Sv: Nøyaktig hvilke forskjeller er det på 85KW og 85KW Performance?

[snurrehue]

Snakket nylig med selger hos Tesla Stavanger som sa at det vil komme tilhengerfeste til TMS  og at det blir det samme som på TMX.

Det blir jo fantastisk!!!!!!!!!!!!!!!! da dekker bilen plutselig 100% av mitt behov og ikke bare 60% ( jeg har 3 tilhenger  som er mye i bruk pga utleie leiligheter og driver og bygger hus...
Da vurderer jeg sterkt og kanselere X bestilling :-)

Hmm, er du seriøs eller sarkastisk nå?
Klar over at du siterte et innlegg fra 27. november 2013? Altså for 1 år og 3 måneder siden?

[snappy]

Regner med det er en svensk registreringsteknisk finurlighet men her oppgis Model S med tilhengervekter http://biluppgifter.se/fordon/PNU671

Kom til siten via en link på Tesla club sweden..

[amund]

Eier er Tesla Motors.

Men hvis dette er riktig, at bilen har typegodkjenning med tilhengervekt på 830kg

Les igjen, 'Släp totalvikt (B+)' 1580kg. B+ = BE-lappen hos oss kanskje?

[Epleskreller]

Eier er Tesla Motors.

Men hvis dette er riktig, at bilen har typegodkjenning med tilhengervekt på 830kg

Les igjen, 'Släp totalvikt (B+)' 1580kg. B+ = BE-lappen hos oss kanskje?

Totalvekt maks 3500kg (bil2670+ henger830) med vanlig førerkort.  Med "utøkad kørkort" er maksvekt 4250kg. Det forklarer vektene. 

Sitat:
Med utökad B-behörighet har du rätt att köra fordonskombinationer där bilens och släpvagnens sammanlagda totalvikt är högst 4 250 kg. För vanlig B-behörighet gäller en totalvikt på högst 3 500 kg.

Noen som kan finne ut om den bilen faktisk har hengerfeste?

[thilo]

http://tff-forum.de/viewtopic.php?f=58&t=4567&start=100#p110875

Tysk Model S med henger 

[NegativeElectrode]

Må vel ha henger så man kan ha med seg rekkeviddeangstaggregat SW oppdateringen er ny trailer mode!

Men fra spøk til revolver. Hengerfeste ville være det som ville hat størst verdi av forbedringer for meg. Da kunne jeg ha klart meg med en bil.

[B_Tesla]

Dersom du har en ekstra bil kun med tanke på hengerfeste, ville jeg solgt den. Du kan fint leie en bil 20-40 ganger (trenger ikke alltid fulle dager) i året til prisen av det det koster å ha en ekstra bil i vedlikehold, litt avskrivning, forsikring osv. Bruker du den oftere enn det, ser jeg mer poenget.

[laumb]

Eier er Tesla Motors.

Men hvis dette er riktig, at bilen har typegodkjenning med tilhengervekt på 830kg, så er en kopi av typegodkjenningen høyst sannsynlig gyldig for å få tillatt henger i Norge også.

Noen som kjenner noen som kjenner noen, som har vognkort i Sverige med angivelse av tilhengervekt?
Hvis så, er det nok at 1 av oss får omregistrert Norsk bil med tilhengertillatelse.  Så kan alle gjøre det.

Merker meg at den aktuelle bilen er en 85D.
Maksfart er 240, P85D har vel 245?
Også står det at den har firehjulsdrift.

Tipper disse er registrert med et annet typegodkjenningsnummer enn våre og.
Jeg fikk med i min bil et COC-dokument, typegodkjenningsnummer står i vognkortet.

Har spurt på TCS om en som får bil snart kan sjekke opp hengervekt, typegodkjenningsnummer og eventuelt COC-dokument når han får sin.

[Dennis]

P85D og 85D har 250 km/t som maksfart

[aness]

Eier er Tesla Motors.

Men hvis dette er riktig, at bilen har typegodkjenning med tilhengervekt på 830kg, så er en kopi av typegodkjenningen høyst sannsynlig gyldig for å få tillatt henger i Norge også.

Noen som kjenner noen som kjenner noen, som har vognkort i Sverige med angivelse av tilhengervekt?
Hvis så, er det nok at 1 av oss får omregistrert Norsk bil med tilhengertillatelse.  Så kan alle gjøre det.

Merker meg at den aktuelle bilen er en 85D.

Jeg klikket meg videre til "andre biler med denne eier".

Der var det en laaaaang liste med biler, ulike modeller, ulike prodår, alle jeg så på hadde samme info om henger.

[ksandal]

P85D og 85D har 250 km/t som maksfart

min går bare 248! kan jeg klage? ......




Tuller :-)  he he
feriemodus :-)

[Dennis]

Du skal klare 249.448 så du har nok blitt snytt for litt her

Tesla har oppgitt toppfart til 250 men de har bare rundet litt opp siden Tesla USA sier 155 mph som er 249.448



Ser du har 85D bytter hastighet tallet til rød farge over 235 km/t der også slik som på P85D?

[sven erik]

tesla kan bare si til bitilsynet at bilen kan få foreksempel 800 kilo hengervekt så er alt greit fra biltilsynet en vi må kunne slå av sensorene bak for å ha henger på

[smaug01]

tesla kan bare si til bitilsynet at bilen kan få foreksempel 800 kilo hengervekt så er alt greit fra biltilsynet en vi må kunne slå av sensorene bak for å ha henger på

Tuller du? Tesla "kan ikke bare si". De må få bilen typegodkjent med en eller flere tilhengerfester(fastmonterte, avtakbare osv) og det lar seg ofte ikke gjøres på serier allerede i produksjon. Når en modellserie er typegodkjent, er denne serien "låst" og evt endringer slik som feks tilhengerfeste kan da som oftest ikke legges til før neste generasjon som da blir typegodkjent mtp dette.
Grunnen er ikke så mye at det ikke lar seg gjøre men at en typegodkjenning er så altomfattende(les: dyrt, mye av utviklingsbudsjettet går til typegodkjenning) at en bilprodusent ikke er villig til å gjøre det.

Et eksempel er Toyota Hilux som i mange år har hatt tilhengervekt på 2250kg(lavere enn konkurrentene men det er et bevist valg av Toyota). Økningen av tilhengervekt kan bare skje fra en generasjon Hilux til en annen, så den siste generasjonen har da fått 2500kg som tilhengervekt.
Økt tilhengervekt går på bekostning av nyttelasten til bilen også som jo en bilprodusent må tenke på.

[cirys1]

Økt tilhengervekt går på bekostning av nyttelasten til bilen også som jo en bilprodusent må tenke på.

Visst dette stemmer så må Model S med tilhengerfeste komme som 2-seter...