Hvorfor stopper salget ?

[sn0le]

ja, men hvis man kun skal regne drivstoffpris så kan man jo også si at man kan kjøre i 20 år på det man sparer på å kjøpe en normal bil hvis man kjører 20.000 i året og hvis en normal bil koster 300.000 mindre enn en Tesla.

Hva hvis man sammenligner med en bil som koster 300.000 mere enn en Tesla?

Skal man sammenligne så må man sammenligne med tilsvarende.
Jeg hadde en Ford Galaxy, riktignok en 2-seter, men nypris på den bilen som 7-seter ville vært rundt 650k.
Hva koster en Model S85 med alt? Jo rundt den samme prisen.

[fredag]

I motsetning til tidligere, så finnes det jo nå også en del pent brukte Model S på markedet.

Rask leveringstid og til en billigere pris enn nypris.

Det øker jo markedet litt, men stjeler jo sikkert litt av nybil-salget også.

[Car-El]

Slapp av! Fallet for Tesla blir ikke så stort. Markeds andelen er jo bare 30-45%.

Nissan har virkelig snart "kroken på døra" som har falt fra 80-90% til under 30% markedsandel.

[sigurdi]

Dersom en har fulgt litt med i leverings tråder osv, er det svært mange som har fått utsatt levering fra etterkommer/tidlig høst til november/desember.
Stoppet i Q3 hadde litt oppstarts problemer, og ser ut som svært mye av bilene som da skulle vært produsert og kommet her i slutten av Q4 istede.
Blir nok bra tall i Desember og kanskje November.
Svært mange har fått konvertert til D også etter at bilen var produsert og på vei.
Dette flytter og endel "salg" til Februar/Mars. :-)
Men Tesla sin markeds andel av ELbiler i Norge blir svært bra når X kommer.