Sv: Model S videoer

[teslanor]

Fikk dette svaret like før helgen fra person på salg i Amsterdam:
"(...) Som jeg har forstått så er det masse av informasjon om Model X rett rundt hjørne.
Vi er i prosessen nå av å få bekreftelser på ulike ting når det kommer til denne modellen, så man må smøre seg med litt mer tålmodighet her."

[KrW]

Hentet fra: Tesla Motors, Inc. – First Quarter 2014 Shareholder Letter:

We are expanding our factory capacity to support increased Model S production later this year and the introduction of Model X next year. Extensive development work on Model X is underway and we expect to have production design prototypes ready in Q4.

Model X efforts are on track to ramp up production in the spring of 2015. We have just completed the final studio release of the vehicle. The tooling process has started with several suppliers and we expect production design prototypes to be ready in Q4 of this year.

[autofil]

[sigurdi]

:-)

[KrW]

Leste en artikkel linket til i Model S forumet i tråden "Tesla i norske medier". http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,7843.1845.html

Til sist i artikkelen står dette (Hadde vært fint om de legger dette til i første utgave av Model X også):

På vei mot 600 km

Tesla har tatt et nytt batteripatent som viser at nye, billigere og lettere batterityper er underveis.

Det nye batteriet er et såkalt metal air-batteri og skal etter planen sitte i fremtidige Tesla Modell S sammen med et tradisjonelt litiumion-batter og skal være med på å forlenge den populære elbilens rekkevidde til godt over 600 kilometer.

Teslas nye batteritype er et batteri som bruker metalloksyderingen med oksygen til å produsere energi.

Dette viser at Crabtrees nye batterityper slett ikke er fiksjon, men allerede er i ferd med å komme på markedet. 

[0dB]

Positivt!

Selskapets direktør, George Crabtree, mener et nytt batteri som kan lagre fem ganger så mye strøm til en femtedel av dagens pris vil være en realitet innen 2017

Usikker på om jeg vil vente på X'en min til 2017 (eller det som gjerne kan bli noe forsinket)
Kanskje denne type batterier leveres med Model E i 2018?

[sigurdi]

Air batterier kommer nok som en rekkevidde forlenger, siden pr i dag bare kan lades opp og ut noen hundre ganger.
Hadde vært genialt å hatt 50-80kWh tilgjengelig til langkjøringen av og til.

At denne typen batterier kommer med Model E er kanskje mulig, men neppe av Tesla siden, Gen III ikke får dette navnet.

sigurdi

[Bent]

Jeg må si at jeg tviler veldig på at Tesla kommer til å bruke metal-air-batterier, selv som ren rekkeviddeforlenger. Dette er batterier som må fylles på fysisk "drivstoff" etter de er gått tomme og Tesla vil med det begynne å komme veldig dårlig ut av sammenligninger med bensin- og dieselbiler som vil ha mye lettere for å finne fyllepunkter for sine behov enn det Teslaer vil. Dette ville være et skritt tilbake mot forbrenningsmotorens tankegang, og igrunn en liten falitterklæring for tanken om at batteribilen er en fullgod erstatning for mer tradisjonelle biltyper.

Jeg tror dette bare er én av mange tekniske utviklinger batteriteamet til Tesla har gjort, at oppfinnelsen er god nok til at de mener det er formålstjenlig å ta ut patent på den, og at de ikke selv har tenkt å bruke den i sin nåværende form.

Har det kommet noen faktiske uttalelser fra ledelsen i Tesla som tilsier at de planlegger å bruke denne typen batteri? (Egentlig mer en brenselcelle enn et batteri spør du meg, men så er ikke jeg fagmann.)

[sigurdi]

Utviklingen på Litium-Air batterier er å utvikle et som kan lades helt vanlig fra stikk kontakten.

http://en.wikipedia.org/wiki/Lithium%E2%80%93air_battery

Lades på samme måte som standard batterier, men pga forurensning i luften, blir de ødelagte etter bare noen hundre opp/ned ladinger.

http://pubs.acs.org/doi/abs/10.1021/ja056811q

Virus produserte Li2O2 batterier :-)
http://www.gizmag.com/m13-virus-electrode-lithium-air-battery/29791/

[Norx]

Produksjonsstarten er forventet våren 2015.

http://www.dagbladet.no/2014/05/09/tema/motor/bil/dinside/aller/33213535/

[sigurdi]

@Norx

Svært missvisende artikkel, virker ikke som de har lest innholdet i share holder letter så veldig nøye, eller ikke fulgt med i timen. :-)

Denne artikkelen er bassert på samme nyheten:
http://www.forbes.com/sites/markrogowsky/2014/05/07/tesla-beats-the-street-with/

Utsettelsen er ganske gammelt nytt, var vel når Elon og J.B. Straubel var i Oslo at de sa at det kun ville produseres noen demobiler i 2014, mens produksjons start ville bli 1.Kvartal 2015 og første bilene ankomme Norge tidlig sommer 2015. (2-3 måneder etter produksjons start)

Er og en god stund siden texten når du reserverer bil ble endret til levering i 2015.

Dette blir nå bekreftet i share holder letter:
http://ir.teslamotors.com/events.cfm

We are pressing forward on a variety of initiatives to continue our growth in 2014 and beyond. We are expanding our factory capacity to support increased Model S production later this year and the introduction of Model X next year.
Extensive development work on Model X is underway and we expect to have production design prototypes ready in Q4.

Model X efforts are on track to ramp up production in the spring of 2015. We have just completed the final studio release of the vehicle. The tooling process has started with several suppliers and we expect production design prototypes to be ready in Q4 of this year.

sigurdi

[Norx]

Ved å koble «Tesla taper penger - og må utsette Modell X» så må en vær tabloid journalist eller klikkpåwebsideavhengig. Enig i at det er mye blanding av tall i artikkelen.

[M@Do]

Elon sa idag på generalforsamlingen at produksjons bilen ser mye bedre ut en prototypen. Produksjonen starter 2. kvartal 2015. Og at de har brukt mye tid på å gi en wow effekt når man åpner bakdørene, spesielt baksetene har de brukt mye tid på, og disse mente han burde være verdig til en plass på museum en gang i fremtiden :-)
(Jeg synes den ser litt mer firkantet ut i formene og litt høyere bak noe som kanskje gir mer plass i baksetene en tidligere bilder jeg har sett?)

[drphev]

Sidespeil er på plass igjen...

[Øyvind.h]

Hmmm. Jeg synes den hvite prototypen er veldig pen! Wow-faktor når man åpner bakdørene er ikke så viktig. Foretrekker at de er funksjonelle, holdbare, og tillater takboks