Sitat fra: schweitzeren på tirsdag 29. april 2014, klokken 23:37
S'parken skal ha fått mer fart på... Står at jeg har enkel lader... jeg skal ikke på noen færge fra Oslo men kun fra Helsingborg -> Helsingør = 20min maks lading som gir lite!!!

Hvis det er på Svinesundsparken som på Ishavsveiens ladested på Vestby er det bare CHAdeMo som er åpent. De andre laderne krever bruk av Ishavsveiens abonnementskort. Har du det?

Var ute på ert i går kveld for å se hvor billig det faktisk er mulig å kjøre.
Med fart på 60-75 km/t hadde jeg forbruk på 150 wh/km over 30km med vanlig 45 psi og tørre veger (!)  = teoretisk rekkevidde på 54 mil. 

Før avreise: Sjekk lufta før du reiser!
Undervegs: Lad når du kan. Maks ladefart er 9kwh med enkeltlader. (13x1,73x400)

Er nu i Udevalla. ... 158wh/km.... men Ikea har lukket for lader. ... og de andre gir bare 14km/hr :-(
Prøver at kjøre videre....ikke sikker på hvor jeg så skal stoppe?

Sitat fra: schweitzeren på onsdag 30. april 2014, klokken 20:07
Er nu i Udevalla. ... 158wh/km.... men Ikea har lukket for lader. ... og de andre gir bare 14km/hr :-(
Prøver at kjøre videre....ikke sikker på hvor jeg så skal stoppe?

Överby köpcenter i Trollhättan og OKQ8 på Landvetter utenfor Göteborg har begge 43kW type2 ladestasjon.

Eller du kan se etter en rød kontakt.

Et vesentlig poeng her er om du har rødt adapter.
Har du dette kan du nok lade her:

Charging site Båstad kommunhus Subscribe to updates for this charging station

Vångavägen, Båstad, SWEDEN
Get directions

Contact name: Håkan Pettersson
Telephone:
Email: click here for address
Directions:
Location coordinates:
56.42683764813416 [N 56º 25' 36.61553"]
12.84639447927475 [E 12º 50' 47.02013"]
Comment: Stolpe från Bjäre Kraft. Parkeringen är gratis och du kan stå så länge du behöver för att ladda eller 2 h
State: Active [info]
Access: Public [info]
Usage model: Dedicated
Parking rates:
Parking hours: Ej elbil: 2h, 8-18
Number of parking spaces: 2
Added: Monday, November 08, 2010
Updated: Tuesday, July 10, 2012 12:31 PM


Men dette er en 32A kontakt så den krever nok at du har overgang fra 16-32A.

Bruk http://uppladdning.nu/ - Her finner du ladeplasser rundt i sverige. Kanskje konen kan administrere?

158 er veldig bra da!  Da er det ikke mange milene i minus i regnskapet.

Brukte upplanding.nu men flere steder passet ikke eller var stengt 
Kan ikke anbefale den hvis det skal gå direkte og tiden er en viktig faktor!

Fant en rød kontakt ved en Max matbutikk som jeg fikk 41km/t på... ladet 2 timer før jeg kjørte mot fergen.... igjen veldig forsiktig men nu med lidt varme på... ca. 165w og 39km I tanken da vi kom frem til den kl.0300... landet i Farum 0400 med 10km tilbake

Ikke spesielt god stemning i bilen med en sint frue og en unge som ikke fikk sovet...Slitne i dag alle mann!

Starter turen hjem lidt tidligere men må vel først få ladet helt opp i DK... og det bliver også en liten utfordring da vi skal rundt på besøk her og der 

/Jesper

Sitat fra: schweitzeren på torsdag 01. mai 2014, klokken 11:25
Brukte upplanding.nu men flere steder passet ikke eller var stengt 
Kan ikke anbefale den hvis det skal gå direkte og tiden er en viktig faktor!

Fant en rød kontakt ved en Max matbutikk som jeg fikk 41km/t på... ladet 2 timer før jeg kjørte mot fergen.... igjen veldig forsiktig men nu med lidt varme på... ca. 165w og 39km I tanken da vi kom frem til den kl.0300... landet i Farum 0400 med 10km tilbake

Ikke spesielt god stemning i bilen med en sint frue og en unge som ikke fikk sovet...Slitne i dag alle mann!

Starter turen hjem lidt tidligere men må vel først få ladet helt opp i DK... og det bliver også en liten utfordring da vi skal rundt på besøk her og der 

/Jesper

Det forstår jeg. Har selv konkludert med at noen langtur gidder jeg ikke før jeg kan gjøre all lading på Superladere.

Sitat fra: schweitzeren på torsdag 01. mai 2014, klokken 11:25
Brukte upplanding.nu men flere steder passet ikke eller var stengt 
Kan ikke anbefale den hvis det skal gå direkte og tiden er en viktig faktor!

Fant en rød kontakt ved en Max matbutikk som jeg fikk 41km/t på... ladet 2 timer før jeg kjørte mot fergen.... igjen veldig forsiktig men nu med lidt varme på... ca. 165w og 39km I tanken da vi kom frem til den kl.0300... landet i Farum 0400 med 10km tilbake

Ikke spesielt god stemning i bilen med en sint frue og en unge som ikke fikk sovet...Slitne i dag alle mann!

Starter turen hjem lidt tidligere men må vel først få ladet helt opp i DK... og det bliver også en liten utfordring da vi skal rundt på besøk her og der 

/Jesper

Ai, kjedelig :-(

Kanskje det finnes et dansk teslaforum eller dansk facebookside for teslafolk? Bør jo være et par i storkøbenhavn... Ville også forsøkt å få tak i overgang til 32A rødt adapter da dette kanskje er litt mer vanlig + den andre "blå overgangen" som kan være aktuell...?

Tror ellers at forskjellige bedrifter gjerne har 400v så det er jo mulig å stikke innom noen bensinstasjoner eller slikt og høre om de kjenner til noen som kan bistå.....? Har selv fått god hjelp på bensinstasjoner med tips om hvor jeg kan forhøre meg om å lade litt :-)

Uansett lykke til videre!

Sjekken E.ON eller Clever ladestasjoner i Danmark? Må vel være muligg å finne noen 22kW stolper rundt destinasjonen eller på veien dit?

Spørg på teslaforum.dk vi hjælper gerne
Ellers Clever eller E-on, det er dem som har 11kw+22kw+Chademo i DK.

Gratulerer med bra gjennomført!
Det gikk bra men understreker at vi trenger flere supercharger for at dette skal kunne gjøres av mer enn spesielt interesserte.

Du landet med 10km i behold og du er sikkert helt klar over det er ca 20km igjen etter null og bilen sier charge now.

fikk ordnet ladekort hos CLEVER idag... dyrt men fungerer og er forutsikbart!

Fikk ladet mens vi var i Zoo og se paa Marius 

sitter paa den lokale bensin stasjon og lader lidt... da er den klar for morgendagen

Men helt enig i at der maa SC til foer jeg skal gjoere dette igjen... ellers er det nok skilsmisse!

/Jesper

Bedre stemning i starten av gårsdagens tur heim.... deilig middag og lidt shopping på Ikea mens vi ladet med 52km/t i ca.2 timer... alt føltes bra... men med mye motvind og nesten ingen lastebiler at legge sig bakk brukte vi mye mer strøm... og da vi tok av ved Drøbak hadde vi 35km tilbake og 30km i tanken... kjørte veeeldig langsomt opp tunnelen... 30km tilbake og nå 20 i tanken da vi kom ut... klokken var nå 23:15 og presis 10timer fra vi dro fra DK... kjørte nå i 60km/t... men med mye opp og ned var der 10km i tanken nå og 20km heim... og så kjørte jeg feil da jeg så lidt for mye på strømforbruk enn gps... 10km feil... steike.... nå 15km heim og 0 i tanken.... viste at der ville være ca.20km i reserve så jeg kjørte nå 30km/t... listet meg forbi Heggedal og laaangsomt opp Drammensveien og heim.... opp siste bratte bakke til huset... kom akkurat frem til min lader... tror den var HELT tom da 

Ungen sovnet kl.22:30 og fikk ikke med denne "fantastiske" stemning som nå var i bilen.....

Ser frem til SC på veien nedover neste gang!

På den positive side... den er en veldig bra på langkjøring.... og det var billigt... hvis vi ser bort fra at jeg kjøpte 240kw hos Clever for 1050,- og kun brukte ca.40... men de kan jeg så klart selge eller bruke senere... alle likte den og mange som ser den som et smykke!

Så til alle andre der har lyst til denne tur... ikke ta kone og barn med før SC er på plass

/Jesper