Sv: Aluminiumpedaler på standard?

[hmchrist]

Jeg skal snart selge en '99 P106 2-seter med Lithiumbatterier, ombygd av Alternativ Energi i 2011. Bilen har gått 79.000 km. Lithumbatteriene har vel gått 15-20.000.
Bilen er godt brukt og bærer litt preg av å være 14 år gammel, men er på ingen måte noe vrak.
To sett hjul på stålfelg, to ladekabler, CD/Radio og helt nye kullbørster (i forrige uke). Ellers lite å skryte av
Ser på finn.no at det ligger ute en P106 og en Saxo til rett under 40.000 og en Saxo til 60.000 (!) i skrivende stund, men alle med NiCd.
Noen tips til hva jeg bør be om for min?

[elektrolux]

Meget vanskelig å si priser på slike ombygginger.

- Er bilen godkjent med litium?  Hvis ja, legg på 30-40000 kr
- Er ombyggingen dokumentert, og reservedeler tilgjengelige slik at feil kan repareres? Hvis ja, legg på 10000 Kr
- 2 seter: Trekk fra 10000 kr
- Slitt lakk, brukt "følelse" trekk fra 20-30000 kr
- Airbag? Hvis ikke trekk fra 5000 kr
- Garanti / oppfølging fra selger? Legg på 10000 kr / år
- Legg på 5000 kr for rekkevidde over 100 km

Solgte senest i fjor en litium ombygget 4 dørs 4 seter P106 av siuste typen med oppfølging og garanti for like over 100 000 kr, men er glad jeg oppdaget at en til 30 000 kr kom med dårlig ommbygging og uten garanti / oppfølging og fikk trukket meg ut av kjøpet

Det beste er kanskje å ta utgangspunkt i din kost og trekke fra en god del.

[Elmo]

To sett hjul på stålfelg, to ladekabler, CD/Radio og helt nye kullbørster (i forrige uke). Ellers lite å skryte av
Ser på finn.no at det ligger ute en P106 og en Saxo til rett under 40.000 og en Saxo til 60.000 (!) i skrivende stund, men alle med NiCd.

Den til 40' har ligget på finn i rundt et halvt år, så dem prisen er vel da for høy. Den er 1997, men har 4 seter.
Den til 60' var jo veldig fin og er 2002, men jeg tviler sterkt på at den går for over 40'.

Lithium'n bør trekke en god del opp, men for å kunne vurdere hvor mye så må du si noe om minimum kjørelengde. Og så er det altså problemet at det er uklart om de ombyggingene er lovlige som kan trekke ned.

[Elmo]

- Er bilen godkjent med litium?  Hvis ja, legg på 30-40000 kr
- Er ombyggingen dokumentert, og reservedeler tilgjengelige slik at feil kan repareres? Hvis ja, legg på 10000 Kr

Li-ombyggingene jeg har sett fra Alternativ Energi er helt "usynlige", dvs alt er holdt inni originalkassene, så det er i praksis umulig for noen EU-kontroll el. å se at den er ombygget.  Men hva som skjer hvis det oppstår en skade av noe slag er en annen sak.
Reservedeler . . . Alternativ Energi lever jo fremdeles, og Elbilmek reparerer på de bilene også, med "hjelp" fra Grimstad.

- 2 seter: Trekk fra 10000 kr

Jeg har komplett 4-seter 106 interiør og vet om folk som kan gjøre ombyggingen så for en 3-4000,- inkl omreg så har du en 4 seter. Evt. kan du nevne den muligheten i annonsen.
PS: ved omreg/godkjenning til 4-seter er det da viktig at Lithium ombyggingen er usynlig, og så kan vekta (som vel er lavere) skape utfordring.

[Lynvingen]

- Er bilen godkjent med litium?  Hvis ja, legg på 30-40000 kr
- Er ombyggingen dokumentert, og reservedeler tilgjengelige slik at feil kan repareres?Hvis ja,legg på 10000 Kr
- 2 seter: Trekk fra 10000 kr
- Slitt lakk, brukt "følelse" trekk fra 20-30000 kr
- Airbag? Hvis ikke trekk fra 5000 kr
- Garanti / oppfølging fra selger? Legg på 10000 kr / år
- Legg på 5000 kr for rekkevidde over 100 km

For meg er det så enkelt som hva markedet er villig til å betale. Uavhengig av punktene over, eller andre ting, for den saks skyld. Jeg vil gå så langt som å si at det i salgsøyemed nesten ikke har noen betydning om man svake eller glimrende batterier, fordi "hvermannsen" ikke forstår forskjellen. Det er kun defekt batteripakke som gir drastisk prisavslag. Men, det er klart, en ombygging til Lithium trekker opp prisen...om enn ikke like mye som tidligere.

Jeg har fulgt markedet på disse bilene ganske tett i flere år nå, og gitt at finn.no gir et representativt bilde ligger biler med NiCD på alt fra 20-40 000,- (de på 40' ligger leeeenge). Biler med defekte batterier selges ned mot 10-15 000.

Det selges jo ikke mange PSAer ombygd til Lithium, så her er markedsanslagene vanskeligere. Men om jeg skal komme med et råtips tror jeg ikke du får mer enn i overkant av 50 000. Man må alltid tenke alternativ kost, og nå får man Think Zebra for ned mot 60-70 000. De fleste vil nok foretrekke Zebra foran ombygd PSA, ihvertfall så lenge begge er 2-seter. Bilen linket til under ble f.eks solgt for 63 000,- i går.

http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=44083183

Det er bare å innse at spesielt eldre elbiler raser i pris etterhvert som de mer moderne alternativene blir billigere. Med trillinger i full fart mot 100 000 vil nok ombygde PSAer og Thinkene falle ytterligere i pris også fremover.

[Elmo]

Men om jeg skal komme med et råtips tror jeg ikke du får mer enn i overkant av 50 000.

Helt enig i alt du sier, men jeg tror 4 ting dessverre holder den godt nede på 40'-tallet:
   -  1999
   -  kun to seter
   -  kun stålfelger
   -  bærer litt preg av å være 14 år gammel (mange av disse er utrolig fine til tross for alder)

[kodalse]

Jeg kjøpte Svein (alternativ energi) sin hvite og røde Saxo med Lithium batterier i april.
Den ga jeg 45.000,- for, endte på 50.000,- med frakt og omregistrering.

Bilen er registrert for 5! (Eneste Saxo i landet) og har målt rekkevidde på sommern rundt 12 - 18 mil, avhengig av høydemeter.

Strålende jobb av selger, bilen går som en klokke og gikk nå gjennom EU kontroll uten merknad.

[Lynvingen]

Her er det markedet som bestemmer!
På finn.no ligger det nå to biler med lithium, begge relativt nylig lagt ut for salg.
Åpenbart at også ombygde PSAer faller i pris om dagen:

http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=44553401

http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=44569035

[Elmo]

På finn.no ligger det nå to biler med lithium, begge relativt nylig lagt ut for salg.
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=44553401

Jeg tenkte denne nettopp var hmchrist sin jeg - men kanskje ikke ?

[Lynvingen]

Hmmm....stemmer dårlig med både årsmodell og kilometer.

[hmchrist]

Takk for mye gode råd, folkens.
Bilen er nå ute på Finn, og jeg starter på 45.000,- og ser om markedet er interessert...
Er åpen for lavere bud, så om noen her er interessert er det bare å ta en titt
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=45241971