Sitat fra: Rævedilter på tirsdag 30. august 2022, klokken 14:23

Sitat fra: Klykken på tirsdag 30. august 2022, klokken 11:14
Bra det ordnet seg. Kanskje redigere teksten på emnefeltet til noe "mindre skrikende"?

Problemet er der jo fortsatt; håplaust tungvint å få tak i deler. Skal endre det den dagen Tesla forbedrer servicen og ikkje gjer den dårligere. Før kunne eg bestille direkte på epost. Og dei har løysing for det om dei vil:

Jeg har tilgang til denne katalogen gjennom jobb, den er egentlig veldig lett å bruke og priser, lagerstatus kommer opp. Overraskende billige deler til Tesla enn andre merker jeg handler, men man får jo ingen rabatter hos Tesla heller som man får med andre. De har heller ingen opplegg for firmakunder så alt må betales med kort på forhånd.
De har en lang vei å gå for å imøtekomme ettermarkedet

Det er dyrt å forsikre, jeg betaler ca 13k i året med 14k km. 75% bonus osv. gjensidige.
Det er vel i hovedsak at bilen er lagd i aluminium som gjør at de oftere må kondemneres pga høy takst.

Oppe og går igjen her, raskere enn før

Sitat fra: EBjørnen på lørdag 20. november 2021, klokken 14:47
Appen min vil ikke koble til bilen idag. Har prøvd å logge ut og inn uten at det hjalp. Sirkelen bare står å roterer og teksten sier: sist sett for en dag siden. Har dette noe med serverene til Tesla å gjøre?

Har nok det ja.
Jeg får kontakt i appen med engang jeg tar i døra(TMS), virker som appen ikke får vekket bilen utenfra men får kontakt når du vekker bilen med døra.

Tester ut Sailun piggfrie, 245/40-20, 275/35-20 på MX felger [attachment id=0 msg=1011392]

Sitat fra: geear på fredag 03. september 2021, klokken 13:25

Sitat fra: Sandvika på onsdag 01. september 2021, klokken 22:47
Forstår ikke hva folk snakker om når de sier MCU 1 er så treg. Min ble tregere å tregere, men etter eMMC havari og påfølgende bytte så slår den meg ikke lengre som treg. Dere som plages med treg respons og vurderer å oppgradere, noen av dere som har ny eMMC??

Min erfaring etter bytte var at den var helt ok i menyer osv, men bugget litt i blant, treg på kart, spesielt i hybrid (flyfoto eller satelitt eller hva det nå er),  ganske treg i Spotify, helt ubrukelig talestyring, og veldig laggete på volumjustering. Kjerringa har innovertålmodighet, så hun holdt på å klikke når det tok tre sekunder før volumjusteringen reagerte. Ellers var det helt ok. Hadde en X med MCU2 som lånebil nettopp, og ble ganske skuffet over den også. Syns ikke den var spesielt snappy i menyene, og ryggekameraet hakket og var betydelig dårligere enn på MCU1 (med HD-cam, de første årene S og kanskje tidlig X har elendig oppløsning på kameraet). Måtte også reboote den en gang pga heng, og mista jo da instrumentpanelet også, i motsetning til på MCU1, der man kan kjøre, men mangler lyd i blinkers osv. satt og gjetta hva som var 60 km/t.

Min mcu1 var vertfall ubrukelig iforhold til mcu2. Den er avogtil treg på koble til LTE, som kan speiles igjen i at appen ikke får kontakt. Virker som den sover tyngre enn mcu1
Har også opplevd svarte skjermer en dag men bilen kunne likevel kjøres

Du finner folk på finn som selger kabel som passer, bør også ha rette obd adapter(Står godt beskrevet på ScanMyTesla sine sider).
Ang rust på bærearmer så er vel ikke det noe som går på denne garantien. Rust i karosseri kan jeg nesten garantere du ikke finner, mulig noe korrosjon. Korrosjon på dører osv kommer viss det har vært ett lite gnag eller sår i lakken. Jeg lakket opp igjen hele bilen min iår, da fant jeg litt korrosjon på en bakskjerm men det viste seg at den hadde hatt en skade der fra før.

Det som er kjekt med scanmytesla er at du kan se hvor mye bilen er ladet på AC vs DC, min bil er bare hurtigladet rett over 2000kw så har god tro på att det varer lenge.

Gratulerer med nytt batteri.

Hadde min første opplevelse med Tesla forrige uke, det gikk jo igrunn bra. Men syns det var rart at de ikke kunne fortelle meg hva som har blitt skiftet på garanti siden bilen var ny med hensyn til personvern. Spurte om det var originalt batteri i bilen, men det kunne de ikke si.
Ellers syns jeg det er greit å ordne ting i app, men savner en knapp man kan trykke på så man blir oppringt, for å snakke med en random person ett annet sted i landet er litt bortkastet tid for meg

Kan bare si at bilen føles ny ut ja! Ny MCU, DAB adapter og CCS oppgradering. Pris 26 250kr.
En liten sum for å ha en bil som henger med i flere år til.

Min er inne for oppgradering nå, tok med DAB og CCS oppgradering.
Min MCU1 fungerer fint enda, kan gå i svart om jeg presser den men er grei enda. Har bare 3G så den trengte uansett en oppgradering så da kunne jeg like gjerne koste på ekstra og få en bedre skjerm.

Mulig? Rart at det skal slå ut på alarmen.. den sitter jo utsatt til for vann og skitt så kan jo være at den bare streiket. Får prøve å plugge den inn igjen en dag

Det kom fra alarmen/sirenen, nappet ut kontakten så forsvant det. Ingen feilmeldinger

Har siden idag tidlig hørt at bilen lager en tikkelyd, omtrent som morse, fra foran venstre forhjul. Avogtil slenger den på en liten tutelyd også..
Naboen trodde det var en hakkespett
Skal på jobben senere og undersøke men kanskje noen har vært borti?

Jeg brukte brilliantsilber

Sitat fra: E_S på søndag 11. juli 2021, klokken 11:29
Det har blitt helt absurde priser på Model S-forsikring kontra Model 3. Mens TM3 kan forsikres for 7-8k i året vil jeg ryke på 16-18k for en Model S, uansett gammel eller ny og modell. Over 40, full bonus, 12kkm og ingen risikofaktorer, men bosatt i Oslo. Sjekket flere selskaper og prisene er helt hinsides.

Det har noe med at Model S er aluminium, svindyrt og reparere større skader.
Jeg betaler 11500 med Gjensidige for en 13 mod 12k km iåret. 6000 egenandel.