Sv: Kapasiteten i strømnettet når mange kjører EL bil

[Daeedor]

Da har jeg hatt min første vintertur (-3 hele veien). 74km til jobb, med totalt ca 500 m stigning (iflg range-appen til Android). Bruker vanligvis rundt 50% av batteriet, i dag gikk det 70%. Da hadde jeg varmen på 19 grader nesten hele veien (tror ikke det er noe vits å skru av varmepumpa, virker som den bruker mer strøm på det enn på å stå på konstant?). Forbruk 17,7kmh/100km, De første bakkene fra Porsgrunn til Larvik gir et forbruk på 22-24, så går det heldigvis ned etterpå.

Kjører pent (100 på speedometeret i 100-sonen, 90 i de verste oppoverbakkene), men synes forbruket blir i overkant høyt. Er snittforbruket som vises i displayet kun for kjøring, eller inkluderer det all annen strømbruk?

Jeg vil gjerne tro at om du forsøker samme tur i snitt 90km/t hastighet istedenfor 100km/t bør du kunne merke dette på forbruket. Min erfaring er at over 80km/t begynner luftmotstanden å spise godt av rekkevidden.

[Thomas Parsli]

Kjører pent (100 på speedometeret i 100-sonen, 90 i de verste oppoverbakkene), men synes forbruket blir i overkant høyt. Er snittforbruket som vises i displayet kun for kjøring, eller inkluderer det all annen strømbruk?

100 km/t er ikke pent med elbil -for hver 10km/t du reduserer hastigheten med øker rekkevidden med 10%
Kjører du i 70 km/t har du 30% bedre rekkevidde enn hvis du kjører i 100 km/t -turen tar riktignok 15min lenger, men du kommer nå fram
Sjekk selv på http://www.jurassictest.ch/GR/

Om du reduserer hastigheten opp bakker eller på flata har lite å si, det er først og fremst luftmotstanden du reduserer (rullemotstanden og motorens virkningsgrad er ganske lik i 90 og 100km/t).

Sett på en lydbok, legg deg bak en trailer/lastebil som holder rundt 80km/t og slapp av på vei til jobb
Og de virkelig kalde dagene reduserer du hastigheten til 70km/t, lader bilen rett før avreise og bruker forhåndsvarming.

Thomas

[tomrh]

Hør på Thomas! Ellers kan det være lurt å kjøre "gammelveien" for å maksimere rekkevidde. Ikke noe kult å holde 70 i 90-sonen med biler bak.

[Zero-talent]

Nå er det ikke så stor del av turen som går i 100 foreløpig da. Mye veiarbeid i Vestfold... snittfart mellom 60 og 70. kjørte hjem uten varme, og da gikk forbruket ned til 15, 2. 53% brukt av batteriet, mot 70 på vei til jobb. Riktignok tre grader i stedet for -3, og jeg kjører som regel 0, 5 billigere hjem. Men dog...

[kjbu]

Legg deg 3m bak en stor lastebil og få 40% lengre rekkevidde!
Eller 30m bak og få 11%

Litt risky den første da, både for lommebok og helse.

http://auto.howstuffworks.com/fuel-efficiency/fuel-economy/follow-that-truck.htm

[Daeedor]

Nå er det ikke så stor del av turen som går i 100 foreløpig da. Mye veiarbeid i Vestfold... snittfart mellom 60 og 70. kjørte hjem uten varme, og da gikk forbruket ned til 15, 2. 53% brukt av batteriet, mot 70 på vei til jobb. Riktignok tre grader i stedet for -3, og jeg kjører som regel 0, 5 billigere hjem. Men dog...

Spørsmål , Zero : har du den nyeste modellen , levert etter 1 juni i år , England produsert  ?