Hei.

Ny annonse, denne gangen privat:

https://www.finn.no/376501314

Pris kan diskuteres

Takker for svar
Hva har fungert for å holde det rent så langt? Og tenker du dette er en utfordring med folie generelt, om man kun folierer enkelte utsatte steder?

Hei.

Jeg har nylig bestilt en MY Performance med hvit lakk.
Da jeg var innom Tesla og så på bilen så spurte jeg angående lakkbeskyttelse, folie osv.

Jeg mener at selgeren sa at bilen leveres med lakkebskyttelsesfilm bak, noe Tesla også selger som tilbehør (https://shop.tesla.com/no_no/product/modell-y-lakkbeskyttelsesfilm).

Kan noen bekrefte eller avkrefte dette?

Dersom noen har noen tanker om og erfaringer med foliering av utsatte områder på MY så setter jeg pris på tips. Eventuelt noen tanker om foliering v. lakkforsegling, evt. begge?

Takker for alle tips og innspill.

Hei.

Hei igjen.

Denne har nå lagt ute for salg en stund og jeg har redusert den i pris. I tillegg har jeg bestilt 2 nye vinterdekk som legges på før overtagelse, for min regning til en verdi av 10k.

Dersom det er interesse for bilen er jeg villig til å diskutere prisen ytterligere, da for salg privat og ikke via Car4Sale, som den ligger ute med nå. For ordens skyld nevner jeg at avtalen min med de er gått ut og jeg har bedt de fjerne annonsen fra sine sider så jeg kan legge den ut på nytt privat.

Lenke: https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=364200797

Mvh

Kevin

Jeg selger nå min Tesla Model X.
Bilen har vært suveren som familiebil mens tvillingene var små og vi kjørte rundt på tvillingvogn og en haug med greier. Nå har vi ikke behov for all den plassen og vi ser på noe mindre.

Håper det er noen der ute som vil få like mye glede av den som det vi har hatt, løp og kjøp eller tips en venn

https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=364200797

Hei.

I dag tidlig var jeg uheldig og havnet i en liten kollisjon. Alt gikk bra, ingen skadet, da det var lav fart og på en parkeringsplass. Fører av den andre bilen kom mot kjøreretningen og vi kolliderte.
Bilen skal til DK Bilskade senere i dag for en vurdering av skadene. Jeg har dokumentert med bilder hva jeg kunne se, men jeg er obs på at det kan være mer skade som ikke er synlig for meg. Er det noe jeg bør undersøke nærmere før jeg leverer den fra meg? Er det noe de bør undersøke spesielt, eller går dette stort sett greit?

Første kollisjon jeg er med på og dette er min første elbil

Takker for tips og tilbakemeldinger.

Ok! Supert. Da var det nok jeg som ikke så godt nok etter

99% sikker at bilen leveres i Bergen. Så det er lite sannsynlig at det kommer annen båt før? Eventuelt er den på 02.12 båten eller senere.

Glemte å si det er en 75D.

Hei.

Ny her og ny til elbil og Tesla. Som overskriften sier så har jeg nettopp inngått avtale om kjøp av en TMX 2018 modell som jeg får når selger får sin Y (november / desember i følge Tesla. Er inne på alle forum jeg kan finne for å oppdatere meg på skip som eventuelt kommer). Gleder meg veldig til å få bilen.

Vi fikk brått behovet for en større og mer pålitelig bil enn den vi hadde ( 2006 Passat stasjonsvogn) da jeg og min samboer fikk tvillinger for noen måneder siden. Etter å ha lest oss opp på og sett flere anmeldelser av TMX så innså vi at dette kunne kanskje være den perfekte bilen for oss. Særlig med tanke på bagasjeromsplass (5 seter) og en bred andre seterad da det er luksus å kunne sitte mellom tvillingene på kjøreturer, uansett hvor kort/lang de blir.

Vi brukte lang tid på å bestemme oss for å kjøpe bil og når vi først bestemte oss så brukte vi en del tid på å finne denne vi ville kjøpe. Jeg forhørte meg med venner og bekjente som alle kom med forskjellige synspunkter og meninger på hva som var viktig og hva som var nødvenig/unødvenig og vesentlig/uvesentlig.

Bilen vi endte opp med å kjøpe, som jeg venter på nå, er som nevnt en 2018 modell (registrert sent på året).
Av utstyr så har denne:
- MCU2
- Vinterpakke
- Oppgradert lyd
- Smart fjæring
- Enhanced autopilot
- HEPA filter
- Svart skinninteriør
- Carbon detaljer
- Lyst tak
- gummi matter

Da jeg befarte og testet bilen for første gang merket jeg at det var en gul ramme rundt skjermen, etter et søk her inne fant jeg ut at dette var en kjent feil. Selger gikk med på å få dette fikset hos Tesla, da garantien fortsatt er gjeldende (kjørt 90.000 km). I samme slengen ba jeg om å få oppgradert til CCS.

Selger skiftet bremser på bilen sommeren 2021 og har lagt til nye sommer dekk og skift i prisen.

Forrige uke fikk jeg installert easee lader hjemme og har tibber appen. Selger opplyser at han aldri har ladet bilen over 90%.

Noen av de andre bilene hadde flere service besøk for sensorer på dører osv, men denne ser ut til å ha sluppet unna så langt. Tanken min er uansett å kjøpe utvidet garanti, ca 25.000kr (noen tanker?).

Av andre "oppgraderinger" / "utgifter" jeg har tenkt å påkoste bilen når jeg får den ( i tillegg til CCS og utvidet garanti) er: lakkbeskyttelse (erfaringer?) og trådløs lader til telefon.
Det "eneste" jeg merket at denne bilen ikke hadde som noen andre hadde var koppholdere til andre seterad, festet til midtarmlene. Er det noen som har ettermontert dette?

Generelt er jeg ute etter erfaringer, tips og triks og generelle råd når det kommer til bruk, vedlikehold og potensielle utfordringer med en TMX 2018 som har gått ca 90k km.

Beklager om alt dette er besvart tidligere, håper på noen tilbakemeldinger

Hei.

Jeg er ny her og har dessverre ikke bestilt meg en TMY, men jeg har kjøpt en TMX av en som venter på sin Y. Jeg har ikke konkret dato for når han bestilte sin Y, men han fikk beskjed fra Tesla om levering november/desember. Han hadde tilbud om innbytte som han sa fra seg forrige søndag.

Det jeg lurer på er om noen av dere som bestilte sent september/ tidlig oktober har fått samme informasjon fra Tesla og om noen har fått bekreftet dato for levering?

Forstod på engelsk forum at det kom nylig en båt til Drammen. I forumet nevnes det AUTO ECO som potensielt kommer til Drammen 2. des. Spørsmålet mitt er om det ikke kommer noen mellom, noen som vet noe?

Takker for svar.