Sv: Forbruk av strøm i praksis

[TesLars]

Men bedre rekkevidde og 280kw/375hk er ikke noe å klage over.

[noto]

Tror ikke det, samme inverter Nøkkelordet her er vel 'tror'. Jeg har blitt fortalt av sentrale personer i Tesla at de er like. Inntil jeg ser det skrevet en plass "tror" jeg på dette.

Tesla info page: Model S Performance takes electric performance to the next level. Equipped with the 85 kilowatt-hour battery and a high performance drive inverter, Model S Performance accelerates to 100 km per hour in 4.4 seconds. If driven the same way as Model S, both cars achieve the same efficiency thanks to the unique powertrain design.

[petersv]

Da har vi med det samme fått bekreftet at perf. kun er sw endring kontra std.

Jeg ser ikke hvor du kan fastslå dette?

Nei, vi kan ikke det. Du må se den posten i sammenheng med den/de over.

[teslapower]

Ikke så veldig stor forskjell på en Tesla Model S 85 kWh Performance og en 60 kWh. Litt på toppfarta da...:

[Lokführer]

3,9 vs 5,1 fra 0-60mph er faktisk veldig stor forskjell. 5,1 sek er fort, 3,9 sek er tunnelsyn-umiddelbart-fort.
Hadde det vært 13,9 vs 15,1 ville forskjellen vært noe annet. Regn differeransen i % heller.
Et dragrace på 402m hvor den ene kjører på 12,3 sek og den andre på 13,7, så er det ren utklassing.

[Øyvind.h]

3,9 vs 5,1 fra 0-60mph er faktisk veldig stor forskjell. 5,1 sek er fort, 3,9 sek er tunnelsyn-umiddelbart-fort.
Hadde det vært 13,9 vs 15,1 ville forskjellen vært noe annet. Regn differeransen i % heller.
Et dragrace på 402m hvor den ene kjører på 12,3 sek og den andre på 13,7, så er det ren utklassing.

Har prøvekjørt Performance flere ganger, og kjøpte selv S85. Performance er vesentlig raskere fra 0-50km/t. Derfra og opp er forskjellen liten. Dvs. jeg husker fra jeg kjørte Performance at jeg opplevde den som litt på kanten effektmessig når jeg ga flatt jern fra +/- stillestående, men vel oppe i fart klarer jeg ikke skille S og P.  Performance har langt bedre 0-100 tid enn S85, men langt mindre differanse ved mellomaksellerasjoner.

I praksis oppleves S85 som råsprek, men P gir i retning av "tunnelsyn" fra rivstart, det kan jeg skrive under på!