Sitat fra: cairnz på mandag 23. oktober 2017, klokken 19:03
Har egentlig gått lei av all diskusjonen som alle og alt skal synse noe om. Men etter 230.000km er jeg langt fra lei bilen. Kanskje jeg er en av få som har vært skånet for det seriøse trøbbelet...

Støtter den. Vi har selv passert 147000 nå, og ironisk nok er vi stadig sjeldnere innom verkstedet. Virker som om mye av barnesykdommene har blitt fikset også på de eldre bilene. Eneste som bekymrer litt er uvisse rundt reparasjonskostnader når bilen er ute av reklamasjonsfristen, ellers ser jeg ingen grunn til ikke å beholde den lenge. Selv om de nye modellene er betydelig forbedret synes jeg de gamle står seg godt.

Jepp, vi må også ha mulighet til å feste syklene våre bakpå M3. De veier ca 1500 kg.....

Vår reservasjon ryker også hvis ikke hengerfeste blir mulig. I såfall veldig synd. Det største batterialternativet frister veldig, og med skiboks/bagasjeboks på hengerfestet vil den være et godt alternativ til Model S også de dagene i året man drasser rundt på masse bagasje.

Sitat fra: Kito76 på lørdag 15. juli 2017, klokken 11:33
Noen her som har erfaringer med Megahjul i Oslo? De tilbyr en rekke felger til TMS og jeg har sett på ett sett med sort Zax 19". Hørt også mye om Good year Eagle sommerdekk. Er de greie? 245/45/19.

Har kjøpt både RS A2 og Nokian Hakka R2 hos disse - ikke opplevd noe negativt.

Vår S85 fyller 3 år om 2 uker, og har fått 132000 km på baken. Feilraten var temmelig høy opp til ca 70k. Etter det har bilen vært eksemplarisk med unntak av ett DU - bytte. Om det skyldes flaks eller at Tesla har fått ting på stell vet jeg ikke, men servicen har vært upåklagelig hver gang det har skjedd noe. Savner den skikkelig her vi sitter i en kjip VW Jetta - leiebil i Canada....

Sitat fra: Lars-Erik Kjellesvig på søndag 19. mars 2017, klokken 00:56
Takk igjen for svar, skal sjekke det ut! Du mener det er nødvendig for å få tilsatt på beltet når man har beltestoler?

Vi kjøpte fra seatbeltextenderpros.com,og stoler på at dette er seriøse saker. Fungerer fint, og veldig klumsete uten når man har 3 stoler eller lagt det ene setet ned. Men vi har heldigvis ikke trengt å finne ut hvordan det fungerer i en kollisjon. Ser de har salg på Model S - variantene nå også.

Spetalen fikk jammen med seg en god slump penger på NEL-eventyret også. Nesten nok til å teppelegge Norge med hurtigladere.....
http://e24.no/boers-og-finans/oeystein-stray-spetalen/finansavisen-spetalen-har-tjent-177-millioner-paa-nel/23943612

Hvis du legger turen om Aurland og topper opp der bør du være helgardert, selv om det tar noe lengre tid. Får du lada på Turtagrø kan du jo bare droppe Aurland hjemover. Vet ikke hvor mange ladeplasser Turtagrø har, men det å investere noen hundrelapper i en lang (27 m) skjøteledning har vært gull for oss på mange turer på fjellet der stikkontakter ikke alltid er ideelt plassert i forhold til parkeringsplasser.

wk057 som har fått tak i data ser det ut til. Da tar det nok ikke lang tid før vi har grundige profiler for belegg på samtlige ladere. Dette er glimrende!

I bilkøen ut av Oslo i dag hadde jeg oppe Lier nord og sør for å følge belegget. I tidsrommet 1630 til 18 var det fullt så godt som hele tiden på begge to. Når det ble ledig ble det stort sett opptatt umiddelbart. Konklusjonen min her er at Lier på en fredag ettermiddag betyr kø og bør unngås. Basert på erfaring er det stort sett slik i samme tidsrom på ukedager også.

Tesla ser iallfall ut til å klare seg fint under Trump:
http://www.dn.no/nyheter/2017/01/27/2051/Utenriks/-tesla-er-et-glansbilde-pa-made-in-the-usa

Sitat fra: Kavorka på mandag 23. januar 2017, klokken 08:59
Snart kommer han vel med en uttalelse om at han er så miljøvennlig at Greenpeace ber han være litt mindre miljøvennlig, slik som hans 1000% støttet til CIA idag.

Beste uttalelse er likevel hans ydmykhet

Og der kom den sannelig, nederst i denne artikkelen:
http://e24.no/makro-og-politikk/donald-trump/trump-signerer-presidentordre-om-frihandelsavtaler/23905340

Helt supert - kunne godt vært dyrere, men dette gjør nok nytten i det fleste tilfeller.

Ang lade unødvendig mye - ja det vil fortsatt være et problem. Men denne er jo litt vanskeligere å gjøre noe med for eksisterende biler. Det kan jo hende prismodellen for de som må betale for SC framover tar høyde for dette, f.eks at det blir dobbel pris for lading fra 80-100%. 

Sitat fra: aness på torsdag 15. desember 2016, klokken 09:09
Noe skjer i Oslo-området for tiden.

Bestilte service på Skøyen for noen uker siden og neste ledige time var i mars.
I går fikk jeg telefon fra Rud med beskjed om at de kunne ta service om en uke, eller hvilken som helst annen dag før nyttår.

Fortsetter de i det tempoet er kanskje ventetid snart historie?

Jepp!

Høyre dørhåndtak bak har slutta å virke utenfra. Sendte mail til Tesla Drammen, og det var bare å foreslå tid i desember. Fikk time første gang jeg skulle forbi noen dager seinere. Voldsom forskjell fra tidligere, og det med en haug av nye Model X på veien. Kudos iallfall, håper det fortsetter slik.

Fint at partene tok til fornuft, men enig med Jazzwheel: Dette hadde vært såpass interessant å få en avklaring på at det var synd saken aldri fikk noen kjennelse. Håper Tesla har lært, og at det blir slutt på slik type gråsonemarkedsføring.