Sv: Dekk og felger

[Knotten]

Det er heller ikke sigarett-tenner med Leaf.
Sinnsykt dårlig, må gå til innkjøp av lighter......

Det er jo selvsagt gjort for å kunne stå bak utsagnet 'Zero emission'.. 

[Lynet]

Det er heller ikke sigarett-tenner med Leaf.
Sinnsykt dårlig, må gå til innkjøp av lighter......

Det er 12V uttak rett foran gearvelgeren, kjøp denne på biltema: http://www.biltema.no/no/Bil---MC/Bil-tilbehor/Bilelektrisk/12-volt/Sigarettenner-43227/ og plugg den inn.

[kjbu]

Det er heller ikke sigarett-tenner med Leaf.
Sinnsykt dårlig, må gå til innkjøp av lighter......

Det er 12V uttak rett foran gearvelgeren, kjøp denne på biltema: http://www.biltema.no/no/Bil---MC/Bil-tilbehor/Bilelektrisk/12-volt/Sigarettenner-43227/ og plugg den inn.

Problemet for trådstarter er at han må KJØPE JEKK SELV. Mitt innlegg om sigarettenner var ironisk ment 

[Knotten]

Måtte sjekke min 2013 modell japan Leaf, kjøpt hos Sande Auto i juli 2013 for kr 220 000.
Jekken er på plass - HURRA!!
Dagen og uken er reddet!!!       

[emil]

Denne tråden fikk meg til å kikke litt mer rundt i min USA-Leaf

Ingen jekk her heller. Klarte heller ikke å oppdrive noen varseltrekant eller tauekrok. Men kompressor med tette-guffe var på plass.

[bjorn_2390]

Varseltrekant er det ikke noe hyggelig å bli stoppet uten.
Det øvrige er det vel ikke noe krav til fra messingen...

[cra]

Ble vekket av fruen i dag, og før jeg visste ordet av det stod jeg i garasjen iført thermodress og arbeidshansker. Beskjeden var: Your mission, should you choose to accept it (I DARE you not to!), is to change the tyres on this electric car so I make it to the 10:10 ferry.

Ikke hadde jeg henta fram vinterdekka enda, og ikke hadde jeg fått rydda plss i garasjen for å skifte hjul, og ikke har jeg fått fylt olje på den lille garasjejekken (den store er lavprofil og ganske uhåndterbar på grusen foran garasjen). Løsniga ble å sjekke om det var jekk i Leaf'en, og jaggu! Det var det!   Det er imidlertid utrulig hvor treigt det går å jekke med saksejekk, så redninga ble å sette kroken til jekken i drillen. Da gikk det hele riktig så lett for seg.    Og sånn sett; elektrisk drill til elektrisk bil er vel egentlig en no-brainer?

[bjorn_2390]

[Electra]

  Burde vært standardutstyr fra Nissan 

[Spiffster]

Min 2013 Japan Leaf fra Spania har jekk som standardutstyr. Eneste grunn jeg kan se er at offisiell importør sparer penger på å bestille bilene uten jekk. Men med det grove prispåslaget som er på salgsprisene til Nissan så virker det urimelig.

[m-svind]

Kjøpte importert 2013 modell fra Sørimport . Repsett pluss jekk oh slepekrok . ALt var på plass 

[elektrolux]

1956 sluttet Porsche å levere hammer med bilene sine. Etterhvert forsvant også reserve viftereim. Dette skyldes utvikling og innsparinger.

I dag forventes det ikke at kunden kan noe som helst om bilene sine, og det eneste som er igjen er dekkreparasjonssett.   

Se denne interessante listen som viser utviklingen på tidlige Porscher. http://www.356tools.com/

Selv syntes jeg alle biler burde komme med en CD med programvare og USB kabel til bilen slik at eier selv kunne diagnostisert bilen de har brukt 100 000 vis på.

 

[TorC]

1956 sluttet Porsche å levere hammer med bilene sine. Etterhvert forsvant også reserve viftereim. Dette skyldes utvikling og innsparinger.

I dag forventes det ikke at kunden kan noe som helst om bilene sine, og det eneste som er igjen er dekkreparasjonssett.   

Se denne interessante listen som viser utviklingen på tidlige Porscher. http://www.356tools.com/

Selv syntes jeg alle biler burde komme med en CD med programvare og USB kabel til bilen slik at eier selv kunne diagnostisert bilen de har brukt 100 000 vis på.

Hadde min Nissan Leaf blitt levert med en hammer ville jeg blitt VELDIG skeptisk...

Hentet nylig inn en brukt Leaf fra Nederland, og der lå det med en flaske kjølevæske, noe som gjorde meg skeptisk. Jeg ble ikke mindre skeptisk når jeg fant en flaske motorolje... Men så viste det seg at dette var noe forhandleren alltid la med i bruktbiler, og han som klargjorde bilen glemte at det var en elbil....

[leaf-newbe]

@TorC

og disse gutta er det vi skal ha tillit til at de har gjort klar bilene på rigtig måte?

men men det kunne vert værre de kunne fylt på spyleveske beholderen eller no.

[Knotten]

I går kveld punkterte jeg for første gang, og det medførte stopp midt i Lyderhorntunnellens vestgående løp (Bergen). Kom meg inn på lommen til venstre for venstre kjørefelt. Høyre forhjul var punktert. Jeg fant fram nødpumpen og gurkemeieflasken, men kom til at det var lite gunstig å stå og rote med dette mindre enn 1m fra 'forbikjøringsfeltet', så jeg ringte 800- nummeret som står i Leafens servicehefte.
En hyggelig ( og helt sikkert vakker..) dame svarte og mindre enn et kvarter senere svingte en redningsbil fra Falck inn foran meg.
Tre kvarter senere var bilen plassert på tunet hjemme.
En halv time etter det igjen var jeg ferdig med å legge om til vinterdekkene som fulgte med bilen.

Hurra for Nissan veihjelp, for Falck og for jekken som fulgte med bilen!!