Sv: Mine første timer i min egen Model S!

[Brødbilsjåfør]

Ok. Dette var nytt for meg. Har aldri sett dette nummeret som skal stå på laderne jeg. Dog kun sjekket den på Værnes og den på Lade. Om SMS blir tilgjengelig er det supert.

Den på lade og værnes har et tlf nr oppgitt,som du kan kontakte de på. De fjernåpnet en for meg når nøden var størst.

[nordvik]

Ok. Dette var nytt for meg. Har aldri sett dette nummeret som skal stå på laderne jeg. Dog kun sjekket den på Værnes og den på Lade. Om SMS blir tilgjengelig er det supert.

Den på lade og værnes har et tlf nr oppgitt,som du kan kontakte de på. De fjernåpnet en for meg når nøden var størst.

På Værnes kan du starte lading med sms også. Men var ikke kommet opp noe info om sms-lading på Lade ennå

Sent from my GT-N7100 using Tapatalk

[Brødbilsjåfør]

Sms er gratis inntil videre fikk jeg svar på i dag

[Lysholm]

Må man registrere seg noen plass for å benytte sms lading?

[Brødbilsjåfør]

Nei. Gratis i bruk å ingen reg

[Brødbilsjåfør]

115kr for en lading pr sms. Landeveisrøveri rett å slett. Håper virkelig det kommer en konkurrent til Evpower nå altså.... Fy Fa**.

[Trig8]

Ja, det var voldsomt til pris.
Ellers ser det ut som at infoen på nettsidene ikke er ferdig i korrekturen ennå:
http://evpower.no/index.php/nyheter/117-na-er-det-mulig-a-lade-ved-a-bruke-sms

Nå er det mulig å lade ved å bruke SMS. Du kan betale via mobilabonnementet, og er ikke lenger avhengig av å ha RFID-brikke. Jeg ville skrevet om dette noe da det kan forstås som en oppfordring til ikke å anskaffe seg ladebrikke. Forslag; Nå er det også mulig å lade ved å bruke SMS. Du betaler via mobilabonnementet.

Vi har en periode testet en mobilløsning for å starte og stoppe lading på vår hurtigladestasjoner. Testfasen er nå (fjernes) avsluttet, og vi starter (erstattes med; lanserer) nå opp (fjernes) den endelige versjonen, hvor vi også inkluderer betalingsløsning. Lading med sms vil fra nå av ikke lenger være gratis, men du betaler via mobilabonnementet. Prisen pr lading med sms vil være kr 115,-. Alle med brikkeavtale skal fortsatt bruke brikken, og betaler i henhold til avtalen som er inngått.

[tomrh]

Det er jo én fordel med høy pris da. Blir ikke kø. 

[Brødbilsjåfør]

Sant nok. Måtte skaffe brikke vi. Hadde håper at sms ble kurant pris,men neida.

[nordvik]

Sant nok. Måtte skaffe brikke vi. Hadde håper at sms ble kurant pris,men neida.

Men 300 kr for å lade så mye du vil er ikke all verden å betale heller. Er jo bare i underkant av en halv tank med diesel....

Sent from my GT-N7100 using Tapatalk

[Brødbilsjåfør]

Helt klart en veldi go deal sånn sett. Bare synd det er 12 mnd binding.

[nordvik]

Helt klart en veldi go deal sånn sett. Bare synd det er 12 mnd binding.

Blir kanskje mye for de som lader en til tre ganger i måneden, men for sånne som meg, som er avhengig av HL omtrent 5 dager i uka, så er det en veldig god deal :-)

Sent from my GT-N7100 using Tapatalk

[Brødbilsjåfør]

Da mangler det bare en HL på Støren å en i selbu/tydal så ska æ vær veldi fornøyd. Da blir faktisk drift av leaf'n veldi økonomisk å en sikker nr1 bil.

[Brødbilsjåfør]

Å et skilt om at lading til 80% er å foretrekke,sånn at kø kan reduseres.
Har selv navn å Nr i frontrute,så jeg kan ringes opp når det er kø..

[hydrogen]

Synes den prispolitikken til EV Powers er merkelig, håper ikke dette ble off-topic.

Mini abonnement, 30 ladinger pr år 3000,- + 588 i abonnemnetsutgifter = 3588,-
Mini abonnement, 15 ladinger pr år 1500,- + 588 i abonnementsutgifter = 2088,-
SMS løsning 115,- pr lading, 30 ladinger pr år er totalt: 3450,- (Kr.133,- billigere enn mini abonnement)
SMS løsning 115,- pr lading, 15 ladinger pr år er totalt: 1725,- (Kr.363,- billigere enn mini abonnement)

Grensa for at det lønner seg med mini kontra fri bruk er 30 ladering pr år, fri bruk koster Kr.3588,- pr år.

Jeg har sjeldent bruk for hurtiglader, men hadde jeg hatt fri bruk hadde jeg brukt det oftere og mer med 10-15 min lading. Nå når jeg skal betale full pris for lading blir det slik at jeg automatisk vil ha mest mulig igjen for pengene og da vil stå så lenge som mulig. Selv om det sikkert ikke er det beste for bilen

For at jeg skal betale for bruk, er jeg villig til å betale maks 50kr pr lading med rimelig abonnemnet, eller maks 80-90 kr med SMS løsning. Kunne gjerne vært 2 alternativ, halv og full med 2 priser på SMS. Så de gangene jeg har behov for et par streker til så kunne jeg valgt en rimeligere lading hvor jeg okkuperer stasjonene mindre og bruker mindre kWh.

Slik det er nå gjør jeg alt jeg kan for å slippe hutiglading, hadde fri bruk kostet 200 kr pr måned hadde jeg ikke nølt med å valgt det, men for mitt behov er det litt for mye med 3600 pr år.