Ikke kjempestor nei. Brukte i3n til hytta i sommerferien og i høstferien. Man må bare tenke litt over hva man faktisk trenger til turen. Har i3 som bil nr.1 og nr.2

Kjøp deg en ny BMW i3. Så har du bil nr.1

Planen var å lade ved Kiwi Roa på Hadeland i dag. På turen hjem fra hytta. Men den droppa jeg fort. Kjørte forbi og så at det stod 2 biler 2 ladet på hurtigladerne. Samt at det stod en Leaf og ventet. Så kom det en Tesla som også hadde tenkt å lade. Da blei det lading i Nittedal i stedet.

På Dokka på torsdag var det ladekø på Kiwi sjappa. :/
Ladet litt på 22kw ladern så jeg kom meg til Leira for å lade mer.

La os håpe dette stemmer. Trur X3 kan bli en storselger. Veldig fin bil.

Sitat fra: JorgenM på fredag 29. september 2017, klokken 20:47
Gode nyheter hvis det stemmer:

"- Recent news from Europe, unconfirmed by BMW at this point, mention a hard stop on the development of the X3 plug-in hybrids and instead a shift towards the fully electric X3 SUV which is set to arrive in late 2018."

http://www.bmwblog.com/2017/09/29/rumor-bmw-x3-plug-hybrid-halted-likely-cancelled-favor-full-electric-x3/

Men 3 serien blei vel ikke vist på messe i år?
Eller har jeg gått glipp av noe?

Fikk min første regning fra Hafslund nett denne uken. Trudde de hadde glemt meg.
Fikk nettregning fra anlegget blei satt opp i mars og frem til nå.

Nei, og da betaler vi full pris i bomring og årsavgift.

Sitat fra: Bondeknøl på onsdag 06. september 2017, klokken 20:45
Og da er det vel ingen elbilgoder igjen heller?

Er noen som har oppgradert batteriet. Ingen her i landet så vidt jeg veit. Men får sikkert oppgradert til 120ah batteriet når det kommer etterhvert.

Sitat fra: thompy på søndag 27. august 2017, klokken 00:51
Og det ryktes jo om at det blir mulig i fremtiden å få 94ah batteriet i de eldre i3'ene etterhvert?

@thompy

Bare å hoppe i det å bestille en ny i3 med store batteriet.

Ang z3, når jeg bodde hjemme så fikk naboen besøk av en z3 m coupe innimellom. Fiiiin bil.

Flyr vel ett par tusenlapper for å reparere dette?

https://www.indre.no/nyheter/trafikkulykker/mork/familie-pa-sju-i-trafikkuhell/s/5-25-72492

@Bondeknøl
Nå er ikke dette noe stress lenger, da Mac'ern har vegetarburger.

Sitat fra: Bondeknøl på søndag 13. august 2017, klokken 11:24
Problemet med kortrekkeviddebil er at en lader oftere og da kjøper en også ofte hamburgere mens en venter. De er laget av storfe som slipper ut skadelige stoffer for miljøet. Derfor er det ikke bra for miljøet ar vi lader langs veien.

Har akkurat hatt min på service nå. Første service på i3'n etter 2år. Bilen har gått ca.44000km.
Skal du ha i3 bør du ta med service avtale. Kosta ca.5500kr. Verdt penga sine. Sparer vel ca.50%. Bilen sier at neste service er i 2019.

Ingen kjennskap til denne inverteren. Jeg fikk en Steca coolgrid. Søkte på nettet og fant oppskrift på hvordan jeg kunne få den på nett. Måtte ha nettverkskabel. Kunne registrere inverteren hos dem, så nå sender den data dit.  Har egen nettside jeg kan se produksjonen på.
Hvilken type Fronius inverter har du?

Frp har noen fine saker de og. Synd man ikke kan stemme på saker i stedet for partier.... Skal alltids finne en bra sak fra hvert parti...

@Klykken
2018? Huff da...Tenk om det er for sent?
Her er det elektrisk allerede. 2 stk i3.

Sitat fra: Klykken på søndag 04. juni 2017, klokken 21:02
Står på reservasjonslista til en TM3 selv. Her er det liten sjanse for at vi velger noe annet enn Tesla pga rekkevidde og ladenettverk. Hvis ikke TM3 innfrir blir det en brukt TMS xxD. Beholder dog i3 for småpendlinga til og fra jobb, mens sambo får Teslaen med sine 5km til og fra jobb. Satser på å være helelektrisk innen 2018 er omme.