Ryggeknapp i fart

[ilmarw]

Er det noen som vet hva det er som skjer dersom man skulle komme til å trykke inn reversknappen ved en feiltakelse mens man kjører forover? Lurer på om alt går til helvete eller om det er en failsafe, har liksom ikke lyst til å prøve. Kjører noen ganger med barn i bilen.

ilmar

[Boogie]

Jeg ville bli veldig overrasket om det skjedde noe.
Konsekvensene er for store, og det er alt for lett å trykke på feil knapp til at de oversett dette.
Andre kan sikkert bekrefte dette.

Forøvrig har du samme problematikk for Saxo/P106.
Her har de byttet plasseringen for forover/bakover knappen og varme i bakruten på de to modellene.
Siden jeg har begge bilene har jeg ved flere anledninger trykket inn feil knapp uten at noe skjedde. Heldigvis.

[HHF]

Hadde en klåfingret datter ved siden av meg i Peugeoten en gang og hun testet dette. Det gikk fint 

[Wired]

Det skjer ikke noe før ELbilen står HELT stille, det er en failsafe mekanisme i motorstyringen som forhindrer dette. 

[eljet]

På eljet 4 så stod bryteren i R snudde bilen i bakke slik at bilen begynte å renne forover.
Når jeg hadde litt fart forover så skiftet jeg rettning til F , da bråbremste bilen på bakhjulene.
Var heldigvis på grus 

Anbefaler ikke andre å prøve.

på buddyen er det ikke denne vennebryteren som det  er på de gamle

[ilmarw]

Det er litt sånne ting jeg er redd for. Har tidligere opplevd et lite rykk i bilen når jeg hsr satt den revers, da sto jeg ikke helt stille, bare nesten. Kjæresten min har også opplevd at bilen skjøt forover (nedoverbakke) da hun skulle lukeparkere i en bakke.

ilmar

[bosonic]

En liten avsporing:
En Dodge van jeg kjørte med for mange år siden hadde defekt sperrefunksjon på gearvelger og ble satt over i Reverse i 50-60 km/t. Dette ble en selsom opplevelse med låste bakhjul og hvining, men ingen øvrig skade på automat gear.

Hva med en mail til fabrikken for å få verifisert dett på Buddy? Det er jo en viktig sak å få svar på.

[cra]

En liten avsporing:
En Dodge van jeg kjørte med for mange år siden hadde defekt sperrefunksjon på gearvelger og ble satt over i Reverse i 50-60 km/t. Dette ble en selsom opplevelse med låste bakhjul og hvining, men ingen øvrig skade på automat gear.

Mythbusters prøvde dette forleden - uten hell

[tom]

Det skjer ikke noe før ELbilen står HELT stille, det er en failsafe mekanisme i motorstyringen som forhindrer dette. 

Jeg prøvde en "live test" av dette. Buddyen går fremledes fremover mao det skjer absolutt ingen ting bortsett fra at knappen lyser.

/tom 

[ilmarw]

Du er modig :-)

ilmar

[Durden71]

Hei,

Ikke finn på å gjøre dette hvis du har en gammle DC/DC converter (Tror det er på kewet 5 og ikke på Buddy'en)
Jeg vridde om fra F til R i meget lav trille fart og min DC/DC converter røk tvert (svart på dashen) Ifølge KEWET Norge er dette en kjent feil fra gamle convertere.
Jeg fikk valget om å installere en ny DC/DC converter (av gamle typen) på garantien, men de mente dette da kanskje ville skje igjen eller om jeg ville kjøpe den nye DC/DC converteren mot at de dekket installasjonen. Jeg valgte det siste og har ikke hatt noen problem med denne.

Min er en KEWET-5 2003 Mod