Sv: Når får vi bilene våre ?

[Cronos]

Tydeligvis mener bilen at dekktrykket er for lavt.
Jeg har sjekket og det er 40 psi på alle hjul.
Hva er rett? Skal jeg dra i 42? Er det sensoren som tuller? Kan jeg rekalibrere den?
Hva bør jeg gjøre?

[Cowboystrekk]

Har du på vinterdekk? Om du ser servicelista til Tesla så står det at de skal sjekke at dekktrykket er 45 psi om du har 19-tommerne. Husk at trykket også måles kaldt, om du sjekker trykket på bensinstasjonen etter 2 km kjøring så må du nok trekke fra minst 2 psi for å få reelt trykk.

[Cirion]

Kjører du med for lavt trykk, så er rekkevidden kortere... Og dekkene støyer mer.
Når dekkene er varme, øker trykket, når de er kalde synker trykket.
Får du feilmeldingen om morgenen når du kjører, men bensinstasjonen viser riktig, må du legge på litt.

Det står makstrykk på dekksidene, og 45 som Cronos sier er nok ganske riktig. 50maks.

[Amper]

det er ikke bare varmkjøing av dekk som kommer inn heller.. utetempraturen slår godt inn i disse tider.. når det blir kaldt i været blir det nok flere som får feilmelding etterhvert hvis de ligger nær grensen i utgangspunktet for lavt trykk varsel.. 

[Cowboystrekk]

Jeg tror som jeg skrev i en tidligere tråd at ved bensinstasjonfylling av vinterdekk så kan du fint fylle 50 psi. Dekkene er sertifisert til å minst tåle 51 og du kan fort trekke fra 3 psi bare på varme kontra kalde dekk (trykk skal måles i kalde dekk). Når gradestokken dropper med 10-20 grader som den fort gjør de fleste plasser når det nærmer seg jul så er det ikke utenkelig at beskjed om lavt trykk dukker opp igjen.

[Cronos]

Jeg har 19" sommerhjul. Hva er riktig trykk?

[Epleskreller]

Jeg har 19" sommerhjul. Hva er riktig trykk?

45 psi står det på innsiden av førerdøra på min bil, et klistremerke

[Oreo]

Fikk også feilmelding om lite trykk.
Den morgenen var det -2 og bilen stod utendørs.
Ingen feilmeldinger ved varmere temperaturer, så jeg foretok meg ingenting bortsett fra å kontrollmåle trykket den dagen.