Sv: SUDDEN DEATH

[frskby]

Får ikke min TMS før i nov, men tenker å få alt på plass snart slik at det er klart.
Har satt meg inn i det meste unntatt lading, dette synes jeg rett og slett er vanskelig og skjønner flere er i samme båt her...

Kan noen bistå hva jeg trenger for å lade raskest mulig i min garasje med en ikke helt uspiselig pris.
Garasjen ligger forøvrig som en del av huset.

Håper bildene av sikringsskapet kan si dere noe om hva jeg kan få:

Sikringsskap:


Hovedsikring:


Måler:


På forhånd takk.

[glaserud]

Hvor langt planlegger du å kjøre hver dag? Regn ut hvor mye strøm du da trenger => svaret.

[Nuvolari]

Får ikke min TMS før i nov, men tenker å få alt på plass snart slik at det er klart.
Har satt meg inn i det meste unntatt lading, dette synes jeg rett og slett er vanskelig og skjønner flere er i samme båt her...

Kan noen bistå hva jeg trenger for å lade raskest mulig i min garasje med en ikke helt uspiselig pris.
Garasjen ligger forøvrig som en del av huset.

Håper bildene av sikringsskapet kan si dere noe om hva jeg kan få:

Sikringsskap:


Hovedsikring:


Måler:


På forhånd takk.

Du skal legge opp en 32A 1fas kurs.

[Jærbuen]

3 fase 16A, 400V. Da får du maks ladehastighet, ikke så mye høyere inst.kost.

[Nuvolari]

3 fase 16A, 400V. Da får du maks ladehastighet, ikke så mye høyere inst.kost.

Hvis han hadde hatt TN nett ja.

[Tarpoon]

Jeg har fått et anbud på NOK 10.000 for et 16A 400V 3-fase, strukket i eksisterende rør til garasjen.
Venter også på et nytt anbud til uka.
Da får jeg ladefart på 50 km/t. For mitt bruk er det mer enn nok.

[Jærbuen]

3 fase 16A, 400V. Da får du maks ladehastighet, ikke så mye høyere inst.kost.

Hvis han hadde hatt TN nett ja.

Ja, synd for han

[kjølholdt]

Du skal gjøre som de fleste andre av oss har gjort, 230 volt 32amper 1 fas. Det betyr at du lader fra tomt til fullt batteri på ca12 timer.

[frskby]

Du skal gjøre som de fleste andre av oss har gjort, 230 volt 32amper 1 fas. Det betyr at du lader fra tomt til fullt batteri på ca12 timer.

Tusen takk for mange svar. Dette er altså det beste jeg kan få uten større "inngrep"?
Noen som kan estimere installasjonskost på dette?

[laumb]

3'000 - 14'000,-

[mgarm]

Trenger litt hjelp jeg også.

Jeg har 230V 3 fase utstyr inn til huset.
Har en hovedsikring på 32A som det står 400V på.
Har en 16A sikring til platetopp som det står 400V på. Tipper det er 3 fase (mener å huske at jeg måtte ha det).
Har en 32A sikring til varmepumpe (som er eneste varmekilde). Den tror jeg er 1 fase.

Hva kan jeg legge opp til Teslaen i Garasjen for å få kortest mulig ladetid.
I dag er det en 10A 1 fase med ledninger som er dimensjonert (kvadrat) for 16A 1 fase.

Kjører ikke så veldig langt på uke dagene, men det blir noen helger med 220KM kjøring t/r hytta uten lademuligheter, men garasje.

[Griffel]

Trenger litt hjelp jeg også.

Jeg har 230V 3 fase utstyr inn til huset.
Har en hovedsikring på 32A som det står 400V på.
Har en 16A sikring til platetopp som det står 400V på. Tipper det er 3 fase (mener å huske at jeg måtte ha det).
Har en 32A sikring til varmepumpe (som er eneste varmekilde). Den tror jeg er 1 fase.

Hva kan jeg legge opp til Teslaen i Garasjen for å få kortest mulig ladetid.
I dag er det en 10A 1 fase med ledninger som er dimensjonert (kvadrat) for 16A 1 fase.

Kjører ikke så veldig langt på uke dagene, men det blir noen helger med 220KM kjøring t/r hytta uten lademuligheter, men garasje.

Siden du har 230V trefaeutstyr er det et 230V IT system du har i huset. Sikringene er merket med hva de tåler og kan brukes opp til 400V og da selvfølgelig også for 230V.
Med den kjøringen du har klarer du deg fint med en 16A 1 fase kurs til garasjen. Skal du ha mer blir dette en mye større investering.

[jorkus]

Du skal gjøre som de fleste andre av oss har gjort, 230 volt 32amper 1 fas. Det betyr at du lader fra tomt til fullt batteri på ca12 timer.

Tusen takk for mange svar. Dette er altså det beste jeg kan få uten større "inngrep"?
Noen som kan estimere installasjonskost på dette?

Matriell: 10m kabel 6-kvadrat, 32 A sikring 1fase, blå industristikk  sum ca 1000 kr hos elektroimportøren. så kommer arbeid i tillegg. Hvis Elektriker skaffer samme matriell, sikkert ca 5000 for dette 

[mgarm]

Jeg får tak EL matriell selv fra Onninen så det går greit.
Er det ikke bedre med en 16A 3 fase sikring?

PS. Jeg har ikke greie på strøm.....

[blue85]

Jeg har 32amp 3 fas. Det er sånn at denne kan brukes, eller? Leste en gang et sted at bilen går på en fase, men er dette noe som må kobles slik, eller finner bilen ut av dette selv? Trenger jeg noe mer enn det berømte blå adapteret?