »

Rexen

Når jeg kobler til tilhengeren mister jeg Travel assistenten. Det verste er at mulighet for bruk av fartsholderen forsvinner.

Er det feil ved oppsett lys tilhenger eller er dette standard på ID4?
VW ID4 4Motion Highline bestilt
VW ID4 GTX 2022
BMW 525 d x-drive 2012
Mazda 3 2012

igniztion

Tror det er standard da de ikke har lagt inn mulighet for å kjøre med fartsholder uten adaptiv funksjon.
2021 VW ID.4 1st Max
2014 VW e-Up

Rexen

Sitat fra: igniztion på mandag 21. mars 2022, klokken 10:04
Tror det er standard da de ikke har lagt inn mulighet for å kjøre med fartsholder uten adaptiv funksjon.
Tenkte det samme. Men fredag fungerte alt i ca 10 min. Vet ikke om DET var feil, eller...?
VW ID4 4Motion Highline bestilt
VW ID4 GTX 2022
BMW 525 d x-drive 2012
Mazda 3 2012

Kjell Salvigsen

Jeg har kjørt mye langtur med henger med min First max. Bruker alltid ACC, den fungerer bra de gangene jeg kjører. Både motorvei og landevei, ca 100 mil på flere helgeturer. Tenker dere på mer enn den adaptive fartsholderen /avstandsholderen?
2 e-golf 2016, begge solgt
Audi e-tron 55 solgt
Vw id4 first max mars 21 solgt
Kia E-Niro 64 kWh 2020-21 mod. solgt
Nissan Leaf 2018 mod. FAMILIEBIL NR. 1-spareprosjekt 24/25
Porsche Panamera 4 e-hybrid 2017/18 mod. solgt
BMW M2 2017 mod. Solgt
På elbil jakt i løpet av 2024/25

Rexen

Sitat fra: Kjell Salvigsen på mandag 21. mars 2022, klokken 20:21
Jeg har kjørt mye langtur med henger med min First max. Bruker alltid ACC, den fungerer bra de gangene jeg kjører. Både motorvei og landevei, ca 100 mil på flere helgeturer. Tenker dere på mer enn den adaptive fartsholderen /avstandsholderen?
Det er farstholderen jeg savner; Finner det slitsomt å holde riktig hastighet. Skal jo bare et pulsslag til i høyrefoten før farta går opp med 3-4 km....

Jeg får sjekke om det er noe feil i kablinga på hengeren.
VW ID4 4Motion Highline bestilt
VW ID4 GTX 2022
BMW 525 d x-drive 2012
Mazda 3 2012

igniztion

Sitat fra: Kjell Salvigsen på mandag 21. mars 2022, klokken 20:21
Jeg har kjørt mye langtur med henger med min First max. Bruker alltid ACC, den fungerer bra de gangene jeg kjører. Både motorvei og landevei, ca 100 mil på flere helgeturer. Tenker dere på mer enn den adaptive fartsholderen /avstandsholderen?

Da er det nok jeg som husker feil. Har ikke kjørt med henger på lenge, og da kun korte avstander så har ikke brukt Travel Assist/ACC.
2021 VW ID.4 1st Max
2014 VW e-Up

Kjell Salvigsen

Sitat fra: Rexen på mandag 21. mars 2022, klokken 22:47
Sitat fra: Kjell Salvigsen på mandag 21. mars 2022, klokken 20:21
Jeg har kjørt mye langtur med henger med min First max. Bruker alltid ACC, den fungerer bra de gangene jeg kjører. Både motorvei og landevei, ca 100 mil på flere helgeturer. Tenker dere på mer enn den adaptive fartsholderen /avstandsholderen?
Det er farstholderen jeg savner; Finner det slitsomt å holde riktig hastighet. Skal jo bare et pulsslag til i høyrefoten før farta går opp med 3-4 km....

Jeg får sjekke om det er noe feil i kablinga på hengeren.
[/quoteHo

Hos meg fungerer ihvertfall dette, fint å ha når man kjører langturer. Håper det ordner seg for deg!
2 e-golf 2016, begge solgt
Audi e-tron 55 solgt
Vw id4 first max mars 21 solgt
Kia E-Niro 64 kWh 2020-21 mod. solgt
Nissan Leaf 2018 mod. FAMILIEBIL NR. 1-spareprosjekt 24/25
Porsche Panamera 4 e-hybrid 2017/18 mod. solgt
BMW M2 2017 mod. Solgt
På elbil jakt i løpet av 2024/25

© 2026, Norsk elbilforening   |   Personvern, vilkår og informasjonskapsler (cookies)   |   Organisasjonsnummer: 982 352 428 MVA