Sv: EL-bil vennlige hoteller i Oslo

[TB]

Har nå testet OVMS FW 2.6.2 og siste versjon av koden for trillingene i en ukes tid.
Alt ser ut til å fungere greit i mitt oppsett, så fint om noen flere har mulighet til å teste og rapportere evt. bugs.

Har oppgradert. VIN blir rapportert, samme med nytt versjons nr.
Men, virkar ustabilt - tok berre minutt før det var heng. SMS gir enkelte svar, men app gir gamle data. Reset kommando via SMS ser ut som det løyser opp heng.

Har brukt 101113 versjonen frå 26.1 og fram til idag, den har ikkje hengt seg i heile perioden.

Loggar rådata til fil, så eg kan sende desse via PM, om det er til hjelp for feilsøking?

[testO]

Har nå testet OVMS FW 2.6.2 og siste versjon av koden for trillingene i en ukes tid.
Alt ser ut til å fungere greit i mitt oppsett, så fint om noen flere har mulighet til å teste og rapportere evt. bugs.

Har oppgradert. VIN blir rapportert, samme med nytt versjons nr.
Men, virkar ustabilt - tok berre minutt før det var heng. SMS gir enkelte svar, men app gir gamle data. Reset kommando via SMS ser ut som det løyser opp heng.

Har brukt 101113 versjonen frå 26.1 og fram til idag, den har ikkje hengt seg i heile perioden.

Loggar rådata til fil, så eg kan sende desse via PM, om det er til hjelp for feilsøking?

Kunne du ha prøvd å skru av GPRS(data) med bryteren på kortet. Og se om det blir bedre da? Vet selve OVMS FW reseter modulen om det er problemer med dataoverføringen mot serveren. Greit å fått isolert ut om det er kommunikasjonen mot bilen eller serveren som er problemet. Hvilken signalstyrke har du?

Har kjørt med denne i en ukes tid uten å opservere noen problemer.

[TB]

Kunne du ha prøvd å skru av GPRS(data) med bryteren på kortet. Og se om det blir bedre da? Vet selve OVMS FW reseter modulen om det er problemer med dataoverføringen mot serveren. Greit å fått isolert ut om det er kommunikasjonen mot bilen eller serveren som er problemet. Hvilken signalstyrke har du?

Har kjørt med denne i en ukes tid uten å observere noen problemer.

Var nok litt rask og rapportere heng. Har ikkje opplevd meir enn tre heng som eg har merka. I følge log ser eg at det manglar data av og til, men at OVMS "hentar" seg inn.

Dvs, var truleg litt tilfeldig at det opplevde heng med det samme.

[testO]

Bra at det ser ut til å fungere bedre nå! Hva får du om du sender diag på sms?

[bruisepristine]

Kan man fjernstarte varme/klima med OVMS i 2012+ i-MiEVer som står med ladekabel tilkoblet?

[TB]

Bra at det ser ut til å fungere bedre nå! Hva får du om du sender diag på sms?

DIAG? kommandoen har eg ikkje testa før. Den har eg no testa, med dette resultat:

Kode [Velg] Utvid

DIAG:
  RED Led:0
  GRN Led:1
  NET State:0x0020
  12V Line: 13.3 ref=0.1
  Crashes:0


Og, slik når bilen står på lading:

Kode [Velg] Utvid

DIAG:
  RED Led:0
  GRN Led:1
  NET State:0x0020
  12V Line: 14.5 ref=0.0
  Crashes:0

[TB]

Kan man fjernstarte varme/klima med OVMS i 2012+ i-MiEVer som står med ladekabel tilkoblet?

Det skal gå, i teorien. Men, pr. idag er ikkje nødvendige CAN meldingar funne. Om dette blir funne skal det vere mulig at OVMS sender korrekt kommando sekvens for og starte varme/klima.

[testO]

Her kan du se om du har hatt noen crash! Ser du ikke har hatt noen så langt!

[TB]

Her kan du se om du har hatt noen crash! Ser du ikke har hatt noen så langt!

Ser det 

[svingen]

@test0 fått sett noe mere på fjernvarme ved hjelp av ovms?  Står mellom det og defa,ville vært så mye bedre med ovms slippe ekstra kabel osv :-) får det støtte får det,slenger jeg gjerne over noen kr til deg i utviklings kostnad :-) tipper flere gjør det samme :-) hilsen en ion 2011 eier :-) gi pip hvis du trenger testere osv :-)

[ElDino]

@test0 fått sett noe mere på fjernvarme ved hjelp av ovms?  Står mellom det og defa,ville vært så mye bedre med ovms slippe ekstra kabel osv :-) får det støtte får det,slenger jeg gjerne over noen kr til deg i utviklings kostnad :-) tipper flere gjør det samme :-) hilsen en ion 2011 eier :-) gi pip hvis du trenger testere osv :-)

+ 1

[testO]

Utfordringen er ledig tid til å se på dette. Vil ikke love noe. Så vi får se hva jeg får tid til.

Det første som må gjøres er å logge trafikken på CAN- bussen på en 12-> model i-Miev for å finne komandoene som slår på varmen. Om disse blir kartlagt, er det en grei sak å legge dette inn i OVMS modulen.

[pwb]

Hei, har tilgang til en miev med en slik fjernkontroll, men har kun (hvis jeg finner den) en ODBII leser med ELM chip, vil den kunne lese av kodene?

[svingen]

Hei, har tilgang til en miev med en slik fjernkontroll, men har kun (hvis jeg finner den) en ODBII leser med ELM chip, vil den kunne lese av kodene?

Det er jo supert! ut fra tidligere post fra test0
"
hvordan får du lest ut info fra can busen? er det bare og koble på en 0 modem kabel og "sniffe"?

For å sniffe på bussen bruker jeg en slik kabel http://www.scantool.net/obdlink-sx.html

Og her er en guide for sniffing av data på CAN bussen http://theksmith.com/technology/hack-vehicle-bus-cheap-easy-part-1/
"

der står det "Bluetooth: BAFX Products ELM 327 Bluetooth OBD2 scan tool"  så der skal det jo virke?

Ville jo vært genialt og få testet,test0 har og skrevet tidligere att han såg 3 kommandoer når han starta med fjenkontrollen som ikke var der under vanlig lading,så er tydlighvis noe som er forsøkt her,kan du dele det test0?

er og litt info her http://myimiev.com/forum/viewtopic.php?f=25&t=763

[testO]

Skal se om jeg finner igjen regnearket jeg lagde for å analysere dette. Er en stund siden jeg så på dette sist.
Det jeg gjorde når jeg testet dette var å ha bilen fulladet med ladekabelen tilkoblet, dette for at det ikke skal være annen trafikk på bussen. Så koblet jeg opp pcen til bilen, startet logging så startet jeg oppvarming med fjernkontrollen. Fikk da registrert tidspunktene for de respektive trykk på fjernkontrollen, slik at det skulle bli lettere å identifisere hver kommando. Om en også har en logg fra en normal lading er det bare å finne de komandoene som ikke er i begge.
Så _bare_ å tolke hva disse komandoene betyr.